[實用新型]一種土木工程用清渣機

有效

• 申請號: 202020355892.8
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN211773202U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 陳虹鋼
• 申請（專利權）人: 陳虹鋼
• 主分類號: E01H1/02
• 分類號: E01H1/02;F16F15/04;B01D47/06
• 代理公司: 東莞卓為知識產權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 齊海迪

本實用新型公開了一種土木工程用清渣機，包括車體、支撐架、第一行走輪、第二行走輪和減震裝置，所述車體上靠近駕駛室的一端固定焊接有支撐架，所述支撐板的另一側安裝有電機，所述電機的基座通過螺栓固定安裝在支撐板上，所述支撐板靠近車體的一端通過銷軸活動連接，所述水管的出水口與車體上第二行走輪一側安裝的霧化噴頭相連，所述水管的進水管連通過水箱的出水口上，所述車體遠離駕駛室的一側安裝有第一行走輪，所述第一行走輪和第二行走輪之間設置有若干組清掃輪。該土木工程用清渣機，操作簡單，設計合理，能有效對路面上的廢渣進行清除、清掃，能有效減低震動對裝置的影響，大大提高清渣機的使用壽命，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型屬于清渣機技術領域，具體涉及一種土木工程用清渣機。

背景技術

土木工程是形成人類生產或生活所需要的、功能良好且舒適美觀的空間和通道，既是物質方面的需要，也有象征精神方面的需求。隨著社會的發展，工程結構越來越大型化、復雜化，超高層建筑、特大型橋梁、巨型大壩、復雜的地鐵系統不斷涌現，滿足人們的生活需求，同時也演變為社會實力的象征。

清渣機是路面清潔的主要工具之一，它主要對路面起到了清潔廢渣的作用，傳統的清渣機在路面清潔的時候由于自身清渣滾軸鏟動路面廢渣時會使機器產生很大的震動造成機器的損壞，在鏟動廢渣后當出現廢渣過大時，無法對其進行有效的掃除，易對過往車輛造成顛簸，在清渣滾軸工作后路面上很大的揚塵無法得到降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種土木工程用清渣機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種土木工程用清渣機，包括車體、支撐架、第一行走輪、第二行走輪和減震裝置，所述車體上設置有駕駛室，所述車體上靠近駕駛室的一端固定焊接有支撐架，所述支撐架一側固定焊接有兩組減震裝置，所述減震裝置遠離支撐架的一端固定焊接在支撐板的一側，所述支撐板的另一側安裝有電機，所述電機下方設置有基座，所述電機的基座通過螺栓固定安裝在支撐板上，所述支撐板靠近車體的一端通過銷軸活動連接，所述電機的機軸前端固定焊接有槽輪，所述支撐架的另一側固定焊接有兩組固定塊，所述固定塊遠離支撐架的一端開設有圓形通孔，兩組所述固定塊之間安裝有清渣滾軸，所述清渣滾軸上軸心處設置有轉軸桿，所述清渣滾軸的轉軸桿與固定塊的圓形通孔之間軸承滾動安裝，所述清渣滾軸的轉軸桿突出固定塊的一端固定焊接有凹槽輪，所述清渣滾軸的轉軸桿上的凹槽輪與電機機軸上的槽輪通過皮帶連接，所述車體上固定焊接有水箱，所述水箱下方的車體上安裝有第二行走輪，所述車體的側壁上固定焊接有水管，所述水管的出水口與車體上第二行走輪一側安裝的霧化噴頭相連，所述水管的進水管連通在水箱的出水口上，所述車體遠離駕駛室的一側安裝有第一行走輪，所述第一行走輪和第二行走輪之間設置有若干組清掃輪。

優選的，所述第一行走輪設置有兩組，兩組所述第一行走輪之間設置有轉動軸，所述轉動軸上套設安裝有支撐筒，所述支撐筒與轉動軸之間通過軸承滾動連接，所述支撐筒上固定焊接有四組連接桿，所述連接桿的另一端固定焊接在第二固定板的一側，所述第二固定板的另一側固定焊接在減震裝置的一側，所述減震裝置的另一側固定焊接在第一固定板的一側，所述第一固定板的另一側固定焊接在車體上。

優選的，所述減震裝置至少包括液壓桿、減震彈簧、第一連接板和第二連接板，所述液壓桿的兩端固定安裝在第一連接板和第二連接板之間，所述減震彈簧套設在液壓桿上，所述減震彈簧的一端固定焊接在第一連接板上，所述減震彈簧的另一端固定焊接在第二連接板上。

優選的，所述清渣滾軸上交錯排列焊接有清渣刀片，所述水箱下方靠近水箱的水管上安裝有蝶閥。

優選的，所述清掃輪與車體之間設置有轉動柱，轉動柱內安裝有旋轉電機，旋轉電機帶動清掃輪旋轉。