[實用新型]立柱總成、車身后圍及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020355422.1
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN211731581U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹偉中;石賢良;孫靜瑤;王越;楊磊;尤佳昌;程偉強;蘆遠航
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B62D25/08;B60R16/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 田甜

1.立柱總成，其特征在于，包括：

立柱外板，用于與側(cè)圍外板相連；以及

立柱內(nèi)板，位于所述立柱外板的內(nèi)側(cè)，并與所述立柱外板相連；

其中，所述立柱內(nèi)板與所述立柱外板形成用于供車身線束通過的立柱空腔結(jié)構(gòu)，所述立柱內(nèi)板或所述立柱外板上至少一個設(shè)有用于固定車身線束的線束固定結(jié)構(gòu)，所述線束固定結(jié)構(gòu)位于所述立柱空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的立柱總成，其特征在于，所述線束固定結(jié)構(gòu)與所述立柱內(nèi)板或所述立柱外板形成用于卡合固定車身線束的卡槽。

3.如權(quán)利要求2所述的立柱總成，其特征在于，所述線束固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述立柱內(nèi)板上，所述立柱內(nèi)板上還設(shè)有至少一個減重孔，所述線束固定結(jié)構(gòu)與所述減重孔的內(nèi)壁相連。

4.如權(quán)利要求2所述的立柱總成，其特征在于，所述線束固定結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述立柱外板上，所述立柱外板上還設(shè)有至少一個減重孔，所述線束固定結(jié)構(gòu)與所述減重孔的內(nèi)壁相連。

5.如權(quán)利要求3或4所述的立柱總成，其特征在于，所述線束固定結(jié)構(gòu)具有多個，所述減重孔具有多個，各所述線束固定結(jié)構(gòu)和所述減重孔一一對應(yīng)，所述線束固定結(jié)構(gòu)與對應(yīng)的所述減重孔的內(nèi)壁相連。

6.如權(quán)利要求5所述的立柱總成，其特征在于，所述線束固定結(jié)構(gòu)為鈑金卡子結(jié)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求6所述的立柱總成，其特征在于，所述立柱內(nèi)板為鈑金一體成型構(gòu)件。

8.如權(quán)利要求6所述的立柱總成，其特征在于，所述立柱外板為鈑金一體成型構(gòu)件。

9.車身后圍，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項所述的立柱總成以及內(nèi)飾板，所述內(nèi)飾板位于所述立柱內(nèi)板的內(nèi)側(cè)，并與所述立柱內(nèi)板相連。

10.汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的車身后圍。