[實用新型]用于車輛座椅的加熱裝置及車輛座椅

有效

• 申請號: 202020355251.2
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN212765861U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: R·施皮爾納;J·凱勒
• 申請（專利權）人: 捷溫有限責任公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 周家新

本實用新型提供一種用于車輛座椅的加熱裝置及車輛座椅，所述加熱裝置包括：至少一個加熱表面，其至少部分地是可透過熱輻射的；以及至少一個熱產生器，其至少部分地布置在所述至少一個加熱表面后面。所述至少一個熱產生器被配置為適于產生熱輻射并且朝著至少一個加熱表面的方向發射所產生的熱輻射。所述至少一個加熱表面具有用于發射熱輻射的彼此間隔開的多個發射區。根據本實用新型的用于車輛座椅的加熱裝置及車輛座椅能夠提高加熱的車輛座椅的溫度舒適性。

技術領域

本申請涉及一種用于車輛座椅的加熱裝置，所述加熱裝置具有至少一個加熱表面和至少一個熱產生器，所述至少一個加熱表面至少部分地可透過熱輻射，所述至少一個熱產生器至少部分地布置在所述至少一個加熱表面的后面，并且被設計為適于產生熱輻射并且朝著所述至少一個加熱表面的方向發射所產生的熱輻射。

本申請還涉及一種具有座椅表面和加熱裝置的車輛座椅，所述座椅表面具有在車輛座椅的面對使用者的一側上的接觸表面，所述加熱裝置布置在接觸表面下方并且被設計為適于朝著車輛座椅的面對使用者的一側的方向發射熱輻射。

背景技術

現代的車輛座椅通常具有加熱裝置，借助于所述加熱裝置可以為車輛座椅的使用者產生舒適的溫度感覺。在提高舒適感方面，對身體的諸如肩部或頸部區域的溫度敏感區域的溫度控制特別重要。

特別是，對于敞篷車的車輛座椅而言，經常使用鼓風機裝置，借助于所述鼓風機裝置，預熱的空氣在座椅使用者的頸部區域的方向上吹出。由于溫度控制和氣流控制比較復雜并且氣流有時會嚴重損害乘坐舒適性，因此首先要考慮使用產生熱輻射并在加熱區域的方向上發射所產生的熱輻射的熱產生器。然而，利用已知的加熱裝置，不能滿足關于乘坐舒適性的不斷提高的期望。

實用新型內容

因此，本申請所解決的問題是進一步提高加熱的車輛座椅的溫度舒適性的問題。

該問題通過最初描述的類型的加熱裝置來解決，其中，加熱裝置的至少一個加熱表面具有用于發射熱輻射的彼此間隔開的多個發射區。

通過提供彼此間隔開的多個發射區，可以在不會過度增加座椅溫度控制的能量需求的情況下實現大面積的熱發射。彼此間隔開的多個發射區還允許發射強度在各個發射區的區域中的局部適應性，從而可以實施基于需求的和/或使用者特定的溫度控制。以這種方式，可以顯著提高使用者在使用相應的車輛座椅時的舒適感。

加熱裝置的加熱表面優選地是材料層的至少部分地可透過熱輻射的部分。熱產生器可被設計為適于產生紅外輻射。相應地，熱輻射可以是紅外輻射。借助于熱輻射的熱傳遞不會引起損害舒適性的噪聲發射，并且僅很小地受到對流的影響。此外，由于即使在低的車內溫度下，使用者也由于熱輻射而感受到舒適的溫度感覺，因此當與傳統的加熱裝置相比時，能耗顯著降低。相應的加熱裝置還具有比較短的啟動時間，從而使使用者迅速感受到舒適。相應的加熱裝置可用于不同車輛類型的車輛座椅中、例如用于敞篷車的車輛座椅中。

加熱裝置可以具有彼此間隔開的多個、例如兩個加熱表面，其中，每個加熱表面優選地具有用于發射熱輻射的彼此間隔開的多個發射區。通過提供多個加熱表面，避免了沿著使用者的接觸表面的單個加熱區域的存在，那將導致不舒適的溫度感覺。加熱裝置可以具有多個熱產生器，熱產生器中的每個被設計為適于產生熱輻射并且朝著加熱表面的方向發射所產生的熱輻射。

在加熱裝置的一個實施例中，加熱表面具有一個或兩個以上接觸區域，其中，至少一個加熱表面的多個發射區相對于接觸區域降低。通過相對于接觸區域降低發射區，實施對于發射區的接觸保護，這防止使用者無意中與發射區接觸或至少顯著降低了接觸的風險。由于通過降低所述發射區而基本上避免了使用者與發射區的接觸，因此可以設置顯著更高的輻射強度，從而進一步提高熱產生器的加熱功率和加熱效果。