[實用新型]一種車輛除霜除冰鏟子

有效

• 申請號: 202020353379.5
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN212220160U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 李亮;方力;王春磊;趙素芬
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車輛除霜除冰鏟子，屬于汽車設計與制造的技術領域。本實用新型的車輛除霜除冰鏟子包括鏟本體、加熱滾輪、連桿、把手、指示燈和電源插頭；鏟本體包括鏟臂和鏟頭，鏟頭設置在鏟臂的前端，加熱滾輪設置在連桿的前端，連桿的后端固定在鏟臂上，把手的前端與鏟臂固定連接；加熱滾輪通過導線與電源插頭相連，并且導線依次設置在把手、鏟臂和連桿內；加熱滾輪與鏟頭平行設置并且間隔設置在所述鏟頭的前端；把手內的導線上設置有開關，并且開關安裝在把手的外表面上。本實用新型的車輛除霜除冰鏟子對于室外溫度較低時，此發明既可除霜也能化凍，在使用時，可很快除霜除冰，更省力。

技術領域

本實用新型涉及汽車設計與制造的技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種車輛除霜除冰鏟子。

背景技術

在現有技術中，通常使用硬橡膠制雪鏟，但如圖1所示，硬橡膠制雪鏟對于室外溫度較低，冰霜不能化凍的情況有以下弊端：

①對于室外溫度較低，冰霜不能化凍的情況，除冰效果不佳；

②在除冰霜時比較費力。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種車輛除霜除冰鏟子。

本實用新型的車輛除霜除冰鏟子，其特征在于：包括鏟本體、加熱滾輪、連桿、把手、指示燈和電源插頭；所述鏟本體包括鏟臂和鏟頭，所述鏟頭設置在所述鏟臂的前端，所述加熱滾輪設置在所述連桿的前端，所述連桿的后端固定在所述鏟臂上，所述把手的前端與所述鏟臂固定連接；所述加熱滾輪通過導線與所述電源插頭相連，并且所述導線依次設置在所述把手、鏟臂和連桿內；所述加熱滾輪與所述鏟頭平行設置并且間隔設置在所述鏟頭的前端；所述把手內的導線上設置有開關，并且所述開關安裝在所述把手的外表面上。

其中，所述車輛除霜除冰鏟子還包括指示燈，所述指示燈設置在所述把手內的導線上，并且所述指示燈安裝在所述把手的外表面上。

其中，所述鏟臂與所述鏟頭一體成型。

與現有技術相比，本實用新型的車輛除霜除冰鏟子具有以下有益效果：

本實用新型的車輛除霜除冰鏟子對于室外溫度較低時，此發明既可除霜也能化凍，在使用時，可很快除霜除冰，更省力。

附圖說明

圖1是本實用新型的車輛除霜除冰鏟子的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合具體實施例對本實用新型的車輛除霜除冰鏟子做進一步的闡述，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的實用新型的技術方案有更完整、準確和深入的理解。

實施例1

如圖1所示，本實施例的車輛除霜除冰鏟子包括鏟本體10、加熱滾輪20、連桿30、把手50、指示燈60和電源插頭70。所述鏟本體10包括鏟臂12和鏟頭11，所述鏟頭11設置在所述鏟臂12的前端，所述加熱滾輪20設置在所述連桿30的前端，而所述連桿30的后端固定在所述鏟臂12上，所述把手50的前端與所述鏟臂12固定連接。所述鏟臂12與所述鏟頭11為一體成型，所述加熱滾輪20通過導線與所述電源插頭70相連，并且所述導線依次設置在所述把手50、鏟臂12和連桿30內。所述加熱滾輪20與所述鏟頭11平行設置并且間隔設置在所述鏟頭的前端。所述把手50內的導線上設置有指示燈60和開關40，并且所述指示燈60和開關40均安裝在所述把手50的外表面上。

在本實施例中，在鏟子前部增加一個加熱滾輪，后置電源插頭連接到汽車點煙器或12V電源。通過加熱滾輪對冰霜加熱，使鏟子的除霜效果更佳，且比較省力；加熱滾輪溫度分低溫和高溫兩個檔位，工作時，指示燈變亮。

對于本領域的普通技術人員而言，具體實施例只是對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的技術方案進行的各種非實質性的改進，均在本實用新型的保護范圍之內。