[實(shí)用新型]一種可潛水式浮標(biāo)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020351621.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211918938U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范文峰;陳敬普;龔鑫鵬;韓斌;范嵩;范曉月;王峰;文小波;文明忠;胡華鋒;劉士軍;魏操;余岸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州海事科技有限公司
• 主分類號(hào): B63B22/00
• 分類號(hào): B63B22/00;B63B22/16;B63B22/04
• 代理公司: 廣州立凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44563
• 代理人: 曹禹佳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可潛水式浮標(biāo)，所述可潛水式浮標(biāo)包括支撐架、艙體和錨，所述支撐架設(shè)置在艙體的上方，所述錨通過(guò)繩索連接在艙體的下方；所述支撐架的上方設(shè)置有指示物；所述艙體包括設(shè)備艙和浮力艙，所述設(shè)備艙設(shè)置有控制裝置和閥門控制器，所述控制裝置電連接閥門控制器，所述浮力艙內(nèi)設(shè)置有氣囊，所述氣囊設(shè)置有閥門，所述閥門控制器電連接閥門；所述浮力艙設(shè)置有通孔，所述通孔浮力艙內(nèi)部與外部連通；實(shí)現(xiàn)了將可潛水式浮標(biāo)在需要的時(shí)候沉入水中，避免浮標(biāo)露出水面遭到水面的風(fēng)肆虐，能夠起到保護(hù)浮標(biāo)的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及浮標(biāo)領(lǐng)域，尤其是一種可潛水式浮標(biāo)。

背景技術(shù)

浮標(biāo)是指浮于水面的一種航標(biāo)，是錨定在指定位置，用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量最多，應(yīng)用廣泛，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處。但是在遇到臺(tái)風(fēng)天的時(shí)候，現(xiàn)有的浮標(biāo)在強(qiáng)風(fēng)的肆虐下容易毀壞，因此需要一種可潛水式浮標(biāo)，在遇到臺(tái)風(fēng)天的時(shí)候，浮標(biāo)潛入水面下，避免受到強(qiáng)風(fēng)的肆虐導(dǎo)致毀壞；并且該可潛水式浮標(biāo)可以應(yīng)用在漁業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防安全等領(lǐng)域，有極大的發(fā)揮空間和領(lǐng)域。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，提供一種可潛水式浮標(biāo)，用以解決目前的浮標(biāo)在大風(fēng)天氣下容易損壞的問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種可潛水式浮標(biāo)，包括支撐架、艙體和錨，所述支撐架設(shè)置在艙體的上方，所述錨通過(guò)繩索連接在艙體的下方；所述支撐架的上方設(shè)置有指示物；所述艙體包括設(shè)備艙和浮力艙，所述設(shè)備艙設(shè)置有控制裝置和閥門控制器，所述控制裝置電連接閥門控制器，所述浮力艙內(nèi)設(shè)置有氣囊，所述氣囊設(shè)置有閥門，所述閥門控制器電連接閥門；所述浮力艙設(shè)置有通孔，所述通孔浮力艙內(nèi)部與外部連通。

在一可選的實(shí)施方式中，所述設(shè)備艙內(nèi)還設(shè)置有充氣裝置，所述控制裝置電連接充氣裝置；所述充氣裝置與氣囊連接，所述充氣裝置用以給氣囊充氣。

在一可選的實(shí)施方式中，所述充氣裝置為氣瓶。

在一可選的實(shí)施方式中，還包括風(fēng)速傳感器，所述風(fēng)速傳感器設(shè)置在支撐架上，所述風(fēng)速傳感器電連接控制裝置。

在一可選的實(shí)施方式中，還包括通訊裝置，所述通訊裝置電連接控制模塊。

在一可選的實(shí)施方式中，所述指示物為航標(biāo)燈，所述航標(biāo)燈電連接控制裝置。

在一可選的實(shí)施方式中，還包括太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板設(shè)置在支撐架的上方，所述太陽(yáng)能板電連接控制裝置。

本實(shí)用新型的一種可潛水式浮標(biāo)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)來(lái)說(shuō)的有益效果如下：

1、本申請(qǐng)的可潛水式浮標(biāo)在投入水中使用的時(shí)候，氣囊里面充滿氣體，氣囊占據(jù)了浮力艙的絕大多數(shù)的體積，使得可潛水式浮標(biāo)的整體密度小于水體的密度，此時(shí)艙體漂浮在水面上，使得支撐架能夠位于水面之上，指示物起到其該有的指示作用；當(dāng)遇到需要將可潛水式浮標(biāo)潛入水下的情況時(shí)，如臺(tái)風(fēng)天，控制裝置發(fā)控制命令給閥門控制器，閥門控制器控制氣囊的閥門打開(kāi)，氣囊的閥門打開(kāi)之后，氣囊內(nèi)的空氣會(huì)經(jīng)浮力艙的通孔往外排除，同時(shí)，水會(huì)往浮力艙里面灌，浮力艙絕大多數(shù)的體積被水占據(jù)，浮力艙的密度增大，使得可潛水式浮標(biāo)的整體密度增大，可潛水式浮標(biāo)的整體密度大于水的密度，因此可潛水式浮標(biāo)會(huì)沉入水中，能夠避免浮標(biāo)露出水面遭到水面的風(fēng)肆虐，能夠起到保護(hù)浮標(biāo)的作用。

2、在可潛水式浮標(biāo)下沉在水中之后，需要將浮標(biāo)浮上水面的時(shí)候，控制裝置控制閥門控制器進(jìn)行工作使得氣囊的閥門關(guān)閉，充氣裝置工作，充氣裝置對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，使得氣囊膨脹，氣囊膨脹使得浮力艙中的水被擠壓，水受到擠壓從浮力艙的通孔往外排除，使得氣囊占據(jù)了浮力艙的絕大多數(shù)體積，降低了浮力艙的密度，使得浮標(biāo)的密度小于水的密度，浮標(biāo)從水下上浮，恢復(fù)浮標(biāo)的正常工作。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型可潛水式浮標(biāo)的結(jié)構(gòu)圖；