[實用新型]拉桿連接頭安裝工具

有效

• 申請號: 202020351323.6
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN212170281U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 樊榮明
• 申請（專利權）人: 青島昊悅機械有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

本實用新型涉及汽車零部件生產領域，提出拉桿連接頭安裝工具，包括中空的固定筒及中空的套筒，所述中空的套筒固定于所述中空的固定筒的側壁上并與所述中空的固定筒連通，所述中空的固定筒的側壁上還設置有U形豁口；所述U型豁口與所述固定筒相對設置；本實用新型通過在中空的固定筒上設置U形豁口，安裝時將連接頭的第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿通過U形豁口伸出中空的固定筒外，螺紋桿從中空的固定筒的設置有U形豁口的一側穿過中空的固定筒底部，在安裝時，中空的固定筒的旋轉不會受到阻礙，保證了安裝工作的正常進行，極大解放了人力、提高了工作效率和安裝質量。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件的生產領域，特別是指拉桿連接頭安裝工具。

背景技術

本工裝用于對汽車上使用的拉桿的連接頭進行安裝，連接頭的結構見附圖2，連接頭102包括第一連接桿1021、第二連接桿1022、第三連接桿1023及螺紋桿1024，第一連接桿1021固定于第二連接桿1022上，第二連接桿1022同時固定于第三連接桿1023上，第一連接桿1021、第二連接桿1022與第三連接桿1023同軸設置，螺紋桿1024垂直固定于第三連接桿1023上，螺紋桿1024用于與拉桿101連接，由于螺紋桿1024與拉桿101的連接為過盈連接，因此在安裝時需要耗費很大的力氣，人工安裝極大耗費體力，無法保證加工效率和安裝質量，因此需要使用機器代替人工；

但是螺紋桿1024與第三連接桿1023為相互垂直的關系，因此普通的套筒無法使用，因此需要設計一種能夠適用于連接頭102安裝的工裝。

實用新型內容

本實用新型提出拉桿連接頭安裝工具，通過在中空的固定筒上設置U形豁口，安裝時將連接頭的第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿通過U形豁口伸出中空的固定筒外，螺紋桿從中空的固定筒的設置有U形豁口的一側穿過中空的固定筒底部，在安裝時，中空的固定筒的旋轉不會受到阻礙，保證了安裝工作的正常進行，極大解放了人力、提高了工作效率和安裝質量。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

拉桿連接頭安裝工具，包括：中空的固定筒及中空的套筒，所述中空的套筒固定于所述中空的固定筒的側壁上并與所述中空的固定筒連通，所述中空的固定筒的側壁上還設置有U形豁口；

所述U型豁口與所述中空的套筒相對設置。

進一步，所述中空的固定筒內部為圓柱形通孔。

更進一步，所述中空的套筒內部為長方體形通孔。

本實用新型通過在中空的固定筒上設置U形豁口，安裝時將連接頭的第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿通過U形豁口伸出中空的固定筒外，螺紋桿從中空的固定筒的設置有U形豁口的一側穿過中空的固定筒底部，在安裝時，中空的固定筒的旋轉不會受到阻礙，保證了安裝工作的正常進行，極大解放了人力、提高了工作效率和安裝質量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術顧客員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型具體實施例中的拉桿連接頭安裝工具的立體結構示意圖；

圖2為需要圖1所示的拉桿連接頭安裝工具來安裝的連接頭及拉桿連接后的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。