[實用新型]一種汽車充電用插頭及新能源汽車充電裝置

有效

• 申請號: 202020350522.5
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN211456092U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 陳志燿;劉繼雪;李東華
• 申請（專利權）人: 維爾斯電子(昆山)有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;B60L53/16
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開了一種汽車充電用插頭及新能源汽車充電裝置。汽車充電用插頭包括內模、外模和端子架，內模與端子架密封連接，外模與內模密封連接，端子架上設有插針，且插針與端子架密封連接。本實用新型提供的汽車充電用插頭的內模與端子架密封連接，內模與外模密封連接，插針與端子架密封連接，該結構的插頭密封效果好，使該插頭能達到IP67的防塵防水效果，適合在各種環境下使用，延長了插頭的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種汽車充電用插頭及新能源汽車充電裝置。

背景技術

現如今人類再次來到了交通能源動力系統變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池替代石油和內燃機，進而將人類帶入清潔能源的時代。在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。隨著新能源汽車的快速發展，對公共充電樁的需求也越來越多，并且需要充電樁適合各種環境，在雨天，霜凍，酷暑等環境下不會影響充電樁的正常使用。尤其是對插頭要求比較高，需要插頭的密封效果好，以提高充電樁使用的安全性，延長充電樁的使用壽命。因此，亟需提出一種汽車車用插頭以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車充電用插頭及新能源汽車充電裝置，插頭密封效果好，適合在各種環境下使用。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種汽車充電用插頭，包括內模、外模和端子架，所述內模與所述端子架密封連接，所述外模與所述內模密封連接，所述端子架上設有插針，且所述插針與所述端子架密封連接。

優選地，所述端子架的圓周面上設有連接面，所述內模的內表面與所述連接面密封連接。

優選地，所述端子架的所述連接面上涂覆有粘膠，所述內模的內表面與所述連接面粘接。

優選地，所述內模的外表面涂覆有粘膠，所述外模的內表面與所述內模的外表面和/或所述連接面粘接。

優選地，所述插針插接于所述端子架內，且所述端子架包覆于所述插針的表面。

優選地，所述端子架由尼龍材料制成。

優選地，所述內模由熱塑性彈性材料制成。

優選地，所述外模由熱塑性彈性材料制成。

一種新能源汽車充電裝置，包括上述的汽車充電用插頭。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供的汽車充電用插頭的內模與端子架密封連接，內模與外模密封連接，插針與端子架密封連接，該結構的插頭密封效果好，使該插頭能達到IP67的防塵防水效果，適合在各種環境下使用，延長了插頭的使用壽命。

本實用新型提供的新能源汽車充電裝置，采用上述的插頭，使新能源汽車充電裝置能在各種環境下使用，且方便用戶使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的汽車充電用插頭的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的汽車充電用插頭的爆炸圖。

圖中：

1、內模；2、外模；3、端子架；31、連接面；4、插針。

具體實施方式

為使本實用新型解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施例的技術方案做進一步的詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。