[實(shí)用新型]動(dòng)車(chē)用鋁型材底蓋板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020350465.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211765530U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙培林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島博爾達(dá)機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61D17/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D17/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 鄧凌云

本實(shí)用新型涉及動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及動(dòng)車(chē)用鋁型材底蓋板，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)連接機(jī)構(gòu)并鋁型材加強(qiáng)筋搭接到鋁合金板上進(jìn)行電阻點(diǎn)焊，減小底蓋板的材料成本、實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，提高鋁型材與鋁合金板的焊接質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)良好的外觀效果，底蓋板本體包括鋁合金底板和鋁型材框架，螺栓和鋁合金底板螺栓連接且位于鋁合金底板的下表面，鋁型材加強(qiáng)筋和底蓋板本體固定連接且位于底蓋板本體的上表面，電阻點(diǎn)焊頭和鋁合金底板固定連接且電阻點(diǎn)焊頭位于鋁合金底板的上表面，本實(shí)用新型除了以上有益效果之外，通過(guò)設(shè)計(jì)的防松動(dòng)機(jī)構(gòu)可有效防止動(dòng)車(chē)在高速長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)后底蓋板本體松動(dòng)的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及動(dòng)車(chē)用鋁型材底蓋板。

背景技術(shù)

隨著近幾年高速列車(chē)的發(fā)展，列車(chē)從主要追求速度轉(zhuǎn)向節(jié)能、高效、可靠、舒適等綜合性能的發(fā)展，底蓋板位于車(chē)下設(shè)備艙底部與裙板兩個(gè)端部隔板組成一個(gè)密閉的設(shè)備艙，將安裝在車(chē)下設(shè)備封閉在艙內(nèi)，起到保護(hù)設(shè)備及降低運(yùn)行阻力，提高列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)性能，更好降低車(chē)內(nèi)噪因的作用。底蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性、可靠性對(duì)整車(chē)安全運(yùn)行至關(guān)重要。

現(xiàn)有的動(dòng)車(chē)用鋁型材底蓋板存在以下問(wèn)題，其一是構(gòu)成底架設(shè)備艙的底蓋板通常選用鋁板和鋁型材鉚接結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)發(fā)現(xiàn)有個(gè)別鉚釘丟失，分析原因?yàn)槠湟浑A模態(tài)頻率較低，與車(chē)輛部分激勵(lì)頻率較接近，疲勞載荷加大，導(dǎo)致個(gè)別鉚釘疲勞斷裂，其二是動(dòng)車(chē)在高速長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)后底蓋板本體松動(dòng)缺無(wú)法察覺(jué)的問(wèn)題，其三是鋁型材底蓋板常常出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供動(dòng)車(chē)用鋁型材底蓋板，以解決上述背景技術(shù)中提出構(gòu)成底架設(shè)備艙的底蓋板通常選用鋁板和鋁型材鉚接結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)發(fā)現(xiàn)有個(gè)別鉚釘丟失，疲勞載荷加大，導(dǎo)致個(gè)別鉚釘疲勞斷裂，高速長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)后底蓋板本體松動(dòng)缺無(wú)法察覺(jué)的問(wèn)題，鋁型材底蓋板常常出現(xiàn)滑動(dòng)的情況的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：動(dòng)車(chē)用鋁型材底蓋板，包括底蓋板本體、鋁合金底板、鋁型材框架、連接機(jī)構(gòu)、螺栓、鋁型材加強(qiáng)筋、電阻點(diǎn)焊頭、對(duì)接焊接頭、角焊接頭、防松動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓力感應(yīng)器、斷連感應(yīng)器、防滑內(nèi)壁板、氯丁橡膠，所述底蓋板本體包括所述鋁合金底板和所述鋁型材框架，所述螺栓和所述鋁合金底板螺栓連接且位于所述鋁合金底板的下表面，所述鋁型材加強(qiáng)筋和所述底蓋板本體固定連接且位于所述底蓋板本體的上表面，所述電阻點(diǎn)焊頭和所述鋁合金底板固定連接且所述電阻點(diǎn)焊頭位于所述鋁合金底板的上表面，所述對(duì)接焊接頭和所述鋁型材框架固定連接且所述對(duì)接焊接頭位于所述鋁型材框架的上表面；

所述角焊接頭和所述底蓋板本體固定連接且所述角焊接頭位于所述底蓋板本體的四角，所述斷連感應(yīng)器和所述鋁型材框架固定連接且所述斷連感應(yīng)器位于所述鋁型材框架的焊接處，所述防滑內(nèi)壁板和所述鋁合金底板固定連接且所述防滑內(nèi)壁板位于所述鋁合金底板的上表面，所述氯丁橡膠和所述防滑內(nèi)壁板固定連接且所述氯丁橡膠位于所述防滑內(nèi)壁板的上表面。

優(yōu)選的，所述防滑內(nèi)壁板和所述鋁合金底板粘接連接且位于所述鋁合金底板的上表面。

優(yōu)選的，所述斷連感應(yīng)器分布設(shè)置在所述電阻點(diǎn)焊頭和所述對(duì)接焊接頭以及所述角焊接頭的側(cè)邊。

優(yōu)選的，所述壓力感應(yīng)器和所述鋁合金底板固定連接且所述壓力感應(yīng)器位于所述鋁合金底板上表面中心處。

優(yōu)選的，所述防松動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述底蓋板本體固定連接且所述防松動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述底蓋板本體的上表面。

優(yōu)選的，所述氯丁橡膠和所述防滑內(nèi)壁板粘接連接且位于所述防滑內(nèi)壁板的上表面。

優(yōu)選的，所述鋁型材加強(qiáng)筋內(nèi)嵌在所述底蓋板本體的凹槽且位于所述底蓋板本體的上表面。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)連接機(jī)構(gòu)并鋁型材加強(qiáng)筋搭接到鋁合金板上進(jìn)行電阻點(diǎn)焊，減小底蓋板的材料成本、實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，提高鋁型材與鋁合金板的焊接質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)良好的外觀效果；