[實(shí)用新型]一種新型乙炔氫氯化催化劑放大評(píng)價(jià)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020349928.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN212459568U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱瑞波;趙長(zhǎng)森;顏藝專;牛強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄂爾多斯市瀚博科技有限公司
• 主分類號(hào): G01N31/10
• 分類號(hào): G01N31/10;G01N30/02
• 代理公司: 北京精金石知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11470
• 代理人: 王虎

本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)室或工業(yè)用催化劑評(píng)價(jià)裝置，具體的說是一種新型乙炔氫氯化催化劑放大評(píng)價(jià)裝置，包括反應(yīng)氣鋼瓶、氣體混合器、氣體預(yù)熱器、反應(yīng)器、尾氣吸收器、檢測(cè)器、輸送管道和回路管道，多組反應(yīng)氣鋼瓶分別儲(chǔ)藏有反應(yīng)氣體，每組反應(yīng)氣鋼瓶的依次連通調(diào)節(jié)閥、過濾器、壓力表和質(zhì)量流量計(jì)；質(zhì)量流量計(jì)的末端與氣體混合器連通，且之后依次連通氣體預(yù)熱器、反應(yīng)器、尾氣收集器和檢測(cè)器；所述回路管道一端連通所述后臺(tái)反應(yīng)器的下游輸送管道，另一端連通所述氣體混合器，該裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)驗(yàn)室無法模擬工業(yè)化條件下催化劑的催化過程，降低了實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)反應(yīng)器之間的催化劑性能評(píng)價(jià)誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)室或工業(yè)用催化劑評(píng)價(jià)裝置，具體的說是一種新型乙炔氫氯化催化劑放大評(píng)價(jià)裝置。

背景技術(shù)

中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)是多煤、少油、缺氣，這決定了目前我國(guó)生產(chǎn)PVC主要采用乙炔法。隨著全球范圍內(nèi)正在逐漸控制和減少汞排放，對(duì)于低汞、超低汞催化劑，甚至無汞催化劑的研發(fā)迫在眉睫。如何有效的對(duì)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的催化劑進(jìn)行活性、選擇性、穩(wěn)定性等性能參數(shù)的評(píng)價(jià)顯得尤為重要，但是由于實(shí)驗(yàn)室條件下和工業(yè)條件下，催化劑使用的條件不同，因此催化劑評(píng)價(jià)性能可能偏差較大，甚至由于催化劑在實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)中性能差距，導(dǎo)致開發(fā)出的催化劑無法工業(yè)化，因此急需一種裝置，能夠評(píng)價(jià)催化劑在工業(yè)條件下放大催化過程中出現(xiàn)的問題，利于改善催化劑，推進(jìn)催化劑工業(yè)化。

中國(guó)專利文獻(xiàn)CN204302251U公開了一種乙炔氫氯化反應(yīng)催化劑的評(píng)價(jià)裝置，該裝置由反應(yīng)氣鋼瓶、調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、氣體混合器、氣體干燥器、反應(yīng)器、解熱及溫控組件、檢測(cè)器、尾氣吸收器組成；氯化氫反應(yīng)氣鋼瓶、乙炔反應(yīng)氣鋼瓶、氮?dú)廨o助氣鋼瓶分別與反應(yīng)器連通；反應(yīng)器下部分別與檢測(cè)器、尾氣吸收器連通，反應(yīng)器殼體夾層內(nèi)連接有加熱與溫控組件，反應(yīng)器為兩段式，上段為氣體預(yù)熱區(qū)，下段為催化反應(yīng)區(qū)，該裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)乙炔氯化氫反應(yīng)催化劑反應(yīng)活性、穩(wěn)定性、選擇性、壽命等性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，但該裝置模擬的催化環(huán)境為理想條件下催化劑的性能，實(shí)際工業(yè)化生產(chǎn)中由于催化過程中含有雜質(zhì)，且使用設(shè)備不同，該裝置與工業(yè)化條件下的催化劑性能差別較大，無法精確評(píng)價(jià)工業(yè)化條件下催化劑的性能。

中國(guó)專利文獻(xiàn)CN207516316U公開了一種乙炔氫氯化反應(yīng)催化劑的交叉對(duì)比評(píng)價(jià)裝置，該裝置包括包括氯化氫鋼瓶和乙炔鋼瓶，氯化氫鋼瓶分別與第一/第二氣體混合室連接，乙炔鋼瓶分別與第一/第二氣體混合室連接；第一氣體混合室連接第一混合反應(yīng)裝置，第二氣體混合室連接第二混合反應(yīng)裝置；氮?dú)怃撈糠謩e連通第一/第二混合反應(yīng)裝置；氣相色譜儀分別連通位于第一/第二混合反應(yīng)裝置后，該裝置具有驗(yàn)證效率高，使用靈活的特點(diǎn)，但該裝置同樣無法真實(shí)模擬工業(yè)化過程中的催化條件，無法真實(shí)評(píng)價(jià)催化劑在工業(yè)化生產(chǎn)中的性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型公布了一種新型乙炔氫氯化催化劑放大評(píng)價(jià)裝置，該裝置可模擬真實(shí)工業(yè)化環(huán)境下催化劑的催化性能，降低實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)反應(yīng)器之間的催化劑性能評(píng)價(jià)誤差。

本實(shí)用新型所公開的具體的技術(shù)方案如下：一種新型乙炔氫氯化催化劑放大評(píng)價(jià)裝置，包括反應(yīng)氣鋼瓶、氣體混合器、氣體預(yù)熱器、反應(yīng)器、尾氣吸收器、檢測(cè)器、輸送管道和回路管道，所述反應(yīng)氣鋼瓶設(shè)置有多組，每組鋼瓶?jī)?nèi)分別儲(chǔ)藏有反應(yīng)氣體，每組反應(yīng)氣鋼瓶的下游分別通過輸送管道依次連通有調(diào)節(jié)閥、過濾器、壓力表和質(zhì)量流量計(jì)；所述質(zhì)量流量計(jì)的末端均與所述氣體混合器連通，且所述氣體混合器的下游通過輸送管道依次連通所述氣體預(yù)熱器、所述反應(yīng)器、所述尾氣收集器和所述檢測(cè)器；所述反應(yīng)器包括前臺(tái)反應(yīng)器和后臺(tái)反應(yīng)器，所述前臺(tái)反應(yīng)器的上游連通所述氣體預(yù)熱器，下游連通所述后臺(tái)反應(yīng)器；所述后臺(tái)反應(yīng)器的下游連通所述尾氣收集器；所述回路管道一端連通所述后臺(tái)反應(yīng)器的下游輸送管道，另一端連通所述氣體混合器。

優(yōu)選的，所述尾氣收集器包括若干吸收瓶，所述吸收瓶通過輸送管道依次串聯(lián)后連通所述反應(yīng)器。

優(yōu)選的，所述氣體預(yù)熱器中采用螺旋式熱管進(jìn)行加熱。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)器采用氣相色譜儀。