[實用新型]用于汽車玻璃組件的嵌件有效
| 申請號: | 202020349400.4 | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN213082145U | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 于婧;徐小兵;高新橋 | 申請(專利權)人: | 法國圣戈班玻璃公司 |
| 主分類號: | B29C45/14 | 分類號: | B29C45/14 |
| 代理公司: | 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376 | 代理人: | 楊勝軍 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車玻璃 組件 | ||
1.一種用于汽車玻璃組件的嵌件,適于在注塑工藝中安裝在上模,其特征在于,在所述嵌件的本體上與所述上模的孔對應的位置設有至少一個卡接結構,所述卡接結構的最大徑向尺寸大于對應的所述孔的開口的直徑,并且在所述卡接結構受到足夠的壓力發生彈性形變時,所述最大徑向尺寸小于所述孔的開口的直徑。
2.如權利要求1所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述卡接結構在其徑向向外的側面構造有上部斜面、外側平面和下部斜面,所述上部斜面、外側平面和下部斜面構造為在所述孔的中心軸線方向依次相連。
3.如權利要求2所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述最大徑向尺寸是所述卡接結構在徑向截面上投影所形成的幾何圖形的外接圓的直徑。
4.如權利要求2所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述最大徑向尺寸是以所述外側平面與所述中心軸線的最大距離的兩倍。
5.如權利要求2所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述卡接結構包括至少一個彈性鎖止部,所述彈性鎖止部在所述的孔的中心軸線的方向延伸形成卡接部,所述上部斜面、所述外側平面和所述下部斜面依次設置在所述卡接部的外側。
6.如權利要求5所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,包括至少兩個所述彈性鎖止部,其構造相同且關于所述中心軸線對稱布置。
7.如權利要求5所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述卡接結構還包括與所述嵌件的本體連接的柱體,其中所述彈性鎖止部連接在所述柱體的側面。
8.如權利要求7所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述柱體的上端在徑向截面的尺寸減小。
9.如權利要求7所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述彈性鎖止部連接在所述柱體的上部側面,或者所述彈性鎖止部連接在所述柱體的下部側面。
10.如權利要求7所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述柱體通過底座與所述嵌件的本體連接。
11.如權利要求7所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述柱體的橫截面構造為圓形、橢圓形、矩形或多邊形。
12.如權利要求7所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述柱體構造為中空結構或實心結構。
13.如權利要求7所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述柱體與所述彈性鎖止部一體成型。
14.如權利要求5所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述彈性鎖止部直接連接所述嵌件的本體,或者通過底座與所述嵌件的本體連接。
15.如權利要求1所述的用于汽車玻璃組件的嵌件,其特征在于,所述卡接結構與所述嵌件的本體一體成型,或者所述卡接結構以可分離的方式與所述嵌件的本體連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于法國圣戈班玻璃公司,未經法國圣戈班玻璃公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020349400.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





