[實用新型]一種鋼筋網-瀝青混凝土復合路面結構層

有效

• 申請號: 202020348920.3
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN212294213U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 譚紅霞;楊裕恒
• 申請（專利權）人: 湘潭大學
• 主分類號: E01C7/18
• 分類號: E01C7/18;E01C11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼筋網-瀝青混凝土復合路面結構層，其特征在于：在公路或城市道路車行道的瀝青混凝土結構層內設置凸起鋼筋網，鋼筋網兩端底面置于瀝青混凝土結構層底面，鋼筋網頂面置于瀝青混凝土結構層中間上下位置, 形成鋼筋網-瀝青混凝土復合路面結構層。

2.根據權利要求1所述的一種鋼筋網-瀝青混凝土復合路面結構層， 其特征在于： 鋼筋網凸起的形狀可設成弧形或槽型，弧形鋼筋網橫向鋼筋為曲筋，縱向鋼筋為直筋，槽形鋼筋網的縱橫向鋼筋均為直筋，鋼筋網的縱橫向鋼筋均為螺紋鋼筋，鋼筋網的長度根據車輛運輸條件確定分片長度，鋼筋網的寬度對于單向行駛的車行道為兩倍輪跡帶寬度，在兩條輪跡帶上各設置一條凸起帶孔的鋼板，也可將鋼板的寬度設置為整個單車道寬度，對于混合行駛雙車道，鋼板的寬度設置為整個雙車道寬度，鋼筋網縱橫向鋼筋的直徑根據公路等級、城市道路類型或車流量的大小確定，網格縱橫向間距均大于瀝青混凝土集料的最大粒徑。