[實用新型]定子及電動機

有效

• 申請號: 202020348890.6
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211557006U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 妹尾達也
• 申請（專利權）人: 發那科株式會社
• 主分類號: H02K3/28
• 分類號: H02K3/28;H02K1/14
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 金成哲;宋春華

本實用新型提供一種定子及電動機，定子(14)具備：第一配線(26)，其連接最前端的線圈(24U_L、24V_L、24W_L)的線圈端和動力線(16)；以及第二配線(28)，其在最前端的線圈(24U_L、24V_L、24W_L)穿過匝數比最末尾的線圈(24U_E、24V_E、24W_E)少的部分即少匝數部(SPT)連接最末尾的線圈(24U_E、24V_E、24W_E)的線圈端和動力線(16)側的中性點(NP)。

技術領域

本實用新型涉及定子及電動機。

背景技術

作為電動機，已知三相式的電動機。三相式的電動機具有設于定子芯的U相、V相以及W相的線圈和用于向該線圈供給電流的動力線。

日本特開2016－039642號公報公開了一種旋轉電機，其中，卷繞于齒部的三相的線圈的各個中性點側引出線及供電側引出線向定子芯的一方的軸向側延伸，連接該軸向側的中性點接頭部及三相供電部。

實用新型內容

但是，上述的旋轉電機必須將各相的線圈彼此在定子芯的一方的軸向側連接，因此具有該軸向側的配線關系的占有量變大的傾向。

因此，考慮在定子芯的一方的軸向側配置供電側引出線及三相供電部，在定子芯的另一方的軸向側配置中性點側引出線及中性點接頭部。這樣，一方的軸向側的配線關系的占有量變小。

但是，連接于三相供電部的三相線圈的各個供電側引出線配置于定子芯的一方的軸向側，該三相線圈的各個中性點側引出線配置于定子芯的另一方的軸向側。因此，對于連接于三相供電部的三相線圈的各個供電側引出線而言，與未連接于三相供電部的三相線圈相比，匝數局部減少。因此，容易產生轉矩波動、磁吸引力的不平衡，存在電動機的特性惡化的傾向。

因此，本實用新型的目的在于提供可抑制電動機的特性的惡化的定子及電動機。

本實用新型的第一方案為一種定子，其具有多個線圈，上述多個線圈設于從環狀的芯主體的內周面朝向上述芯主體的中心軸突出的多個齒部，且與多個相分別對應，以上述齒部為基準，在與向與多個相分別對應的上述多個線圈流動相電流的動力線側相反的一側，與多個相分別對應的上述多個線圈的線圈端互相連接，從而上述多個線圈串聯連接于每個上述相，其特征在于，在串聯連接的與各個上述相對應的上述多個線圈中，最前端的線圈的線圈端位于上述動力線側，最末尾的線圈的線圈端位于上述相反的一側，上述定子具備：第一配線，其連接上述最前端的線圈的線圈端和上述動力線；以及第二配線，其在上述最前端的線圈穿過匝數比上述最末尾的線圈少的部分連接上述最末尾的線圈的線圈端和上述動力線側的中性點。

本實用新型的第二方案在第一方案所述的定子基礎上，其特征在于，在上述芯主體和一個上述齒部的至少一方形成有用于供上述第二配線穿過的通路。

本實用新型的第三方案在第二方案所述的定子基礎上，其特征在于，上述通路是在上述芯主體與一個上述齒部的邊界部分的表面形成的凹陷。

本實用新型的第四方案在第一方案所述的定子基礎上，其特征在于，上述多個齒部具備第一齒部和第二齒部，該第二齒部與上述芯主體的中心軸正交的方向的截面積比上述第一齒部大，在至少上述第二齒部的一個形成有用于供上述第二配線通過的通路。

本實用新型的第五方案在第四方案所述的定子基礎上，其特征在于，上述通路是在上述芯主體與一個上述第二齒部的邊界部分的表面形成的凹陷。

本實用新型的第六方案為一種電動機，其特征在于，具備上述定子和轉子。

實用新型的效果