[實(shí)用新型]電梯鋼纜探傷系統(tǒng)和電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020347925.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN212198016U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林松益;鄭良鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州慧特安科技有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;G01N29/04;G01N29/44
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 黎揚(yáng)鵬

本實(shí)用新型公開了電梯鋼纜探傷系統(tǒng)和電梯，電梯包括安裝在電梯鋼纜第一端的超聲波發(fā)生裝置、安裝在電梯鋼纜第二端的超聲波接收裝置、處理器、無線通信模塊和轎廂檢測器；所述處理器分別與所述超聲波發(fā)生裝置、超聲波接收裝置和所述無線通信模塊連接，所述轎廂檢測器的輸出端與所述處理器的輸入端連接，所述轎廂檢測器安裝電梯井的內(nèi)側(cè)，用以檢測進(jìn)入檢測范圍的電梯轎廂。本實(shí)用新型通過在電梯井的內(nèi)側(cè)安裝電梯轎廂檢測器，用以在檢測到轎廂時(shí)觸發(fā)檢測，由于轎廂檢測器安裝的位置是固定的，因此每次觸發(fā)測量時(shí)，鋼纜的狀態(tài)都基本相同，可以減少測量結(jié)果的誤差，從而達(dá)到較高的測量精度。本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于電梯領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，尤其是一種電梯鋼纜探傷系統(tǒng)和電梯。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中電梯鋼纜的可靠性直接決定了電梯的安全性能，鋼纜在使用過程中會(huì)逐漸磨損甚至是斷裂，定期檢測電梯鋼纜的健康狀態(tài)顯得尤為重要。目前現(xiàn)有技術(shù)中，除了人工定期檢測以外，還會(huì)采用電磁檢測的方式來對鋼纜進(jìn)行無損檢測。

此外，鋼纜在電梯運(yùn)動(dòng)過程中，會(huì)有部分被卷起，因此，鋼纜的狀態(tài)和電梯所處的位置相關(guān)，因此，在不同的鋼纜狀態(tài)下進(jìn)行檢測，容易引入誤差。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于：提供一種檢測結(jié)果準(zhǔn)確的電梯鋼纜探傷系統(tǒng)和電梯。

本實(shí)用新型所采取的第一種技術(shù)方案是：

一種電梯鋼纜探傷系統(tǒng)，包括安裝在電梯鋼纜第一端的超聲波發(fā)生裝置、安裝在電梯鋼纜第二端的超聲波接收裝置、處理器、無線通信模塊和轎廂檢測器；

所述處理器分別與所述超聲波發(fā)生裝置、超聲波接收裝置和所述無線通信模塊連接，所述轎廂檢測器的輸出端與所述處理器的輸入端連接，所述轎廂檢測器安裝電梯井的內(nèi)側(cè)，用以檢測進(jìn)入檢測范圍的電梯轎廂。

進(jìn)一步，所述轎廂檢測器為距離傳感器。

進(jìn)一步，所述轎廂檢測器正對所述電梯轎廂停在最低樓層時(shí)電梯底板的位置安裝。

進(jìn)一步，所述無線通信模塊為zigbee模塊。

進(jìn)一步，所述超聲波發(fā)生裝置包括超聲波發(fā)生單元、第一信號放大單元和電聲轉(zhuǎn)換探頭，所述超聲波發(fā)生單元的輸出端與所述第一信號放大單元的輸入端連接，所述第一信號放大單元的輸出端與所述電聲轉(zhuǎn)換探頭的輸入端連接。

進(jìn)一步，所述超聲波接收裝置包括聲電轉(zhuǎn)換探頭、第二信號放大單元和模數(shù)轉(zhuǎn)換單元，所述聲電轉(zhuǎn)換探頭的輸出端與所述第二信號放大單元的輸入端連接，所述第二信號放大單元的輸出端與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元的輸入端連接。

本實(shí)用新型所采取的第二種技術(shù)方案是：

一種電梯，包括所述的電梯鋼纜探傷系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在電梯井的內(nèi)側(cè)安裝電梯轎廂檢測器，用以檢測進(jìn)入檢測范圍的電梯轎廂，繼而觸發(fā)處理器控制超聲波發(fā)生裝置和超聲波接收裝置進(jìn)行超聲測量，并將測量結(jié)果通過無線通信模塊發(fā)送到接收端，由于轎廂檢測器安裝的位置是固定的，因此每次觸發(fā)測量時(shí)，鋼纜的狀態(tài)都基本相同，可以減少測量結(jié)果的誤差，從而達(dá)到較高的測量精度。

附圖說明

圖1為根據(jù)本申請實(shí)施例提供的電梯鋼纜探傷系統(tǒng)的模塊框圖；

圖2為根據(jù)本申請實(shí)施例提供的電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明。

參照圖1和圖2，一種電梯鋼纜探傷系統(tǒng)，包括安裝在電梯鋼纜101第一端的超聲波發(fā)生裝置102、安裝在電梯鋼纜101第二端的超聲波接收裝置103、處理器、無線通信模塊和轎廂檢測器104。