[實用新型]預制板成型模具的脫模裝置有效
| 申請號: | 202020347519.8 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN211993508U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 米金玲;楊燕;劉琬真;朱乘勝;劉雪鵬;馬宇聰;黃晶晶;鄭輝 | 申請(專利權)人: | 河南省建科院工程檢測有限公司 |
| 主分類號: | B28B13/06 | 分類號: | B28B13/06 |
| 代理公司: | 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 曾勇 |
| 地址: | 450053*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預制板 成型 模具 脫模 裝置 | ||
本實用新型提供了一種預制板成型模具的脫模裝置,屬于機械技術領域。它解決了現有技術存在著穩定性高的問題。本預制板成型模具的脫模裝置包括機架、推板、導向桿和驅動組件,上述本體固連在機架上部處,上述驅動組件固連在機架下部處且驅動組件與推板連接,上述導向桿上端固連在推板上,導向桿下端嵌在機架上,在導向桿的作用下推板能穩定上下移動。本預制板成型模具的脫模裝置穩定性高。
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種預制板成型模具的脫模裝置。
背景技術
預制板在對應的成型模具中成型,成型后需要將預制板從模具中拆卸。
由于成型后的預制板會與模具之間粘連,導致脫模難度比較大,而且脫模過程中是對預制板局部施加作用力,脫模時容易對預制板造成損傷,其穩定性比較差。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題,提供一種穩定性高且結構緊湊的預制板成型模具的脫模裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種預制板成型模具的脫模裝置,預制板成型模包括長板狀的本體,所述本體上沿其長度方向具有凹入的成型腔,其特征在于,本脫模裝置包括機架、推板、導向桿和驅動組件,上述本體固連在機架上部處,上述驅動組件固連在機架下部處且驅動組件與推板連接,上述導向桿上端固連在推板上,導向桿下端嵌在機架上,在導向桿的作用下推板能穩定上下移動。
本脫模裝置創造性的通過平板狀的推板對成型腔內成型的預制板脫模。
具體而言,初始狀態時推板位于本體成型腔的底部處。預制板能在本體的成型腔內穩定成型。
一旦預制板成型后,驅動組件帶動推板上移,上移過程中的推板推擠預制板,使預制板與本體穩定分離。
由于推板與預制板接觸面積大,因此,預制板與本體分離過程中不會破損。
在上述的預制板成型模具的脫模裝置中,所述本體成型腔的底部處具有凹入的定位座,上述推板與定位座相匹配且推板與本體的成型腔底部相平齊。
這樣的結構能避免推板影響預制板穩定成型。
在上述的預制板成型模具的脫模裝置中,所述驅動組件包括傳動軸、驅動套、電機和主動輪,上述驅動套呈圓筒狀且驅動套軸向固連在機架上,上述傳動軸上端活動連接在推板上,傳動軸穿設在驅動套內且兩者螺紋連接,上述電機固連在機架上且電機的轉軸與主動輪連接,上述主動輪與驅動套外側接觸。
電機帶動主動輪轉動過程中,驅動套隨著轉動。由于驅動套是軸向固連在機架上的,而傳動軸又是與驅動套螺紋連接。最終傳動軸上移過程中帶動推板一同穩定上移。
在上述的預制板成型模具的脫模裝置中,所述主動輪為主動齒輪,所述驅動套上固連有從動齒輪且主動齒輪與從動齒輪相嚙合。
通過齒輪嚙合的方式能使驅動套順暢轉動。
在上述的預制板成型模具的脫模裝置中,所述主動輪為摩擦輪。
在上述的預制板成型模具的脫模裝置中,所述機架下部固連有導向塊,上述導向塊上具有貫穿的導向孔,上述導向桿下端嵌于導向孔處。
導向桿下端嵌于導向塊的導向孔處,這樣的結構能使推板移動過程中不會轉動。
與現有技術相比,本預制板成型模具的脫模裝置由于脫模過程中推板與預制板之間接觸面積大,因此,脫模過程中預制板不容易損壞,有效的提高了其穩定性。
同時,推板與本體成型腔的底部相平齊,因此,結構還比較緊湊,具有很高的實用價值。
附圖說明
圖1是本預制板成型模具的脫模裝置的結構示意圖。
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