[實用新型]一種電池包以及電池系統有效
| 申請號: | 202020346874.3 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN212323156U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 金云濤 | 申請(專利權)人: | 深圳市首航新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/502 | 分類號: | H01M50/502;H01M50/514;H01M10/42 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372 | 代理人: | 許銓芬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 以及 系統 | ||
1.一種電池包,其特征在于,包括:
電芯;
外體,包括設置有收容腔的殼體以及蓋設于所述收容腔上的蓋板,所述電芯收容于所述收容腔,所述殼體自遠離所述蓋板的一表面朝靠近所述蓋板的一表面凹陷,以形成第一凸臺和第一凹槽,其中,第一凸臺位于所述殼體靠近所述蓋板的一表面,所述第一凹槽位于所述殼體遠離所述蓋板的一表面,所述第一凸臺和第一凹槽用于在與其它所述電池包疊置時進行導向和卡位;
第一熱插拔端子公頭,設置于所述第一凸臺上;
第一熱插拔端子母頭,設置于所述第一凹槽上,所述第一熱插拔端子公頭和第一熱插拔端子母頭均與所述電芯連接,所述第一熱插拔端子母頭與其它所述電池包的所述第一熱插拔端子公頭電連接。
2.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述第一熱插拔端子公頭設置于所述第一凸臺垂直于且朝向所述蓋板的一面。
3.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述第一熱插拔端子母頭設置于所述第一凹槽垂直于且背向所述蓋板的一面。
4.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,還包括第二凹槽以及第二凸臺;
所述第二凹槽設置于所述蓋板上且與所述第一凸臺垂直;
所述第二凸臺設置于所述收容腔背向所述蓋板的一面且與所述第一凸臺垂直,用于與其它所述電池包的所述第二凹槽相卡接。
5.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述蓋板與所述殼體可拆卸連接。
6.一種電池系統,其特征在于,包括底座、控制盒、電池管理電路和若干個如權利要求4所述的電池包,所述底座設置有第三凸臺,所述第三凸臺上設置有第二熱插拔端子公頭,所述控制盒的一表面設置有第三凹槽,所述第三凹槽上設置有第二熱插拔端子母頭;
所述電池管理電路收容于所述控制盒內,所述電池管理電路與所述第二熱插拔端子公頭電連接;
所述若干個電池包疊置,所述若干個電池包疊置于所述底座上,并且靠近所述底座的所述電池包的所述第一凹槽與所述底座的所述第三凸臺相卡接,所述第二熱插拔端子公頭與靠近所述底座的所述電池包的所述第一熱插拔端子母頭電連接,所述控制盒疊放于所述若干個電池包上且所述控制盒的所述第三凹槽與靠近所述控制盒的所述電池包的第一凸臺相卡接,所述第二熱插拔端子母頭與靠近所述控制盒的所述電池包的所述第一熱插拔端子公頭電連接。
7.根據權利要求6所述的電池系統,其特征在于,還包括第四凹槽以及第四凸臺;
所述第四凹槽設置于所述底座上且與所述第三凸臺垂直,用于與靠近所述底座的所述電池包的所述第二凸臺相卡接;
所述第四凸臺設置于所述控制盒上且與所述第三凹槽垂直,用于與靠近所述控制盒的電池包的所述第二凹槽相卡接。
8.根據權利要求6所述的電池系統,其特征在于,還包括第一連接裝置、第二連接裝置和若干第三連接裝置,所述第一連接裝置用于連接所述底座與靠近所述底座的所述電池包、所述第二連接裝置用于連接所述控制盒與靠近所述控制盒的所述電池包、一所述第三連接裝置用于連接任意相鄰兩個所述電池包。
9.根據權利要求8所述的電池系統,其特征在于,每一所述電池包設置有兩個螺孔;
所述第三連接裝置包括連接板以及兩個螺釘,所述連接板的兩端設置有第一通孔以及第二通孔,一所述螺釘穿過所述第一通孔后螺接于一所述電池包的一螺孔,另一所述螺釘穿過所述第二通孔后螺接于相鄰的另一所述電池包的一螺孔。
10.根據權利要求6所述的電池系統,其特征在于,還包括卡板;
所述卡板設置于所述電池系統上,用于將所述電池系統固定于外部物體上。
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