[實用新型]一種升降平臺用同步裝置

有效

• 申請號: 202020346573.0
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211971637U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 趙西平;劉官生;張亞儒;邵社主
• 申請（專利權）人: 興平市高科塑業有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 劉崇義

本實用新型公開了一種升降平臺用同步裝置，包括兩個同步升降單元，兩個同步升降單元之間通過兩個橫向同步桿緊固連接，每個同步升降單元均包括一個縱向連接桿和兩個連桿同步機構，連桿同步機構包括鉸接連接的下部連桿的上部連桿組件，下部連桿的自由端鉸接連接有一個用于與升降平臺的底座固定連接的下部轉軸座，上部連桿組件的自由端鉸接連接有一個用于與待升降操作平臺固定連接的上部轉軸座。本實用新型結構設計合理，通過在升降平臺的底座與待升降操作平臺之間設置兩個同步升降單元，在進行升降平臺的升降時，僅采用一個頂升機構即可實現同步升降，能有效解決傳統的采用兩個氣缸的升降方式帶來的同步性比較差、調節難度大的問題。

技術領域

本實用新型屬于升降平臺技術領域，具體涉及一種升降平臺用同步裝置。

背景技術

現有的IBC網片尺寸一般較大，長度較長(4.5米)，且重量較重，生產時需要在升降平臺上進行上下交替工作，傳統的升降平臺一般采用兩頭各一個氣缸，加一個同步連桿機構進行平臺的升降；但是，由于兩個氣缸的同步性比較差，調節時很難調至同步，導致同步性差，連桿機構易折斷，嚴重影響IBC網片的生產效率，資源浪費較為嚴重。

因此，需要一種安裝方便、控制簡單、平臺兩側能夠進行同步升降的同步裝置，保證IBC網片的高效生產。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種升降平臺用同步裝置，其結構設計合理，通過在升降平臺的底座與待升降操作平臺之間設置兩個同步升降單元，在進行升降平臺的升降時，僅采用一個頂升機構即可實現升降平臺的同步升降，能有效解決傳統的采用兩個氣缸的升降方式帶來的同步性比較差、調節難度大的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種升降平臺用同步裝置，其特征在于：包括兩個沿升降平臺的長度方向對稱布設在升降平臺的底座與待升降操作平臺之間的同步升降單元，兩個所述同步升降單元之間通過兩個橫向同步桿緊固連接，每個所述同步升降單元均包括一個縱向連接桿和兩個連接在縱向連接桿兩端的連桿同步機構，兩個橫向同步桿連接在兩個縱向連接桿之間，所述連桿同步機構包括通過鉸接軸相互鉸接連接的下部連桿的上部連桿組件，所述下部連桿的自由端鉸接連接有一個用于與升降平臺的底座固定連接的下部轉軸座，所述上部連桿組件的自由端鉸接連接有一個用于與升降平臺的待升降操作平臺固定連接的上部轉軸座。

上述的一種升降平臺用同步裝置，其特征在于：所述鉸接軸和與其連接的縱向連接桿呈同軸布設，所述鉸接軸的一端和其連接的縱向連接桿的一端固定為一體。

上述的一種升降平臺用同步裝置，其特征在于：所述上部連桿組件包括兩個相對布設的腰形連接片，兩個所述連接片的一端通過鉸接軸鉸接在一起，兩個所述連接片的另一端與上部轉軸座鉸接連接。

上述的一種升降平臺用同步裝置，其特征在于：所述下部連桿為腰形連接片且其長度與上部連桿組件中連接片的長度相等，所述下部連桿的一端通過鉸接軸鉸接在上部連桿組件中的兩個連接片之間，所述下部連桿的另一端與下部轉軸座鉸接連接。

上述的一種升降平臺用同步裝置，其特征在于：所述上部轉軸座包括鉸接在上部連桿組件的兩個連接片之間的上部鉸接耳，所述上部鉸接耳的一端設置有用于與升降平臺的待升降操作平臺固定連接的上部固定板。

上述的一種升降平臺用同步裝置，其特征在于：所述下部轉軸座包括兩個下部鉸接耳，所述下部連桿的自由端鉸接在兩個下部鉸接耳的一端之間，兩個所述下部鉸接耳的另一端通過下部固定板固定為一體。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：