[實用新型]一種裝配式地鐵車站活動臺架

有效

• 申請號: 202020343984.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN212129221U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 耿天寶;袁焜;宋林;許堃;袁江斌;彭小兵;張堯塵
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團有限公司;中國中鐵股份有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E04G25/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

1.一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：包括有上支撐板、下支撐板和支撐腳，所述支撐腳與下支撐板活動連接，且在連接部安裝有用于實現下支撐板在其所在水平面橫向位移的傳動件一，所述上支撐板設置在下支撐板上方，所述上支撐板設置有兩層分別為設置在上方的支撐板一以及活動連接在支撐板一下端面的支撐板二，所述支撐板二與下支撐板之間安裝有用于實現上支撐板實現沿垂直方向位移的傳動件二，所述支撐板一的上端面固接有支撐架，所述支撐板一與支撐板二的連接部安裝有用于實現支撐板一在其所在水平面縱向位移的傳動件三。

2.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：所述傳動件一、傳動件二以及傳動件三均設置為油缸。

3.根據權利要求2所述的一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：所述下支撐板的底部端面與支撐腳的上端面活動連接，所述傳動件一在其橫向位移的方向對稱設置有兩組，所述傳動件一的一端固接在支撐腳的一側，另一端固接在下支撐板的底部端面處。

4.根據權利要求2所述的一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：所述傳動件三在其縱向位移的方向平行設置有多組，且均布在支撐板二的端面處，所述傳動件三的一端固接在支撐板一上，另一端固接在支撐板二上。

5.根據權利要求1所述的一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：所述活動臺架沿傳動件一的橫向位移方向對稱設置有兩個，且在兩者中間位置設置有施工臺。

6.根據權利要求5所述的一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：所述施工臺的高度與活動臺架的高度相同。

7.根據權利要求2所述的一種裝配式地鐵車站活動臺架，其特征在于：所述活動臺架上設置有用于連接傳動件一、傳動件二以及傳動件三的液壓泵站。