[實用新型]一種汽車發動機噪聲檢測裝置

有效

• 申請號: 202020343974.0
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211783842U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 蔣曉蕾
• 申請（專利權）人: 蔣曉蕾
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車發動機噪聲檢測裝置，包括聲級計主體，所述聲級計主體背側開設有收納槽，所述收納槽內活動設置有彈性防脫件，此汽車發動機噪聲檢測裝置，以區別于現有技術，在通過聲級計對汽車發動機進行噪聲檢測時，通過設置的彈性防脫件，能夠針對任意使用人員，進而進行有效的彈性接觸防脫，以有效提高聲級計主體使用的防脫性能，從而對聲級計使用進行更加高效的防脫保護。

技術領域

本實用新型涉及發動機噪聲檢測技術領域，具體為一種汽車發動機噪聲檢測裝置。

背景技術

發動機噪聲是車內噪聲的主要聲源，其惡化了車輛的運行環境和車內的乘坐環境，在目前的技術水平和條件下，實現整機的低噪聲的優化設計技術是不成熟的所以，發動機噪聲控制的最初步驟仍然是用試驗方法進行噪聲源識別，確定噪聲的主要來源，引起噪聲的機理及傳遞途徑，而對發動機噪聲進行檢測時，首先其發動機后接電渦流測功機，使用精密聲級計，測出發動機在不同轉速(900、1 000、1 250、1 286、1 500r/min)、負荷(25、50、60、75 9，6、909，6、100％)下的噪聲時域曲線及氣缸壓力曲線，經數據采集接口采集到計算機中，進行數據處理后得出各工況下的噪聲級頻譜，并經分析后得出檢測結果。

但是由于其聲級計外殼平整，當檢測人員手上出汗存在汗液時，使用者不易抓取拿穩外殼，極易手滑或意外摔落地面，進而易對儀器造成損壞，而根據專利號CN201920097147.5公開的一種聲級計，包括主體外殼，所述主體外殼的背面上連接有把手，所述把手的截面呈C型，所述主體外殼的背面上還開設有用于收納把手的收容槽，所述收容槽內設置有用于固定把手的固定組件，當使用者取出聲級計準備檢測時，打開固定組件，從收容槽內取出把手，使用者的拇指握著主體外殼一端，其余四指穿過把手握住主體外殼另一端，由于使用者的手掌套設在把手中，儀器不易從手中滑脫，達到使檢測人員易抓取拿穩聲級計的目的。

然而，我們在實際使用過程中發現，由于把手的尺寸相對固定不可調節，這就使得不同使用人員在使用時，且把手并不能很好的保證與手指接觸防脫，即在手部出汗或意外時，與手指接觸不充分的把手的防脫性能有限，聲級計主體與把手仍然容易從手指上滑脫，進而使得對聲級計主體使用的防脫保護效果有限，為此，我們提出一種汽車發動機噪聲檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠高效防脫使用的汽車發動機噪聲檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車發動機噪聲檢測裝置，包括聲級計主體，所述聲級計主體背側開設有收納槽，所述收納槽內活動設置有彈性防脫件，以區別于現有技術，在通過聲級計對汽車發動機進行噪聲檢測時，通過設置的彈性防脫件，能夠針對任意使用人員，進而進行有效的彈性接觸防脫，以有效提高聲級計主體使用的防脫性能，從而對聲級計使用進行更加高效的防脫保護。

所述彈性防脫件包括兩個用于固定的安裝基柱，兩個所述安裝基柱分別通過轉軸轉動安裝在收納槽的頂部和底部內壁上，且兩個所述安裝基柱的端部均開設有移位凹槽，所述收納槽內設置有門字形防脫支架，所述門字形防脫支架兩端分別滑動設置在移位凹槽內，且所述門字形防脫支架端部均安裝有彈性件，所述彈性件遠離門字形防脫支架的一端均與移位凹槽內壁固定，通過彈性防脫件，以保證針對不同使用人員，都能夠進行有效的接觸防脫，從而保證對聲級計的高效防脫保護。

所述門字形防脫支架外側套接有橡膠外套，進而通過橡膠外套，以有效提高門字形防脫支架在防脫使用時的舒適性，保證聲級計主體的舒適防脫使用，同時通過橡膠外套以有效增加門字形防脫支架與手指之間的摩擦，以進一步提高防脫保護的性能。

所述彈性件包括壓縮彈簧，所述壓縮彈簧兩端分別與門字形防脫支架端部和移位凹槽內壁固定，通過壓縮彈簧，保證有效的彈性移位和彈性接觸能力，從而保證高效防脫。