[實用新型]一種可折疊式電動嬰兒車結構有效
| 申請號: | 202020343071.2 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN212125423U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 華龍 | 申請(專利權)人: | 深圳市環球思壯科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M1/36 | 分類號: | B62M1/36;B62B9/12 |
| 代理公司: | 深圳市智科友專利商標事務所 44241 | 代理人: | 曲家彬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 電動 嬰兒 結構 | ||
一種可折疊式電動嬰兒車結構,解決嬰兒車可以駕駛或扶持行走的技術問題。采用的方案是:可折疊式電動嬰兒車包括:車架、嬰兒筐、車輪、蓄電池和主動車輪控制器,前車架與后車架構成可伸縮插接的固定連接,前車架設有一對萬向嬰兒車被動車輪、嬰兒車手持把手和嬰兒筐,后車架有一對嬰兒車主動車輪和由支撐桿、輔助支撐桿支撐的可折疊座椅。有益效果是:結構簡單,使用方便,作為嬰兒車或少量物品的載物車,展開后可以實現駕駛狀態,折疊后可以扶持行走狀態的多功能需要。
技術領域
本實用新型涉及一種可折疊式電動嬰兒車結構,特別是可以實現駕駛和折疊后扶持行走的電動嬰兒車結構。
背景技術
隨著電動車的普及和適應人們對嬰兒車或少量物品的載物車,在長、短距離的不同使用需要,現有技術中出現了電動嬰兒車,達到減少使用者的體力消耗的目的。
雖然電動嬰兒車或少量物品的載物車,可以達到減少使用者的體力消耗的目的,但無法實現駕駛或扶持行走的多功能需要,只能是采用自動駕駛或扶持行走的單一功能,給使用帶來不便。
發明內容
為克服嬰兒車或少量物品的載物車無法實現自動駕駛或扶持行走的多功能需要,本實用新型公開一種可折疊式電動嬰兒車結構。
本實用新型實現發明目的采用的技術方案是:一種可折疊式電動嬰兒車結構,包括:車架、嬰兒筐、車輪、蓄電池和主動車輪控制器,所述的車架包括:前車架和后車架,前車架與后車架構成可伸縮插接的固定連接結構,前車架前端同軸線安裝有一對萬向嬰兒車被動車輪和嬰兒車手持把手,后車架后端同軸線安裝有一對分別帶有電機的嬰兒車主動車輪。
所述的前車架上固定安裝有嬰兒筐,所述的后車架上設置有座椅支撐桿、座椅和座椅輔助支撐桿,所述的座椅支撐桿一端與后車架構成可轉動的活動連接,座椅支撐桿另一端與座椅連接,所述的座椅輔助支撐桿為由彈簧控制銷控制的折疊桿,座椅輔助支撐桿一端與座椅支撐桿構成可轉動的活動連接,座椅輔助支撐桿另一端與后車架構成可轉動的活動連接,座椅支撐桿和座椅輔助支撐桿經后車架構成對座椅的三角支撐結構。
所述的蓄電池經主動車輪控制器與主動車輪電機構成電聯接。
本實用新型的有益效果是:結構簡單,使用方便,作為嬰兒車或少量物品的載物車,展開后可以實現駕駛狀態,折疊后可以扶持行走狀態的多功能需要。
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
附圖說明
附圖1為本實用新型展開后的駕駛狀態結構示意圖。
附圖2為本實用新型折疊后的扶持行走狀態結構示意圖。
附圖3為本實用新型前車架和后車架連接結構示意圖。
附圖中,1.前車架、1-1被動車輪、1-2嬰兒車手持把手、2.后車架、2-1.主動車輪、2-2.座椅支撐桿、2-3座椅、2-4座椅輔助支撐桿、2-4.1彈簧控制銷、3.嬰兒筐、4腳踏板、5.控制按鍵。
具體實施方式
參看附圖,一種可折疊式電動嬰兒車結構,包括:車架、嬰兒筐、車輪、蓄電池和主動車輪控制器,所述的車架包括:前車架1和后車架2,前車架1與后車架2構成可拆卸的插接固定連接結構,前車架1前端同軸線安裝有一對萬向嬰兒車被動車輪1-1和嬰兒車手持把手1-2,后車架2后端同軸線安裝有一對分別帶有電機的嬰兒車主動車輪2-1。
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