[實(shí)用新型]一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020342756.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN213137248U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘蕾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 懷化東星混凝土有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/14
• 分類號(hào): B28C5/14;B28C5/08
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43222
• 代理人: 葉舟

1.一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的頂部的固定連接有安裝筒(2)，所述安裝筒(2)包括筒體(201)、缺口(202)和階梯槽(203)，所述筒體(201)的一側(cè)開設(shè)有缺口(202)，所述筒體(201)的頂部開設(shè)有階梯槽(203)，所述筒體(201)的內(nèi)部活動(dòng)連接有安裝柱(3)；

所述安裝柱(3)包括底部安裝柱(301)、安裝板(302)、頂部安裝柱(303)、第二階梯槽(304)、滾動(dòng)輪(305)和從動(dòng)齒輪(306)，所述底部安裝柱(301)的一側(cè)固定連接有安裝板(302)，所述安裝板(302)遠(yuǎn)離底部安裝柱(301)的一側(cè)固定連接有頂部安裝柱(303)，所述安裝板(302)的內(nèi)部開設(shè)有第二階梯槽(304)，所述第二階梯槽(304)的內(nèi)部設(shè)置有滾動(dòng)輪(305)，所述底部安裝柱(301)的一側(cè)固定連接有從動(dòng)齒輪(306)；

所述底部安裝柱(301)的外表面固定連接有軸承(4)，所述安裝筒(2)的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出端固定連接有主動(dòng)齒輪(6)，所述主動(dòng)齒輪(6)與從動(dòng)齒輪(306)相互嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，其特征在于：所述頂部安裝柱(303)的頂部固定連接有攪拌桶(7)，所述攪拌桶(7)包括攪拌桶體(701)、攪拌桿(702)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(703)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，其特征在于：所述攪拌桶體(701)的內(nèi)部設(shè)置有攪拌桿(702)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，其特征在于：所述攪拌桿(702)的一端固定連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(703)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，其特征在于：所述滾動(dòng)輪(305)與階梯槽(203)相適配，所述滾動(dòng)輪(305)安裝在相適配的第二階梯槽(304)內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，其特征在于：所述滾動(dòng)輪(305)的一側(cè)螺紋連接有安裝螺栓(8)，所述滾動(dòng)輪(305)通過安裝螺栓(8)固定安裝在安裝板(302)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路道路施工用混凝土攪拌裝置，其特征在于：所述頂部安裝柱(303)與攪拌桶(7)焊接在一起。