[實用新型]一種螺旋支撐吊臂及攤鋪機有效
| 申請號: | 202020342552.1 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN212199951U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 尤暢;何小閣;齊興強 | 申請(專利權)人: | 陜西中大力鼎科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/18 | 分類號: | E01C19/18 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 張馳 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋 支撐 吊臂 攤鋪機 | ||
本實用新型提供了一種螺旋支撐吊臂及攤鋪機,自上至下分為三段,分別是依次焊接的固定板、支撐柱和軸承套,支撐柱具有至少一個導流面,導流面所在平面與軸承套的軸向中心線形成夾角,也就是和螺旋軸的軸線中心線成一定夾角,當物料輸送到這一區域時將物料平順的導流走,減少物料在此處的堆積,從而有效降低輸料阻力,減小功率損耗,消除離析。結構簡單且設計巧妙,不受攤鋪機螺旋支撐數量的限制,可以解決每一螺旋支撐處的離析問題,在不減少螺旋支撐數量的前提下,為超大寬度整幅攤鋪拼裝螺旋軸提供有效支撐固定,并且能夠有效解決支撐處的物料離析問題,降低輸料阻力及功率損耗,提高效率保證攤鋪路面質量。
技術領域
本實用新型屬于筑路機械領域,具體涉及一種螺旋支撐吊臂及攤鋪機。
背景技術
工程機械越來越向著超大寬度整幅攤鋪方向發展,尤其隨著高速公路改擴建4車道改8車道的發展趨勢,單機整幅超大寬度攤鋪逐漸成為常態。在單機整幅攤鋪過程中,螺旋軸通常采用拼接方式進行加長以傳遞動力完成螺旋輸料功能,但是在加長過程中,每一節螺旋軸支撐吊臂處都會存在離析問題,離析問題將會嚴重影響攤鋪質量及高等級公路的使用壽命,是高等級公路建設中必須要克服的難點。
目前采取的解決辦法是:減少支撐數量,具體是將兩節螺旋軸合并為一節。然而減少螺旋支撐數量有限,僅適用于較窄的路面,在超大寬度路面攤鋪時,合并螺旋軸變形較大、輸料能力受限,不能滿足超大寬度整幅攤鋪要求,并且輸料阻力大,消耗功率多,而且不能消除全部離析問題,只是將離析帶數量減少,始終還是有離析帶存在。
實用新型內容
本實用新型提供了一種螺旋支撐吊臂及攤鋪機,其目的一是解決攤鋪機的吊臂處由于存在離析帶而影響攤鋪質量的問題;其目的二是解決目前采取的減少螺旋支撐數量只適用于較窄路面,而無法滿足超大寬度整幅攤鋪要求,即現有解決方案的適用范圍有限的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種螺旋支撐吊臂,自上至下分為三段,分別是依次焊接的固定板、支撐柱和軸承套,支撐柱具有至少一個導流面,導流面所在平面與軸承套的軸向中心線形成夾角α,0°<α<180°。
優選地,支撐柱具有兩個平行且相對的導流面,每個導流面所在平面與軸承套的軸向中心線形成夾角α,0°<α<180°。
進一步地,支撐柱是由多個柱面拼接組成的柱狀體,其中的兩個柱面為導流面,每個導流面的頂邊與固定板的板底相接,每個導流面的底邊與軸承套的外套壁相接。
優選地,柱狀體具有上下相對的上底和下底,上底的形狀為規則的多邊形或不規則的多邊形,下底的形狀為規則的多邊形或不規則的多邊形或與軸承套的外形相適應的形狀。
優選地,任意相鄰的兩個柱面之間設有倒角,上下相對的兩個倒角之間為組成柱狀體的其中一個柱面。
進一步地,固定板為矩形板狀結構,它具有兩個平行且相對的板面,板面與支撐柱的導流面不在同一平面且形成夾角。
本實用新型還提供了一種攤鋪機,它包括螺旋支撐吊臂。
進一步地,攤鋪機至少包括螺旋葉片,螺旋葉片所在的螺旋軸穿套于軸承套內,軸承套上方的支撐柱的導流面與相鄰的螺旋葉片之間形成工作區,工作區接收螺旋葉片輸送的物料并沿導流面導流分送物料。
本實用新型的有益效果如下:
(1)本實用新型提供的支撐柱的導流面,它與軸承套的軸線中心線成一定夾角,也就是和螺旋軸的軸線中心線成一定夾角,當物料輸送到這一區域時將物料平順的導流走,減少物料在此處的堆積,從而有效降低輸料阻力,減小功率損耗,消除離析。
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