[實用新型]一種具有輔助安裝結構的新能源充電裝置

有效

• 申請號: 202020342035.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211969215U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 王建芳;趙鑫
• 申請（專利權）人: 上海國孚電力設計工程股份有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;F16F15/067;F16M3/00
• 代理公司: 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374
• 代理人: 吳海燕

本實用新型公開了一種具有輔助安裝結構的新能源充電裝置，包括底座，所述底座的頂端固定安裝有充電裝置本體，所述底座的底端放置有萬向輪，且萬向輪的數量為兩個，所述底座的底端固定安裝有固定倉，所述固定倉的底端皆豎向開設有空腔，所述空腔的內部皆豎向固定安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的底端皆豎向固定安裝有連接板。本實用新型通過設置有滑槽和滑塊，使得連接板在空腔內上下移動更為穩定，由于滑塊與連接板連接，因此當連接板向下移動至一定位置時，滑塊被滑槽所阻擋限位，使得連接板無法繼續移動，有效的避免了連接板由于彈力彈出延伸至空腔的外部，從而影響裝置使用的情況，有效的提升了本裝置在工作時的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及新能源技術領域，具體為一種具有輔助安裝結構的新能源充電裝置。

背景技術

新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，目前我國正在推廣新能源汽車，而電動汽車又是新能源汽車里較為重要的一部分，在其使用時需要充電裝置對其充電從而為汽車提供動力支持，為了使用的便捷，目前市面上出現了可移動式的新能源充電裝置，但是其移動后與地面無連接關系，這就導致了容易由于碰撞或機器使用時的震動，導致裝置本體產生偏移，容易導致與汽車連接不穩定，進而斷開的問題，具有一定的安全隱患，因此需要設計一種具有輔助安裝結構的新能源充電裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有輔助安裝結構的新能源充電裝置，以解決上述背景技術中提出的為了使用的便捷，目前市面上出現了可移動式的新能源充電裝置，但是其移動后與地面無連接關系，這就導致了容易由于碰撞或機器使用時的震動，導致裝置本體產生偏移，容易導致與汽車連接不穩定，進而斷開的問題，具有一定的安全隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有輔助安裝結構的新能源充電裝置，包括底座，所述底座的頂端固定安裝有充電裝置本體，所述底座的底端放置有萬向輪，且萬向輪的數量為兩個，所述底座的底端固定安裝有固定倉，所述固定倉的底端皆豎向開設有空腔，所述空腔的內部皆豎向固定安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的底端皆豎向固定安裝有連接板，所述連接板的底端皆與萬向輪的頂端固定連接。

優選的，所述壓縮彈簧內部兩側的固定倉內皆開設有滑槽，且滑槽皆與空腔相連通，所述滑槽內皆滑動安裝有滑塊，每組所述滑塊相互靠近的一側皆與連接板的兩側相連接。

優選的，所述底座的兩側皆固定安裝有固定架，所述固定架的頂端皆豎向開設有第一螺紋槽，所述第一螺紋槽的內部皆通過螺紋安裝有螺桿，所述螺桿頂端皆固定安裝有把手，所述螺桿的底端皆通過軸承固定安裝有安裝板，所述安裝板的底端放置有固定座，所述固定座的頂端豎向開設有通槽，且安裝板的底端延伸至通槽的內部。

優選的，所述固定座的底端固定安裝有橡膠板。

優選的，所述固定座相互遠離的一側皆橫向開設有第三螺紋槽，所述安裝板相互遠離的一側皆橫向開設有第二螺紋槽，所述第三螺紋槽的內部皆通過螺紋安裝有螺栓，且螺栓的插入端皆延伸至第二螺紋槽的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設置有滑槽和滑塊，使得連接板在空腔內上下移動更為穩定，由于滑塊與連接板連接，因此當連接板向下移動至一定位置時，滑塊被滑槽所阻擋限位，使得連接板無法繼續移動，有效的避免了連接板由于彈力彈出延伸至空腔的外部，從而影響裝置使用的情況，有效的提升了本裝置在工作時的穩定性。

2、通過設置有螺桿、把手、安裝板和固定座，使得工作人員可通過旋轉把手，使得螺桿在第一螺紋槽內向下移動，從而使得固定座與地面貼合，從而將本裝置與地面連接，有效的減少了由于碰撞或裝置運行產生的震動，導致裝置偏移的情況，進一步提升了本裝置工作時的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構正視剖面示意圖；