[實用新型]一種大行程開合機構有效
| 申請號: | 202020341709.9 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN211869909U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 劉通 | 申請(專利權)人: | 朗銳包裝技術(滄州)有限公司 |
| 主分類號: | B65B65/02 | 分類號: | B65B65/02 |
| 代理公司: | 滄州市華盟知識產權代理事務所(普通合伙) 13142 | 代理人: | 張林 |
| 地址: | 061000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行程 機構 | ||
本實用新型公開的一種大行程開合機構,包括安裝座、左滑動座、右滑動座以及夾手間距調節機構,所述左滑動座與右滑動座通過滑軌可滑動的設置在安裝座上,夾手間距調節機構包括轉動設置于安裝座上的左擺塊與右擺塊,左擺塊與右擺塊嚙合連接,左擺塊的底部設置有支撐輪,左擺塊與右擺塊之間連接有復位彈簧。本實用新型通過將之前的單擺桿與滑槽的配合形成,改進為了雙擺桿相配合的鉸接形式,大大的提高了工作的穩定性,能夠更加平順的完成夾手的相應動作,并且在設備體型一定的情況下,大大的增加了其開合行程,能夠大大的增加對不同規格的包裝袋的適應性。
技術領域
本實用新型涉及包裝機械配件技術領域,尤其涉及一種大行程開合機構。
背景技術
在包裝機領域,尤其是水平式包裝機中,袋子需要在各工位之間傳送,現有的水平式包裝機中的袋傳送機構大多是通過固定、移動兩層多個夾子,通過不同的開閉時序以及移動夾子的移動來實現袋子的傳送,由于結構的限制,此種傳遞大多是直線型的,只能將袋子直線傳遞一段距離,由于動作幅度和夾子自身重量等問題無法到達太高的傳送速度,而且工作時,夾子之間的間距是固定的,當需要換產其他寬度袋子的時候需要擰松螺栓、調整距離,再擰緊,時間長,效率低,并且裝置占用袋子的有效工作空間比較大,影響其他應用功能的實現,如打碼位置受限等。
基于上述問題,在公開號為“CN110239778A”的發明專利說明書中公開了一種新型的夾手組件開合結構,其包括安裝座110、左夾手120、右夾手130以及夾手間距調節機構140,安裝座110通過螺釘固定設置在輸送機構(鏈條)上,左夾手120、右夾手130通過滑軌150、左滑塊160與右滑塊170可滑動的設置在安裝座110上,其中左夾手120與左滑塊160固定連接,右夾手130與右滑塊170固定連接,滑軌150固定設置在安裝座110上,左滑塊160與右滑塊170上均配合滑軌150設置有滑槽,左夾手120與右夾手130并列相對設置,夾手間距調節機構140包括轉動設置于安裝座110上的左擺塊141與右擺塊142,左擺塊141與右擺塊142通過嚙合齒143嚙合連接,以實現左擺塊141與右擺塊142的同步擺動,左擺塊141、右擺塊142的頂部分別與左滑塊160、右滑塊170鉸接,該鉸接結構包括分別設置于左擺塊141與右擺塊142上的左撥動軸1411與右撥動軸1421,左滑塊160與右滑塊242上分別配合做撥動軸1411與右撥動軸1421設置有豎直撥槽(未示出),左擺塊141的底部設置有支撐輪144,支撐輪144為軸承輪,左擺塊141與右擺塊142之間連接有復位彈簧145,通過驅動裝置向上頂壓支撐輪144,使得左擺塊141進行順時針的轉動,右擺塊142同步進行逆時針的擺動,進而使得左夾手120與右夾手130沿著滑軌150進行移動并且相互靠近,復位彈簧145處于拉長的狀態,進而實現包裝袋由袋口拉平狀態向袋口收縮狀態的轉變,當對支撐輪144抵壓的力消失后,在復位彈簧145的拉力下,左夾手120與右夾手130恢復到原狀態,進而實現重新將包裝袋的袋口拉平,以滿足工序需要。
在上述的結構中,由于結構的限制,導致其開合行程受到一定的限制,如果需要增加行程的話,需要增加動作部件的相應尺寸,這樣會影響整個設備的空間布局,并且增加設計、生產成本,并且撥動軸與撥槽的配合形式,在使用的時候穩定性欠佳,影響使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處,提供一種大行程開合機構,從而有效解決現有技術中存在的不足之處。
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