[實用新型]一種多通道連接裝置

有效

• 申請號: 202020341482.8
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211779537U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 袁佳瑩;肖前龍;胡騫;祝爽;廖金軍;林磊
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: F16L27/087
• 分類號: F16L27/087
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 劉伊旸;周曉艷

本實用新型提供了一種多通道連接裝置，包括多通塊、端蓋、軸套、連接件以及密封件，在所述多通塊的內部沿其中心軸線方向設有多個平行通道，所述軸套設置于所述多通塊兩端的側壁并用于實現對多通塊的位置固定，所述端蓋設置于所述多通塊兩端的端面且二者間通過所述連接件連接，在所述端蓋靠近多通塊的一側設有與所述通道一一對應連通的第一油孔，在所述端蓋遠離多通塊的一側設有與第一油孔一一對應連通的第二油孔，所述第二油孔與外部管路接頭連接，還包括第三油孔，所述密封件設置在通道與第一油孔的連接處以及第二油孔和第三油孔與外部管路接頭的連接處。本實用新型結構簡單、體積小且能夠減小管路磨損以及克服管路別住的問題。

技術領域

本實用新型涉及液壓設備技術領域，具體涉及一種多通道連接裝置。

背景技術

目前，大部分機械設備上向旋轉活動部件的液壓執行機構輸送液壓油，都要考慮管路連接的問題，特別是當管路多、結構緊湊的情況下，若直接用油管穿過臂架中的回轉減速器，則容易導致管路磨損、轉動時管路別住等問題；若使用中心回轉接頭，則會有成本高、加工工藝復雜、體積大等缺點。

綜上所述，急需一種多通道連接裝置以解決現有技術中存在的管路容易磨損、轉動時管路別住的問題。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種多通道連接裝置，具體技術方案如下：

一種多通道連接裝置，包括多通塊、端蓋、軸套、連接件以及密封件，在所述多通塊的內部沿其中心軸線方向設有多個平行通道，所述軸套設置于所述多通塊兩端的側壁并用于實現對多通塊的位置固定，所述端蓋設置于所述多通塊兩端的端面且二者間通過所述連接件連接，在所述端蓋靠近多通塊的一側設有與所述通道一一對應連通的第一油孔，在所述端蓋遠離多通塊的一側設有與第一油孔一一對應連通的第二油孔，所述第二油孔與外部管路接頭連接，所述密封件設置在通道與第一油孔的連接處以及第二油孔與外部管路接頭的連接處。

優選的，所述通道包括設置在多通塊中心軸線位置處的第一通道以及多個沿多通塊中心軸線方向環向設置的第二通道。

優選的，所述第一油孔的中心軸線和第二油孔的中心軸線位于同一直線上。

優選的，在所述第一油孔和第二油孔間還設有第三油孔，所述第三油孔設置在端蓋內部且用于連通第一油孔和第二油孔，所述第三油孔連通端蓋表面并與外部管路接頭連接，所述密封件還設置在第三油孔與外部管路接頭的連接處。

優選的，所述第一油孔的中心軸線和第二油孔的中心軸線相互平行，且所有第一油孔所在圓的直徑小于所有第二油孔所在圓的直徑，所述第三油孔的中心軸線分別與第一油孔和第二油孔的中心軸線垂直。

優選的，所述第三油孔在端蓋表面的開口位置處沿圓周方向開設O型圈槽，在O型圈槽的位置匹配設置密封件。

優選的，所述第一油孔在端蓋表面的開口位置處沿圓周方向上開設O型圈槽，所述第二油孔在端蓋表面的開口位置處沿圓周方向上開設O型圈槽，在O型圈槽的位置匹配設置密封件。

優選的，所述密封件包括O型圈，優選橡膠材質的O型圈。

優選的，所述連接件包括螺釘。

優選的，所述多通塊為圓柱狀結構。

應用本實用新型的技術方案，具有以下有益效果：

(1)本實用新型中采用三段式結構，即多通塊以及設置在多通塊兩端的端蓋，該結構簡單緊湊且體積小，此外，多通塊優選圓柱狀結構，有利于確保多通道連接裝置在工作時轉動，還有利于減少其與外部管路的摩擦，實現對管路的保護。

(2)本實用新型中通過采用多通塊上的通道與端蓋上的油孔連通再與外部管路接頭連接替代管路直接連接，能夠實現對管路保護，避免管路與臂架中的回轉減速器直接接觸，減小磨損以及克服管路因旋轉而纏繞導致的管路別住問題。