[實(shí)用新型]一種大型動(dòng)力電池模組搬運(yùn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020339768.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211871143U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅亮;黃興;秦立宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/14 | 分類號(hào): | B66C1/14;B66C1/36;H01M2/10 |
| 代理公司: | 上海智晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31313 | 代理人: | 陸黎明 |
| 地址: | 213300 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 動(dòng)力電池 模組 搬運(yùn) 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種大型動(dòng)力電池模組搬運(yùn)裝置,包括:吊耳,吊耳被固定在電池模組,每個(gè)吊耳帶有吊鉤插孔;吊鉤組件,每套吊鉤組件包括轉(zhuǎn)接件、第一吊鉤與第二吊鉤;第一吊鉤與第二吊鉤分別安裝在轉(zhuǎn)接件的兩端;吊鏈,吊鏈安裝在轉(zhuǎn)接件的上方;在搬運(yùn)裝置進(jìn)行工作時(shí),每個(gè)吊耳安裝在電池模組的安裝孔,第一吊鉤與所述第二吊鉤插入吊鉤插孔。本實(shí)用新型的有益效果:(1)使用此搬運(yùn)裝置起吊搬運(yùn)大型電池模組,相對(duì)于徒手搬運(yùn)更安全;(2)采用可拆卸吊耳,不會(huì)因?yàn)樾枰=M專門(mén)預(yù)留吊點(diǎn)而影響模組和電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);(3)吊具采用防脫鉤設(shè)計(jì),防止吊裝過(guò)程中模組掉落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置,尤其涉及一種大型動(dòng)力電池模組搬運(yùn)裝置,屬于新能源鋰動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合,加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與電池包的中間產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)必須對(duì)電芯起到支撐、固定和保護(hù)作用。新能源汽車電池包主要零部件為電池模組,目前使用較多的模組方案為小模組方案,模組重量適合手工搬運(yùn)。為提高產(chǎn)品集成度,簡(jiǎn)化電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu),提升能量密度,新的模組方案采用大模組方案,模組的重量和外形尺寸不再適合手工搬運(yùn),需使用電動(dòng)葫蘆配合大型動(dòng)力電池模組吊具吊裝至電池包下箱體內(nèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:現(xiàn)有搬運(yùn)工具僅適合小型電池模組徒手搬運(yùn),無(wú)法用于大型模組搬運(yùn)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種大型動(dòng)力電池模組搬運(yùn)裝置,包括:
吊耳,吊耳被固定在電池模組,每個(gè)吊耳帶有吊鉤插孔;
吊鉤組件,每套吊鉤組件包括轉(zhuǎn)接件、第一吊鉤與第二吊鉤;第一吊鉤與第二吊鉤分別安裝在轉(zhuǎn)接件的兩端;
吊鏈,吊鏈安裝在轉(zhuǎn)接件的上方;
在搬運(yùn)裝置進(jìn)行工作時(shí),每個(gè)吊耳安裝在電池模組的安裝孔,第一吊鉤與所述第二吊鉤插入吊鉤插孔。
在一些實(shí)施例中,包括四個(gè)吊耳,每個(gè)吊耳被分別安裝在電池模組上方四角的位置。
在一些實(shí)施例中,吊耳帶有螺栓孔,螺栓穿過(guò)螺栓孔固定在電池模組的安裝孔,以使吊耳固定在電池模組。
在一些實(shí)施例中,包括兩套吊鉤組件,在每套吊鉤組件中,第一吊鉤固定在轉(zhuǎn)接件,第二吊鉤活動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)接件。
在一些實(shí)施例中,轉(zhuǎn)接件帶有連接孔和鎖銷,第二吊鉤插入連接孔后被鎖銷固定。
在一些實(shí)施例中,吊鏈包括第一吊鏈與第二吊鏈,轉(zhuǎn)接件包括第一轉(zhuǎn)接件與第二轉(zhuǎn)接件;
第一吊鏈的第一端和第二端分別連接在第一轉(zhuǎn)接件的兩端;
第二吊鏈的第一端和第二端分別連接在第二轉(zhuǎn)接件的兩端。
在一些實(shí)施例中,第一轉(zhuǎn)接件帶有兩個(gè)突起,第一吊鏈的第一端和第二端分別連接在這兩個(gè)突起。
在一些實(shí)施例中,第二轉(zhuǎn)接件帶有兩個(gè)突起,第二吊鏈的第一端和第二端分別連接在這兩個(gè)突起。
在一些實(shí)施例中,還包括吊鏈連接鉤,吊鏈連接鉤呈封閉環(huán)狀,第一吊鏈的中部和第二吊鏈的中部都穿過(guò)吊鏈連接鉤。
在一些實(shí)施例中,搬運(yùn)裝置由金屬制造。
本實(shí)用新型的有益效果:
(1)使用此搬運(yùn)裝置起吊搬運(yùn)大型電池模組,相對(duì)于徒手搬運(yùn)更安全;
(2)采用可拆卸吊耳,不會(huì)因?yàn)樾枰=M專門(mén)預(yù)留吊點(diǎn)而影響模組和電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
(3)吊具采用防脫鉤設(shè)計(jì),防止吊裝過(guò)程中模組掉落。
附圖說(shuō)明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,未經(jīng)上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020339768.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 搬運(yùn)機(jī)構(gòu)、搬運(yùn)夾具以及搬運(yùn)臺(tái)車
- 搬運(yùn)系統(tǒng)及搬運(yùn)系統(tǒng)的搬運(yùn)方法
- 掃碼搬運(yùn)機(jī)構(gòu)及其鋰電池掃碼包設(shè)備
- 物品搬運(yùn)系統(tǒng)、搬運(yùn)裝置和物品搬運(yùn)方法
- 搬運(yùn)方法、搬運(yùn)裝置及搬運(yùn)系統(tǒng)
- 搬運(yùn)系統(tǒng)及搬運(yùn)方法
- 搬運(yùn)裝置、搬運(yùn)系統(tǒng)及貨架搬運(yùn)方法
- 汽車覆蓋件搬運(yùn)固定機(jī)構(gòu)
- 標(biāo)簽轉(zhuǎn)移裝置
- 免疫分析儀樣本架搬運(yùn)及運(yùn)輸機(jī)構(gòu)





