[實用新型]鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統

有效

• 申請號: 202020337612.0
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211928188U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 程元濤;方鳴;牛文輝;楊青鋒
• 申請（專利權）人: 河南藍信科技有限責任公司
• 主分類號: G01S19/50
• 分類號: G01S19/50
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 石丹丹

1.一種鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，包括：

室外采集設備，安裝在軌旁設備上，用于采集站場狀態信息；

車載設備，安裝在機車上，用于向室內監控設備發送高精度定位信息；

以及室內監控設備，安裝在車站控制室內，分別與室外采集設備和車載設備連接，用于接收室外采集設備發送的站場狀態信息和車載設備發送的高精度定位信息，并生成調車作業防護信息。

2.根據權利要求1所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，所述室外采集設備與室內監控設備、車載設備與室內監控設備均采用NB-I0T、Zigbee或者4G無線通信網絡相互通信。

3.根據權利要求1所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，所述站場狀態信息包括道岔狀態、脫軌器狀態和信號機狀態。

4.根據權利要求3所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，所述室外采集設備包括設置在扳道器手柄上的感應器一和設置在扳道器手柄附近地面上的與感應器一配套使用的感應接收器一，設置在脫軌器導向板上的感應器二和設置在脫軌器附近地面上的與感應器二配套使用的感應接收器二，以及設置在信號機上的光電感應器。

5.根據權利要求4所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，所述室外采集設備還包括無線通信模塊和電源模塊，所述感應接收器一、感應接收器二和光電感應器分別通過無線通信模塊與室內監控模塊通信連接。

6.根據權利要求1所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，所述室內監控設備包括信息處理采集主機和操作終端，所述信息處理采集主機用于根據室外采集設備發送的站場狀態信息和車載設備發送的機車高精度定位信息生成調車作業防護信息，所述操作終端用于為用戶提供顯示和操作界面。

7.根據權利要求6所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，還包括北斗差分基站，所述北斗差分基站通過信息處理采集主機與車載設備連接，所述北斗差分基站為車載設備提供差分數據。

8.根據權利要求7所述的鐵路非電氣集中聯鎖站場數據采集系統，其特征在于，所述車載設備包括衛星接收機和天線，所述衛星接收機通過天線接收信息處理采集主機發送的差分數據，解算出機車的高精度經緯度坐標。