[實用新型]一種中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表

有效

• 申請號: 202020334472.1
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN211403129U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 方明新;王飛;奚俊良;劉環中
• 申請（專利權）人: 上海景時表業有限公司
• 主分類號: G04B15/00
• 分類號: G04B15/00;G04B15/14;G04B19/06;G04B19/10
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 肖愛華

本實用新型公開了一種中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表。它包括陀飛輪傳動一輪部件、陀飛輪傳動二輪部件、陀飛輪下支架大齒輪部件、秒輪部件、擒縱輪部件、擒縱叉部件、擺輪游絲組件，還包括時輪盤部件、時過輪部件、分輪盤部件、分過輪部件，以及分輪盤蓋片、時輪盤限位釘。本實用新型的鐘表裝置，將陀飛輪置于機芯正中心位置，陀飛輪由下支架大齒輪片帶動，時、分由轉盤來顯示；這種結構設計更加凸顯了陀飛輪的觀賞性，同時該鐘表的中置式陀飛輪裝置采用了下支架大齒輪片傳動的結構，使得陀飛輪的運轉更平穩、更可靠；此外，時、分的表達，采用了轉盤作為時間指示，突破了用指針指示時間的傳統模式，使鐘表的外觀既新穎別致，又簡潔大方。

技術領域

本實用新型屬于機械鐘表技術領域，涉及一種中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表。

背景技術

擒縱調速機構(也叫陀飛輪)是機械鐘表機構中常用的調速機構。現有的普通機械鐘表中常用的擒縱調速機構(陀飛輪)一般是由擺輪游絲組件、擒縱叉部件和擒縱輪部件等組成。現有的普通機械鐘表中常用的擒縱調速機構的工作原理是：在發條的動力作用下，秒輪部件帶動擒縱輪部件，擒縱輪部件通過其特殊齒輪驅動擒縱叉部件繞a點作往復擺動，擒縱叉部件擺動時通過自身叉囗b驅動擺輪游絲組件作有規律的振蕩擺動；擒縱調速機構就是這樣在發條的驅動下，依靠擺輪游絲組件的周期性振蕩，使擒縱機構保持精確和規律的持續運動，從而取得計時源。

擒縱調速機構是由擒縱機構(由擒縱叉部件和擒縱輪部件組成)和調速機構(即擺輪游絲組件)二個機構組成。由于擒縱調速機構這一部分的零部件是機械鐘表結構中最精密、也最具有動感的，所以，傳統鐘表機構一般都將其隱藏在機心內加以“保護”，即為擺輪游絲內藏式機械鐘表。擒縱調速機構設置在秒針的下方位置，在表盤面上看不到，因此無法觀賞和品味到擒縱調速機構的動感美。

動感手表歷來是精密機械手表愛好者的向往，傳統的擺輪游絲內藏式機械鐘表已無法滿足精密機械手表愛好者日益增長的追求動感藝術美的需求。由于機械鐘表中擒縱調速機構這一部分的零部件是機械鐘表結構中最精密、也最具有動感的，而動感鐘表歷來是精密機械手表愛好者的向往。因此，有必要設計一款將擒縱調速機構置于機芯的正中心，能夠更好地更充分地展現擒縱調速機構的動感藝術美的帶中置外露式擒縱調速機構的鐘表。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能夠更好地展現擒縱調速機構的動感藝術美的中置外露式擒縱調速機構，并將該中置外露式擒縱調速機構置于機芯的正中心、時分由轉盤形式來表達的鐘表，即一種中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表。

本實用新型的技術方案如下：

本實用新型所述的中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表，是一種帶中置外露式擒縱調速機構的鐘表(即擺輪游絲外露式鐘表)，它包括中置外露式擒縱調速機構，還包括時輪盤、分輪盤；所述的中置外露式擒縱調速機構位于機芯的正中心；所述時輪盤、分輪盤分別設置在鐘表表盤的中圈和外圈的位置；鐘表的表盤面上設有中圈和外圈兩圈時間標尺，中圈時間標尺與其下面的時輪盤對應，外圈時間標尺與其下面的分輪盤對應。

本實用新型所述的中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表，它包括依次連接的條盒輪組件、二輪部件、三輪部件、陀飛輪傳動一輪部件、陀飛輪傳動二輪部件、陀飛輪下支架大齒輪部件、秒輪部件、擒縱輪部件、擒縱叉部件、擺輪游絲組件；還包括與條盒輪組件連接的傳出輪部件，與傳出輪部件依次連接的時過輪部件、時輪盤部件，與傳出輪部件依次連接的分過輪部件、分輪盤部件。

進一步地，所述的中置式陀飛輪及大轉盤指示時間的鐘表，還包括分輪盤蓋片、時輪盤限位釘；分輪盤蓋片、時輪盤限位釘分別固定在機心主夾板上；分輪盤蓋片用于限制分輪盤的轉動位置，時輪盤限位釘用于限制時輪盤的轉動位置。