[實用新型]一種發動機零部件用銷類壓裝機

有效

• 申請號: 202020333603.4
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN211889766U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 曹正榮;裴海云;葛田敬
• 申請（專利權）人: 安徽碧華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種發動機零部件用銷類壓裝機，包括壓裝機支架和壓頭，所述壓裝機支架內設置有沖壓座，所述沖壓座內部沿長度方向開設有貫通前后側表面的滑腔口，滑腔口內設置有兩個第一螺桿，第一螺桿一端通過螺母與沖壓座固定連接，所述沖壓座下方設置有兩組縱向移動機構，所述壓頭固定安裝在縱向移動機構下端，所述縱向移動機構上端與對應位置的第一螺桿滑動連接。本實用新型能夠自動機油泵的定位銷進行沖壓，且通過擰松螺母，能夠移動第一螺桿，從而能夠改變壓頭的X方向位置，轉動轉盤，移動塊能夠在第二螺桿上做直線移動，從而實現壓頭Y軸方向的改變，能夠適應不同位置的定位銷的沖壓，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及發動機技術領域，更具體地說，特別涉及一種發動機零部件用銷類壓裝機。

背景技術

目前機油泵定位銷壓裝技術，多是采用氣錘、榔頭逐一對定位銷進行敲打壓裝，此技術有以下缺點：

1、逐一對定位銷進行壓裝，產品工序間周轉次數增加，易對產品產生損傷，而且對人員需求較大，生產效率低下；

2、由于機油泵兩定位銷相對之間有較高的位置要求，逐一壓裝致使的多次定位對產品兩銷的位置關系無法保證，零部件在組裝時無法安裝；

3、自動化程度較低，導致總成產品合格率低；

4、無法對不同位置的定位銷進行壓裝。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種發動機零部件用銷類壓裝機。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種發動機零部件用銷類壓裝機，包括壓裝機支架和壓頭，壓裝機支架上部固定安裝有氣缸，氣缸的活塞軸固定安裝有頂柱，所述壓裝機支架內設置有沖壓座，沖壓座兩端均活動貫徹有定位桿，定位桿上端固定安裝在壓裝機支架上部，定位桿下端固定安裝有限位板，定位桿表面套設有彈簧，彈簧位于限位板與沖壓座之間，所述沖壓座內部沿長度方向開設有貫通前后側表面的滑腔口，滑腔口內設置有兩個第一螺桿，第一螺桿一端通過螺母與沖壓座固定連接，所述沖壓座下方設置有兩組縱向移動機構，所述壓頭固定安裝在縱向移動機構下端，所述縱向移動機構上端與對應位置的第一螺桿滑動連接。

優選地，所述縱向移動機構包括第一滑塊、第二滑塊、移動塊和第二螺桿，所述第一滑塊和第二滑塊分別位于沖壓座下方前后側，所述移動塊位于第一滑塊與第二滑塊之間，所述第一滑塊、第二滑塊和移動塊上端均固定安裝有連接板，所述沖壓座下表面位于連接板位置均開設有滑槽口，所述連接板貫通滑槽口與對應位置的第一螺桿固定焊接，所述第一滑塊中部開設有通孔，所述移動塊中部開設有螺紋孔，所述第二滑塊內部開設有圓腔，所述第二螺桿兩端分別固定安裝有限位盤和轉盤，第二螺桿一端通過限位盤與圓腔活動卡合，第二螺桿另一端活動貫穿通孔，且第二螺桿通過螺紋孔與移動塊配合連接，所述壓頭固定安裝在移動塊下端，所述第一滑塊與第二滑塊之間固定安裝有兩個拉桿。

優選地，所述第一滑塊、第二滑塊和移動塊上端兩側均固定安裝有凸出肋，凸出肋上端與沖壓座下表面貼合。

優選地，所述滑槽口的長度等于滑腔口的長度。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型能夠自動機油泵的定位銷進行沖壓，且通過擰松螺母，能夠移動第一螺桿，從而能夠改變壓頭的X方向位置，轉動轉盤，移動塊能夠在第二螺桿上做直線移動，從而實現壓頭Y軸方向的改變，能夠適應不同位置的定位銷的沖壓，提高了生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。