[實(shí)用新型]前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020331256.1
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN212796768U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張寶勇
• 申請（專利權(quán)）人: 北京寶沃汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B62D35/00
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

1.一種前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括保險(xiǎn)杠裝飾蓋板(10)和導(dǎo)風(fēng)管結(jié)構(gòu)(20)，所述保險(xiǎn)杠裝飾蓋板(10)具有凹陷部(11)，所述凹陷部(11)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔(12)，所述導(dǎo)風(fēng)管結(jié)構(gòu)(20)包括導(dǎo)風(fēng)內(nèi)板(21)和導(dǎo)風(fēng)外板(22)，所述導(dǎo)風(fēng)內(nèi)板(21)和所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)配合以限定出導(dǎo)風(fēng)通道(23)，所述導(dǎo)風(fēng)通道(23)大致沿車輛的長度方向設(shè)置，所述導(dǎo)風(fēng)通道(23)具有進(jìn)風(fēng)端(24)和出風(fēng)端(25)，所述進(jìn)風(fēng)端(24)與所述進(jìn)風(fēng)孔(12)連通，所述出風(fēng)端(25)構(gòu)造為將氣流朝向所述車輛的后方引導(dǎo)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹陷部(11)中設(shè)置有隔斷部(13)，所述隔斷部(13)將所述凹陷部(11)劃分為第一子凹陷部和第二子凹陷部，每個子凹陷部上至少設(shè)置有一個所述進(jìn)風(fēng)孔(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)端(24)設(shè)置有多個進(jìn)風(fēng)口(241)，該多個進(jìn)風(fēng)口(241)與所述凹陷部(11)上的所述進(jìn)風(fēng)孔(12)的數(shù)量相同且一一對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)管結(jié)構(gòu)(20)沿車輛的前方至后方的方向逐漸向所述車輛的外側(cè)傾斜。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)內(nèi)板(21)和所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)的其中一者的邊緣設(shè)置有若干插接部(211)，另一者的邊緣開設(shè)有與所述插接部(211)對應(yīng)的插接孔(221)，所述插接部(211)插入所述插接孔(221)以使所述導(dǎo)風(fēng)內(nèi)板(21)和所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)內(nèi)板(21)包括第一導(dǎo)風(fēng)板(213)和從所述第一導(dǎo)風(fēng)板(213)的邊緣彎折的第一彎折部(212)，所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)包括第二導(dǎo)風(fēng)板(223)和從所述第二導(dǎo)風(fēng)板(223)的邊緣彎折的第二彎折部(222)，所述第一彎折部(212)和所述第二彎折部(222)相互搭接配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二彎折部(222)設(shè)置于所述第一彎折部(212)的外側(cè)，所述第二彎折部(222)設(shè)置有折彎段(2221)，所述第一彎折部(212)的邊緣抵靠于所述折彎段(2221)，且所述第二彎折部(222)延伸超過所述第一彎折部(212)和所述折彎段(2221)的抵靠位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)向外延伸設(shè)置有與所述保險(xiǎn)杠裝飾蓋板(10)配合的第一安裝板(26)和用于與保險(xiǎn)杠(200)配合的第二安裝板(27)，所述第一安裝板(26)和所述第二安裝板(27)分別設(shè)置于所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)的導(dǎo)風(fēng)方向的兩端，所述第一安裝板(26)和所述第二安裝板(27)分別開設(shè)有安裝孔(261)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝板(26)、所述第二安裝板(27)和所述導(dǎo)風(fēng)外板(22)一體成型。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)中所述的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)(100)。