[實用新型]一種雙排輪流利條

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020330663.0
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN212402355U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王國元
• 申請（專利權(quán)）人: 德高金屬制品宿遷有限公司
• 主分類號: B65G13/12
• 分類號: B65G13/12;B65G39/12;B65G13/00
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32264
• 代理人: 許重要

本實用新型公開了一種雙排輪流利條，包括兩個支撐架，兩個所述支撐架之間通過四個等距環(huán)繞設(shè)置的伸縮桿連接，兩個所述支撐架之間通過移動機構(gòu)連接，所述支撐架內(nèi)設(shè)有六個等距水平排列的滾輪，所述滾輪內(nèi)固定插接有中軸，所述支撐架上開設(shè)有兩個以滾輪為中心對稱設(shè)置的安裝口，所述安裝口內(nèi)通過調(diào)節(jié)機構(gòu)連接有T型拉桿。本實用新型通過設(shè)置移動機構(gòu)，從而可帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動帶動移動桿移動，移動桿移動帶動一側(cè)的支撐架移動，從而可調(diào)節(jié)兩個支撐架之間的距離，從而便于適用于不同規(guī)格的物品輸送工作，通過設(shè)置調(diào)節(jié)機構(gòu)和夾持機構(gòu)，從而可便于拆卸滾輪，從而有利于后續(xù)的維修工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙排輪流利條。

背景技術(shù)

流利條是鋁合金滑軌的簡稱，因其安裝方便快捷，放置于上方的物品運行流暢利索，顧名思義稱為流利條，其多用于車間物料架等使用，近年來隨著精益生產(chǎn)方式的深入，為了降低成本出現(xiàn)了塑膠產(chǎn)品流利條，其中平滑筒被稱為第二代流利條，快滑條被稱為第三代流利條，現(xiàn)有的雙排輪流利條的滾輪不易對其進行拆卸，從而不便于更換滾輪，給后續(xù)的維修帶來了不便，且現(xiàn)有的雙排輪之間的間距是固定的，從而不能適用于不同規(guī)格的物品輸送。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的雙排輪流利條的滾輪不易對其進行拆卸，從而不便于更換滾輪，給后續(xù)的維修帶來了不便，且現(xiàn)有的雙排輪之間的間距是固定的，從而不能適用于不同規(guī)格的物品輸送的缺點，而提出的一種雙排輪流利條。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種雙排輪流利條，包括兩個支撐架，兩個所述支撐架之間通過四個等距環(huán)繞設(shè)置的伸縮桿連接，兩個所述支撐架之間通過移動機構(gòu)連接，所述支撐架內(nèi)設(shè)有六個等距水平排列的滾輪，所述滾輪內(nèi)固定插接有中軸，所述支撐架上開設(shè)有兩個以滾輪為中心對稱設(shè)置的安裝口，所述安裝口內(nèi)通過調(diào)節(jié)機構(gòu)連接有T型拉桿，所述T型拉桿的端部貫穿安裝口側(cè)壁并轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板靠近中軸的一側(cè)固定連接有安裝架，所述安裝架內(nèi)設(shè)有與中軸對應(yīng)的夾持機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述移動機構(gòu)包括固定連接在其中一個所述支撐架上的固定罩，所述固定罩內(nèi)壁通過子傳動軸轉(zhuǎn)動連接有子錐齒輪，所述子錐齒輪的上側(cè)嚙合連接有主錐齒輪，所述主錐齒輪的上端固定連接有主傳動軸，所述主傳動軸的上端貫穿固定罩頂部并固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述主傳動軸上轉(zhuǎn)動套設(shè)有固定連接在固定罩內(nèi)壁上的軸承座。

優(yōu)選的，所述子錐齒輪遠(yuǎn)離子傳動軸的一側(cè)固定連接有絲桿，所述絲桿遠(yuǎn)離子錐齒輪的一端螺紋連接有移動桿，所述移動桿的上下兩側(cè)均固定連接有兩個滑塊，所述固定罩內(nèi)頂部和內(nèi)底部均開設(shè)有與滑塊對應(yīng)的滑槽，所述移動桿遠(yuǎn)離絲桿的一端貫穿固定罩側(cè)壁并與另一個支撐架側(cè)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定連接在安裝口內(nèi)壁上的磁鐵，所述T型拉桿由鐵制成，所述安裝口內(nèi)壁通過兩個第一彈簧與T型拉桿連接。

優(yōu)選的，所述夾持機構(gòu)包括位于安裝架上下兩側(cè)對稱設(shè)置的T型插桿，所述安裝架通過兩個對稱設(shè)置的第二彈簧與T型插桿連接，所述中軸的上下兩側(cè)均開設(shè)有與T型插桿對應(yīng)的插槽，所述T型插桿的端部貫穿安裝架并向插槽內(nèi)延伸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設(shè)置移動機構(gòu)，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動帶動主傳動軸轉(zhuǎn)動，主傳動軸轉(zhuǎn)動帶動主錐齒輪轉(zhuǎn)動，主錐齒輪轉(zhuǎn)動帶動子錐齒輪轉(zhuǎn)動，子錐齒輪轉(zhuǎn)動帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動帶動移動桿移動，移動桿移動帶動一側(cè)的支撐架移動，從而可調(diào)節(jié)兩個支撐架之間的距離，從而便于適用于不同規(guī)格的物品輸送工作；

2、通過設(shè)置調(diào)節(jié)機構(gòu)和夾持機構(gòu)，通過向外拉動T型插桿從而可將其從插槽內(nèi)抽出，此時可拉動T型拉桿，使其被磁鐵吸引，T型拉桿移動帶動轉(zhuǎn)板移動，轉(zhuǎn)板移動帶動安裝架移動，此時可便于拆卸滾輪，從而有利于后續(xù)的維修工作。

附圖說明