[實(shí)用新型]一種安裝穩(wěn)定的汽車內(nèi)扣手用面板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020329429.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212154456U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶豐銘煒燁汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05B85/12 | 分類號(hào): | E05B85/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 401220 重慶市長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安裝 穩(wěn)定 汽車 內(nèi)扣手用 面板 | ||
本實(shí)用新型公開了一種安裝穩(wěn)定的汽車內(nèi)扣手用面板,包括車門、扣手面板、填充組件和輔助組件,所述扣手面板安裝在車門表面設(shè)置有嵌槽中,所述扣手面板上設(shè)置有凹槽,其內(nèi)安裝有內(nèi)扣手件,扣手面板左右兩側(cè)分別設(shè)置有活動(dòng)槽和卡槽,填充組件和輔助組件分別安裝在活動(dòng)槽和卡槽內(nèi),所述填充組件包括安裝板、填充板、固定板和活動(dòng)彈簧,安裝板一半位于活動(dòng)槽內(nèi),另一端露在外側(cè),且俯視為“L”型的填充板固定在安裝板外表面,且另一面與車門表面擠壓接觸;本實(shí)用新型通過設(shè)置有填充組件5和輔助組件,可對(duì)扣手面板與車門之間的空隙進(jìn)行壓緊填充,增加其安裝的穩(wěn)定性,從而相對(duì)延長(zhǎng)面板出現(xiàn)松動(dòng)的使用時(shí)間,間接增加使用壽命,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)扣手面板技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種安裝穩(wěn)定的汽車內(nèi)扣手用面板。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)扣手是安裝在車內(nèi)內(nèi)表面用于控制車門打開的機(jī)構(gòu),其具有體積小,安裝方便的特點(diǎn)。
現(xiàn)有的有些通過螺釘安裝在汽車門表面的內(nèi)扣手與車門安裝面留有安裝空隙,內(nèi)扣手長(zhǎng)時(shí)間使用,造成扣手面板松動(dòng)不穩(wěn)定的問題,為此我們提出一種安裝穩(wěn)定的汽車內(nèi)扣手用面板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝穩(wěn)定的汽車內(nèi)扣手用面板,以解決上述背景技術(shù)中提出的有些通過螺釘安裝在汽車門表面的內(nèi)扣手與車門安裝面留有安裝空隙,內(nèi)扣手長(zhǎng)時(shí)間使用,造成扣手面板松動(dòng)不穩(wěn)定的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安裝穩(wěn)定的汽車內(nèi)扣手用面板,包括車門、扣手面板、填充組件和輔助組件,所述扣手面板安裝在車門表面設(shè)置有嵌槽中,所述扣手面板上設(shè)置有凹槽,其內(nèi)安裝有內(nèi)扣手件,所述扣手面板左右兩側(cè)分別設(shè)置有活動(dòng)槽和卡槽,所述填充組件和輔助組件分別安裝在活動(dòng)槽和卡槽內(nèi),所述填充組件包括安裝板、填充板、固定板和活動(dòng)彈簧,所述安裝板一半位于活動(dòng)槽內(nèi),另一端露在外側(cè),且俯視為“L”型的填充板固定在安裝板外表面,且另一面與車門表面擠壓接觸,所述安裝板內(nèi)表面相對(duì)固定有“L”型的固定板。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)槽槽底垂直固定有固定桿,所述固定桿另一端垂直穿過固定板端部露在外側(cè),且端部固定有限位塊,所述活動(dòng)彈簧套設(shè)在固定桿上,且兩端分別固定在槽底和固定板表面。
優(yōu)選的,所述安裝板和固定板可左右往復(fù)移動(dòng),所述限位塊可與移動(dòng)的固定板接觸限位。
優(yōu)選的,所述輔助組件包括弧形塊和壓縮彈簧,所述弧形塊另一端位于卡槽內(nèi),另一端可伸出卡槽與車門表面接觸,所述壓縮彈簧兩端分別固定在弧形塊和卡槽相對(duì)面。
優(yōu)選的,所述弧形塊為橡膠塊,且所述弧形塊可左右移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述填充板為與車門表面擠壓接觸的橡膠板。
優(yōu)選的,所述車門表面且位于內(nèi)扣手件左側(cè)還設(shè)置有鎖扣,且所述扣手面板通過螺釘固定在車門表面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置有填充組件5和輔助組件,可對(duì)扣手面板與車門之間的空隙進(jìn)行壓緊填充,增加其安裝的穩(wěn)定性,從而相對(duì)延長(zhǎng)面板出現(xiàn)松動(dòng)的使用時(shí)間,間接增加使用壽命,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便。
(2)本實(shí)用新型通過設(shè)置有填充板和弧形塊,可利用自身的彈性擠壓卡進(jìn)扣手面板與車門之間的空隙,從而增加面板整體的穩(wěn)定性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型填充組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型填充板的下視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型輔助組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
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