[實用新型]一種拉絲機輸線架有效
| 申請號: | 202020329355.6 | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN211965396U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 施建華 | 申請(專利權)人: | 北京北纜富來科技有限公司 |
| 主分類號: | B21C1/02 | 分類號: | B21C1/02;B08B17/02;F16H57/05;F16H57/029 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101400 北京市懷*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉絲 機輸線架 | ||
1.一種拉絲機輸線架,包括架體(2)、支撐桿(3)和固定桿(4);所述架體(2)包括豎桿(20)和橫桿(21);所述支撐桿(3)水平設置;所述支撐桿(3)的兩端分別轉動連接有豎直設置的豎輪盤(30);兩個所述豎輪盤(30)之間設置有兩個水平設置的平輪盤(31),所述平輪盤(31)與所述支撐桿(3)轉動連接;所述支撐桿(3)兩端還固接用于捋順線材的滑輪組(33);所述支撐桿(3)的上表面固接有多個均勻設置的限位片(34);所述固定桿(4)設置于位于所述架體(2)一端的所述支撐桿(3)的下方且與相鄰兩個所述豎桿(20)固接;所述固定桿(4)上轉動連接有帶有多個齒槽的轉動輥(40);所述架體(2)設置轉動輥(40)的一側放置有拉線機(1),其特征在于:還包括絲杠(5)、連接件(6)和用于驅使所述絲杠(5)轉動的驅動組件(8);所述豎桿(20)上豎直開設有滑槽(200);所述絲杠(5)豎直設置且轉動支撐于所述滑槽(200)內;所述連接件(6)一端與所述絲杠(5)螺接,另一端與所述支撐桿(3)固接;所述驅動組件(8)設置于所述絲杠(5)的一端且與所述絲杠(5)連接。
2.根據權利要求1所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述滑槽(200)為T型槽;所述連接件(6)為T型塊。
3.根據權利要求1或2所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述豎桿(20)底端固接有安裝箱(7);所述安裝箱(7)上鉸接有蓋子(70);所述蓋子(70)上固接有把手(700);所述驅動組件(8)包括驅動電機(80)、主動齒輪(81)、從動齒輪(82)和鏈條(83);所述驅動電機(80)豎直固接于所述安裝箱(7)的頂部,所述驅動電機(80)的輸出端穿入所述安裝箱(7);所述驅動電機(80)的輸出端上分層固接有兩個主動齒輪(81);所述絲杠(5)的底端穿入所述安裝箱(7)內,所述從動齒輪(82)固接于所述絲杠(5)的底端;所述鏈條(83)套設于等高的所述主動齒輪(81)和所述從動齒輪(82)上。
4.根據權利要求3所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述安裝箱(7)內的底部開設有安裝槽(71);所述安裝槽(71)內過盈配合有與所述絲杠(5)和所述驅動電機(80)的輸出端過盈配合的軸承(72)。
5.根據權利要求4所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述蓋子(70)上對應所述鏈條(83)上方的位置開設有通孔(701)。
6.根據權利要求5所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述蓋子(70)的下表面對應所述通孔(701)豎直固接有加油管(9),所述加油管(9)與所述鏈條(83)之間存在間隙。
7.根據權利要求6所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述蓋子(70)的上表面設置有用于封閉所述通孔(701)的防塵組件(10)。
8.根據權利要求7所述的一種拉絲機輸線架,其特征在于:所述防塵組件(10)包括螺紋管(100)和螺紋帽(101);所述螺紋管(100)對應所述通孔(701)豎直固接于所述蓋子(70)的上表面;所述螺紋帽(101)與所述螺紋管(100)螺紋配合。
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