[實用新型]一種鍛造擴孔用馬架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020328569.1
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN212191057U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 銀偉;任秀鳳;鄭永強;張丹丹;李玲
• 申請（專利權(quán)）人: 伊萊特能源裝備股份有限公司
• 主分類號: B21H1/06
• 分類號: B21H1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種鍛造擴孔用馬架，包括馬杠和用于支撐馬杠的支撐板，在支撐板上方設(shè)置有用于弧形凹槽，弧形凹槽用于擴孔時放置馬杠，在支撐板的一側(cè)設(shè)置用于推動馬杠的馬杠推拉機構(gòu)。擴孔時，通過油缸推動馬杠穿過坯料內(nèi)徑，擴孔至工藝尺寸后，操作機夾起坯料，使用油缸使馬杠收回，馬杠的前端不超過固定油缸的支撐板，坯料移出。由于馬杠可通過油缸自動調(diào)節(jié)，極大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，并且由于馬杠穿入或者退出坯料時不需要人工操作，提高了擴孔工序操作的安全性，降低了工人的勞動強度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及環(huán)形、筒體鍛件鍛造的擴孔領(lǐng)域，尤其是一種鍛造擴孔用馬架及擴孔方法。

背景技術(shù)

環(huán)形、筒體鍛件鍛造都需要經(jīng)過擴孔工序，此工序使用的工裝為馬架和馬杠，現(xiàn)有馬架和馬杠是獨立存在的，在鍛件擴孔時由鍛造操作機加持坯料放在馬架中間，行車吊運馬杠穿入坯料內(nèi)徑中，把坯料通過馬杠放置在馬架上進(jìn)行擴孔，擴孔至工藝尺寸后，再用行車把馬杠吊運至指定位置如圖1所示。

現(xiàn)有有馬架工裝存在以下問題：1、鍛造效率低，在實際操作中用行車吊運馬杠穿入坯料內(nèi)徑，擴孔結(jié)束后在用行車抽出馬杠。實際操作中需要至少2個工人同時協(xié)作，時間浪費在了馬杠的吊運階段。2、在實際中馬杠使用吊鏈或者鋼絲繩吊運，馬杠滑落的現(xiàn)象，安全隱患較大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種鍛造擴孔用馬架及擴孔方法，以解決現(xiàn)有擴孔工序中存在的上述問題，由于采用了油缸調(diào)節(jié)，提高鍛件擴孔工序的效率和安全性，降低工人的勞動強度。

本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的：一種鍛造擴孔用馬架，包括馬杠和用于支撐馬杠的支撐板，在支撐板上方設(shè)置有用于弧形凹槽，弧形凹槽用于擴孔時放置馬杠，在支撐板的一側(cè)設(shè)置用于推動馬杠的馬杠推拉機構(gòu)。支撐板用于支撐馬杠，馬杠用于穿過坯料，便于在擴孔過程中對環(huán)形、筒體鍛件進(jìn)行擴孔，馬杠推拉機構(gòu)可以使馬杠推動馬杠到達(dá)馬架上方并穿過所述坯料，擴孔結(jié)束后，馬杠推拉機構(gòu)收回馬杠；有弧形凹槽，這樣便于放置馬杠，避免馬杠在擴孔過程中移位。

所述的支撐板為兩個，在每個支撐板的上方均設(shè)置相同的弧形凹槽，有兩個支撐板，可以將坯料放在兩個支撐板之間，并且兩個支撐板可以對馬杠起到支撐作用。兩個支撐板固定在一個底板上，在支撐板的外側(cè)和底板之間還設(shè)置有筋板，這樣使得兩個支撐板配套使用，并且，兩個的高度相同，對應(yīng)的弧形凹槽的高度也相同。

馬杠的長度為a，支撐板的厚度為b，兩個支撐板的間距為c，a＞2b+c，這樣可以使馬杠的長度超過兩個支撐板的間距，避免馬杠過短，無法起到支撐作用。

馬杠推拉機構(gòu)包括油缸和用于固定油缸的油缸支撐架，油缸支撐架固定在其中一個支撐板上，并且固定在支撐板的外側(cè)，油缸用于驅(qū)動馬杠使馬杠在兩個弧形凹槽組成的曲面內(nèi)前后運動，油缸驅(qū)動馬杠前進(jìn)或者后退的距離為d，d＞2b+c，使用油缸，便于在鍛造現(xiàn)場施工安裝，也便于取材控制。在油缸支撐架的下方設(shè)置用于支撐油缸支撐架的支撐架，支撐架固定在支撐板上，這樣避免推動馬杠前進(jìn)或者收回過程中，油缸支撐架晃動，使得油缸能夠穩(wěn)定的推動馬杠運動。

一種基于鍛造擴孔馬架進(jìn)行擴孔的方法，包括如下步驟：1)在支撐板上安裝油缸，使油缸推拉馬杠，并保證馬杠在兩個支撐板的弧形凹槽所在的曲面內(nèi)運動；并且使油缸的控制手柄設(shè)置在油壓機操作臺旁，使油壓機、操作機和新型馬架的不同設(shè)備之間實現(xiàn)操作的同步性，提高生產(chǎn)效率。2）通過油缸使馬杠處于收回狀態(tài)，馬杠的前端不超過固定油缸的支撐板，可以設(shè)置限位保證馬杠的前端不超過固定油缸的支撐板；這樣鍛造操作機加持坯料放在馬架中間時，不會受到阻礙，避免坯料受到阻礙掉落的情況發(fā)生。3）使用操作機加持坯料放入兩個支撐板中間，并使坯料內(nèi)徑與馬杠對齊；4）使用油缸推動馬杠穿過坯料內(nèi)徑，并使得馬杠處于弧形凹槽內(nèi)，兩個支撐板對馬杠進(jìn)行支撐；此時鍛造操作機就可以松開坯料，由馬杠對坯料進(jìn)行支撐；5）進(jìn)行擴孔作業(yè)；6）擴孔至工藝尺寸后，操作機夾起坯料，使用油缸使馬杠收回，馬杠的前端不超過固定油缸的支撐板，然后將坯料移出，避免馬杠阻擋坯料移出。