[實用新型]一種組合密封結構

有效

• 申請號: 202020328091.2
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN211737972U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 沃德傳動（天津）股份有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/04;F16J15/3204;F16J15/324;F16J15/447
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 陳雅潔

本發明創造提供了一種組合密封結構，包括減速機箱體、以及減速機箱體上設置的傳動軸，所述減速機箱體上對應傳動軸的位置設有密封機構，該密封機構包括減速機箱體外側設置的防塵組件、以及減速機箱體內側設置的油封組件，所述防塵組件包括減速機箱體上對應傳動軸設置的毛氈圈。本發明創造結構簡單，成本低，易于使用和安裝，且防塵密封性能良好，不易發生損壞，使用壽命長；通過在減速機箱上設置防塵組件，大大提高了這種減速機箱體的防塵密封效果，防塵擋板、毛氈圈以及黃油腔內潤滑油的三重阻擋下，大大降低了粉塵進入骨架油封處的可能性，有利于提高骨架油封的密封性能和使用壽命。

技術領域

本發明創造屬于密封結構領域，尤其是涉及一種組合密封結構。

背景技術

減速機出軸段一般采用骨架油封密封的機構，優質骨架油封理論壽命足夠滿足減速機的使用，但是通常短時間內就會損壞漏油，究其原因，通常復雜的工況煤塵較多，當減速機運轉時煤塵接觸到油封唇口時會損壞油封的密封唇，進而造成減速機出軸處滲油，當煤塵積蓄越來越多，上嚴重時會造成滲油明顯逐漸嚴重，最后表現為減速機嚴重漏油，并且潤滑油污染，本組合密封結構主要避免粉塵接觸減速機唇口，保護潤滑油。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在克服上述現有技術中存在的缺陷，提出一種組合密封結構。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種組合密封結構，包括減速機箱體、以及減速機箱體上設置的傳動軸，所述減速機箱體上對應傳動軸的位置設有密封機構，該密封機構包括減速機箱體外側設置的防塵組件、以及減速機箱體內側設置的油封組件，所述防塵組件包括減速機箱體上對應傳動軸設置的毛氈圈；所述油封組件包括減速機箱體內側對應傳動軸設置的骨架油封和迷宮盤，所述減速機箱體上對應毛氈圈與骨架油封之間的位置設有用于容納黃油的環形黃油腔，所述迷宮盤通過骨架油封與黃油腔連通，減速機箱體上設有為黃油腔供油的供油組件。

進一步的，所述減速機箱體上設有用于安裝毛氈圈的裝配槽，該裝配槽與黃油腔連通。

進一步的，所述減速機箱體外側對應毛氈圈的位置設有防塵擋板。

進一步的，所述供油組件包括減速機箱體上方設置的注油管，減速機箱體上設有用于連通注油管和黃油腔的進油孔。

進一步的，所述注油管上設有黃油嘴。

進一步的，所述減速機箱體下方設有與黃油腔連通的出油孔，減速機箱體上對應出油孔的位置設有用于封堵出油孔的油堵。

相對于現有技術，本發明創造具有以下優勢：

本發明創造結構簡單，成本低，易于使用和安裝，且防塵密封性能良好，不易發生損壞，使用壽命長；通過在減速機箱上設置防塵組件，大大提高了這種減速機箱體的防塵密封效果，防塵擋板、毛氈圈以及黃油腔內潤滑油的三重阻擋下，大大降低了粉塵進入骨架油封處的可能性，有利于提高骨架油封的密封性能和使用壽命；通過設置骨架油封和迷宮盤兩個油封密封結構，進一步提高了這種結構的油封密封性能和使用壽命，有利于提高減速機箱體使用時的油封可靠性。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖。

附圖標記說明：

1-箱體；2-傳動軸；3-注油管；4-黃油嘴；5-回油孔；6-進油孔；7-毛氈圈；8-防塵擋板；9-出油孔；10-油堵；11-黃油腔；12-骨架油封；13-迷宮盤。

具體實施方式