[實用新型]一種DPF筒體焊接工裝有效
| 申請號: | 202020326511.3 | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN212043352U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 張德明;馮太翔;華偉波 | 申請(專利權)人: | 無錫雙翼汽車環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;陸旦華 |
| 地址: | 214187 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 dpf 焊接 工裝 | ||
本實用新型涉及一種DPF筒體焊接工裝,包括手動轉輪、立柱、旋轉夾緊裝置和底板,所述底板的左右兩側分別安裝立柱,立柱能夠在底板上左右移動;所述立柱的上端設有軸承孔座,所述旋轉夾緊裝置的背面中心固定設置連接軸,旋轉夾緊裝置通過轉軸和軸承孔座配合轉動連接在立柱上,左右兩個旋轉夾緊裝置的正面相對;左側的旋轉夾緊裝置的連接軸外端固定連接手動轉輪,手動轉輪與左側旋轉夾緊裝置聯動。本實用新型能夠確保筒體組件技術要求的同時還具備通用性,即適合于多種長度、多種直徑的DPF筒體組件。
技術領域
本實用新型涉及一種DPF筒體焊接工裝,屬于工裝技術領域。
背景技術
DPF制造過程中筒體組件是最重要的一個部件,有同心度、圓整度、光潔度、焊接強度等的要求,在加工時現有的工裝無法滿足上述要求,因此,需要開發一種新型的DPF筒體焊接工裝。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種DPF筒體焊接工裝,其能夠確保筒體組件技術要求的同時還具備通用性,即適合于多種長度、多種直徑的DPF筒體組件。
按照本實用新型提供的技術方案:一種DPF筒體焊接工裝,包括手動轉輪、立柱、旋轉夾緊裝置和底板,所述底板的左右兩側分別安裝立柱,立柱能夠在底板上左右移動;所述立柱的上端設有軸承孔座,所述旋轉夾緊裝置的背面中心固定設置連接軸,旋轉夾緊裝置通過轉軸和軸承孔座配合轉動連接在立柱上,左右兩個旋轉夾緊裝置的正面相對;左側的旋轉夾緊裝置的連接軸外端固定連接手動轉輪,手動轉輪與左側旋轉夾緊裝置聯動。
進一步地,所述底板上設置U型槽,所述立柱通過螺栓與U型槽連接。
進一步地,每一側的底板上并列設置兩個U形槽。
進一步地,所述旋轉夾緊裝置的正面均布三個夾爪,設置在旋轉夾緊裝置上的夾緊孔能夠控制夾爪的開閉。
本實用新型與現有技術相比,具有如下優點:
1、結構簡單,定位牢固,強度可靠。
2、旋轉夾緊裝置可適應不同直徑的DPF產品。
3、立柱橫向可調,可適應不同長度的DPF產品。
4、手動轉輪結構配套焊槍焊接,傳動簡單,容錯率高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型另一視角的示意圖。
附圖標記說明:1-手動轉輪、2-立柱、3-旋轉夾緊裝置、4-底板、2.1-軸承孔座、3.1-連接軸、3.2-夾爪、3.3-夾緊孔。
具體實施方式
下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1和2所示,一種DPF筒體焊接工裝,包括手動轉輪1、立柱2、旋轉夾緊裝置3和底板4,所述底板4的左右兩側分別安裝立柱2,立柱2能夠在底板4上左右移動;所述立柱2的上端設有軸承孔座2.1,所述旋轉夾緊裝置3的背面中心固定設置連接軸3.1,旋轉夾緊裝置3通過連接軸3.1和軸承孔座2.1配合轉動連接在立柱2上,左右兩個旋轉夾緊裝置3的正面相對;左側的旋轉夾緊裝置3的連接軸3.1外端固定連接手動轉輪1,手動轉輪1與左側旋轉夾緊裝置3聯動。
所述底板4上設置U型槽4.1,立柱2通過下端的螺紋孔座安裝在底板4的U型槽上,所述立柱2通過螺栓與U型槽連接;底板4為工裝平臺基準底面,四條U型槽4.1用于調節立柱2的距離,從而適應不同長度的DPF產品。
每一側的底板4上并列設置兩個U形槽4.1。
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