[實(shí)用新型]一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020325909.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212390086U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉勇林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 麗水星乾商貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/30
• 分類號(hào): F16N7/30
• 代理公司: 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33278
• 代理人: 閆曉紅

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置，包括圓形空心外架，外架包括外層和內(nèi)層，外層上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)層上設(shè)有通孔，噴器的左右兩側(cè)均設(shè)有用于盛放潤(rùn)滑劑的箱體，噴器與箱體的外壁相接觸并與其滑動(dòng)相連，箱體的下表面與內(nèi)層相連，箱體具有彈性，其外周繞設(shè)有彈簧，噴器與彈簧固定相連，箱體的底層靠近噴器的一側(cè)設(shè)有出液口，噴器上設(shè)有若干個(gè)進(jìn)液口，噴器上下移動(dòng)時(shí)進(jìn)液口與出液口接觸，噴器的底端設(shè)有用于液體流出的出孔，箱體的頂層設(shè)有通槽，通槽穿過(guò)外層，通槽的一端與箱體連通，另一端設(shè)有供給口。該用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置提高了工作效率，解決了傳統(tǒng)的鋼圈需要人工噴灑，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置。

背景技術(shù)

自行車(chē)又稱腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛，人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，由于環(huán)保以及交通的問(wèn)題，自行車(chē)再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、健身工具。自行車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，自行車(chē)鋼圈的生產(chǎn)是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，鋼圈生產(chǎn)之后，需要在鋼圈上套上輪胎，但是由于鋼圈與輪胎之間存在著較大的摩擦，使得輪胎的安裝不夠便捷，工作人員于是采取在鋼圈的凹槽處噴灑潤(rùn)滑劑的方法。

但是現(xiàn)在一般的設(shè)備只能對(duì)整個(gè)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑，無(wú)法對(duì)鋼圈的凹槽噴灑潤(rùn)滑劑，若采用人工手動(dòng)噴灑方式，則費(fèi)時(shí)費(fèi)力，針對(duì)上述情況，我們?cè)诂F(xiàn)有裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置，包括圓形空心外架，外架所在圓的中心處設(shè)有用于懸掛鋼圈的桿軸，外架包括外層和內(nèi)層，外層上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)層上設(shè)有通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1.該用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置提高了工作效率，只需要將需要處理的自行車(chē)鋼圈懸掛在桿軸上，液壓缸便可通過(guò)壓板使噴器穿過(guò)通孔向下移動(dòng)，對(duì)鋼圈進(jìn)行噴灑，解決了傳統(tǒng)的鋼圈需要人工噴灑，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端。

2.本申請(qǐng)中設(shè)有出液口和進(jìn)液口，噴器上下移動(dòng)時(shí)進(jìn)液口與出液口接觸，當(dāng)進(jìn)液口與出液口接觸時(shí)，液體流入到噴器中，當(dāng)進(jìn)液口未與出液口接觸時(shí)，液體在箱體內(nèi)不會(huì)流出。

3.本申請(qǐng)中供給口呈漏斗狀，通槽和供給口關(guān)于噴器的豎直中心線對(duì)稱設(shè)有2組，使得用戶給箱體內(nèi)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑更加方便、快捷。

優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸、伸縮桿，液壓缸通過(guò)支架固定在外層的上方，伸縮桿穿過(guò)外層，并與液壓缸相連，伸縮桿的下方設(shè)有壓板。

優(yōu)選的，壓板的下方設(shè)有噴器，噴器的左右兩側(cè)均設(shè)有用于盛放潤(rùn)滑劑的箱體，噴器與箱體的外壁相接觸并與其滑動(dòng)相連，箱體的下表面與內(nèi)層相連。

優(yōu)選的，箱體具有彈性，其外周繞設(shè)有彈簧，噴器與彈簧固定相連。

優(yōu)選的，箱體的底層靠近噴器的一側(cè)設(shè)有出液口，噴器上設(shè)有若干個(gè)進(jìn)液口，噴器上下移動(dòng)時(shí)進(jìn)液口與出液口接觸。

優(yōu)選的，噴器的底端設(shè)有用于液體流出的出孔。

優(yōu)選的，箱體的頂層設(shè)有通槽，通槽穿過(guò)外層，通槽的一端與箱體連通，另一端設(shè)有供給口。

優(yōu)選的，供給口呈漏斗狀，通槽和供給口關(guān)于噴器的豎直中心線對(duì)稱設(shè)有2組。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的一種用于自行車(chē)鋼圈噴灑潤(rùn)滑劑的裝置的驅(qū)動(dòng)組件及其部分結(jié)構(gòu)示意圖；