[實用新型]一種防滲透的海產品交通運輸箱

有效

• 申請號: 202020325712.1
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN212244419U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 吳文娟
• 申請（專利權）人: 吳文娟
• 主分類號: B65D25/14
• 分類號: B65D25/14;B65D25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種防滲透的海產品交通運輸箱，包括有主體、封閉蓋和放置槽，主體頂端嵌入設置有封閉蓋，主體的內部中部嵌入設置有放置槽；主體包括有腔內，腔內包括有連接槽、貫穿孔、位移槽、螺紋槽和復位板，放置槽包括有連接軸，連接軸包括有升降軸、偏移軸和牽引繩，該裝置設置有放置槽，通過放置槽來將海產品放置內部來與主體間產生縫隙讓其凝結出的水滴不會依附在箱體內壁發生滲透。

技術領域

本實用新型涉及交通運輸技術領域，具體的，涉及一種海產品交通運輸箱。

背景技術

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。但現有的交通運輸在對海產品進行運輸的時候都是直接將其放置進運輸箱中，但現有現有的一些海產品在運輸的過程中會放入一些冰塊，會讓冷氣產生其霧水依附在箱體的內壁上讓其滲透。

實用新型內容

本實用新型旨在于解決海產品交通運輸箱在運輸過程中會因為冰塊產生的冷氣在表面凝結出露水導致其聚集在箱體的內壁上產生滲透的技術問題.

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防滲透的海產品交通運輸箱，包括有主體、封閉蓋和放置槽，所述主體頂端嵌入設置有封閉蓋，所述主體的內部中部嵌入設置有放置槽；

所述主體包括有腔內，所述腔內固定連接于主體內部；

所述腔內包括有連接槽、貫穿孔、位移槽、螺紋槽和復位板，所述連接槽開口設置于腔內兩側，所述貫穿孔開口設置于腔內內壁周圍，所述位移槽開口設置于連接槽周圍，所述螺紋槽固定連接于位移槽內壁，所述復位板嵌入設置于位移槽內部中部；

所述放置槽包括有連接軸，所述連接軸固定連接于放置槽兩側；

所述連接軸包括有升降軸、偏移軸和牽引繩，所述升降軸嵌入設置于連接軸靠近一端的周圍，所述偏移軸嵌入設置于升降軸靠近一端的周圍，所述牽引繩纏繞設置于升降軸、偏移軸中部。

進一步的優選方案：所述連接槽為腔內的中部兩側呈圓形狀的開槽，且開槽與連接軸相嵌合。

進一步的優選方案：所述貫穿孔為連接槽的內壁周圍圓形狀的開孔。

進一步的優選方案：所述位移槽為貫穿孔的一側呈圓柱形狀的開槽，且開槽的內壁設置有螺紋狀的螺紋槽。

進一步的優選方案：所述復位板為通過彈簧連接在位移槽中的圓盤狀板材，且復位板的周圍表面設置有與螺紋槽相嵌合的槽痕。

進一步的優選方案：所述升降軸為套接在連接軸中部圓環開槽的圓環，且圓環通過牽引繩纏繞連接在升降軸上下兩側，同時偏移軸為牽引繩纏繞連接在連接軸的左右兩側。

有益效果：

(1)該種防滲透的海產品交通運輸箱設置有放置槽，在連接軸通過牽引繩連接在連接槽中的時候，其牽引繩會貫穿其貫穿孔將一端連接在復位板的底端，當發生晃動導致其放置槽移動的時候會對牽引繩產生拉扯，讓牽引繩會拉扯其復位板進行移動，同時會對一側的彈簧進行延伸，而在復位板被拉扯進行移動的時候因為其表面與螺紋槽的嵌合使得其復位板在移動的時候會進行旋轉，使得其在被拉扯移動的時候速度變得緩慢，使得其放置槽晃動也會變得的緩慢來對主體在晃動的時候減速對放置槽的影響，同時連接軸上的升降軸和偏移軸不同方向的牽引繩讓其能夠適應各種方向的晃動，而當復位板移動到一定距離后彈簧拉扯后會進行復位收縮，來拉扯其復位板進行復位來讓連接軸重新回到中心點位置。