[實用新型]一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構

有效

• 申請號: 202020325245.2
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN212288612U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 周永明;李立強;洪小衛
• 申請（專利權）人: 山東艾菲爾管業有限公司
• 主分類號: B29C48/153
• 分類號: B29C48/153;B29C48/25;B29K23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于鋁塑管加工技術領域，尤其為一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構。本實用新型通過螺筒另一端安裝連接體，連接體包括內膠內塑通道板，內膠內塑通道板側壁固定連接內膠機安裝座，內膠內塑通道板側壁固定連接內塑機連接機體，內塑機連接機體另一端固定安裝內塑機機頭安裝座，螺筒內部安裝螺桿，從而可以完成對鋁塑管的生產工作，保證了塑機聯接結構使用效率較佳，在對鋁塑管加工生產過程中調節十分便捷節省了時間，提高了鋁塑管的生產量，使得塑機加工生產可以加快對鋁塑管進行生產操作。

技術領域

本實用新型涉及鋁塑管加工技術領域，具體為一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構。

背景技術

鋁塑管是一種由中間縱焊鋁管，內外層聚乙烯塑料以及層與層之間熱熔膠共擠復合而成的新型管道。聚乙烯是一種無毒，無異味的塑料，具有良好的耐撞擊、耐腐蝕、抗天候性能。中間層縱焊鋁合金使管子具有金屬的耐壓強度，耐沖擊能力使管子易彎曲不反彈，鋁塑復合管擁有金屬管堅固耐壓和塑料管抗酸堿耐腐蝕的兩大特點，是新一代管材的典范。鋁塑管內外層均為特殊聚乙烯材料，清潔無毒，平滑。鋁塑管的加工需要利用塑機進行生產。

存在以下問題：

目前塑機在對鋁塑管加工的過程中存在諸多的不便，塑機聯接結構使用效率較為低下，在對鋁塑管加工生產過程中調節麻煩十分耗時，影響鋁塑管正常的生產量，使得塑機加工生產無法加快對鋁塑管進行生產操作，由此，提出了一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構，解決了目前塑機在對鋁塑管加工的過程中存在諸多的不便，塑機聯接結構使用效率較為低下，在對鋁塑管加工生產過程中調節麻煩十分耗時，影響鋁塑管正常的生產量，使得塑機加工生產無法加快對鋁塑管進行生產操作的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構，包括內塑機基座和內塑機滑座，內塑機基座頂端設置有內塑機轉動座，所述內塑機滑座的頂端一側固定連接有變速箱，所述變速箱側壁下方安裝有梅花聯軸器，所述內塑機滑座頂端另一側固定安裝有三相異步電機，所述三相異步電機輸出端固定安裝在梅花聯軸器輸入端。變速箱一端上側固定安裝有螺筒，所述螺筒另一端安裝有連接體，所述連接體包括有內膠內塑通道板，所述內膠內塑通道板側壁固定連接有內膠機安裝座，所述內膠內塑通道板側壁固定連接有內塑機連接機體，所述內塑機連接機體另一端固定安裝有內塑機機頭安裝座，所述螺筒內部安裝有螺桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述內塑機轉動座底端安裝有內塑機滑座，所述內塑機滑座滑動連接在內塑機基座頂端。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述內塑機滑座內部安裝有直線導軌滑塊，所述直線導軌滑塊滑動連接在內塑機基座的頂端。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述內塑機轉動座內部底端安裝有轉動軸承，所述轉動軸承轉動安裝在內塑機滑座的頂端。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述梅花聯軸器外側固定連接有聯軸器防護罩，所述聯軸器防護罩固定連接在內塑機滑座的頂端。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述變速箱的型號為ZLYJ200，所述三相異步電機的型號為Y2-225M-6。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述梅花聯軸器的尺寸為Φ 60*120與45*80。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種鋁塑管生產高效便捷式塑機聯接機構，具備以下有益效果：