[實用新型]一種便于傾倒物料的建筑運輸車

有效

• 申請號: 202020320127.2
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN212148981U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王祝偉
• 申請（專利權）人: 青島貴通工貿有限公司
• 主分類號: B62B3/08
• 分類號: B62B3/08;B62B3/04;B62B5/04
• 代理公司: 青島潤集專利代理事務所(普通合伙) 37327
• 代理人: 趙以芳

本實用新型公開了一種便于傾倒物料的建筑運輸車，包括底板，所述底板頂部的左側固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的頂部通過轉軸活動連接有運輸箱，所述運輸箱的底部開設有支撐滑槽，所述底板頂部的兩側均固定連接有軸承座，所述軸承座的內腔通過軸承活動連接有絲桿，所述絲桿的左側依次貫穿至軸承座和第一支撐板并固定連接有連接板，所述絲桿表面的右側套設有第二支撐板。本實用新型通過設置第二支撐板、軸承座、支撐滑槽、出料管、頂蓋、刮板、清潔刷、連接板、第一支撐板、固定塊和插桿配合使用，解決了現有的運輸車不便于傾倒物料，且物料傾倒不徹底，增加物料運輸的時間，降低了運輸車運輸效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程技術領域，具體為一種便于傾倒物料的建筑運輸車。

背景技術

建筑工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體，其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動需要的工程。

在建筑工程中，會使用到大量建筑材料，為了方便建筑材料的運輸，會使用到運輸車對建筑材料進行運輸，現有的運輸車不便于傾倒物料，且物料傾倒不徹底，增加物料運輸的時間，降低了運輸車的運輸效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于傾倒物料的建筑運輸車，具備便于傾倒物料的優點，解決了現有的運輸車不便于傾倒物料，且物料傾倒不徹底，增加物料運輸的時間，降低了運輸車運輸效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于傾倒物料的建筑運輸車，包括底板，所述底板頂部的左側固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的頂部通過轉軸活動連接有運輸箱，所述運輸箱的底部開設有支撐滑槽，所述底板頂部的兩側均固定連接有軸承座，所述軸承座的內腔通過軸承活動連接有絲桿，所述絲桿的左側依次貫穿至軸承座和第一支撐板并固定連接有連接板，所述絲桿表面的右側套設有第二支撐板，所述第二支撐板的頂部延伸至支撐滑槽的內腔，所述運輸箱內腔右側的底部連通有出料管，所述運輸箱內腔前后兩側的頂部均開設有穩定滑槽，所述穩定滑槽內腔的左側設置有穩定滑塊，兩個穩定滑塊相對的一側固定連接有刮板，所述刮板的底部固定連接有清潔刷，所述運輸箱頂部的左側通過轉軸活動連接有頂蓋，所述頂蓋的右側和運輸箱右側的頂部均固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部貫穿設置有插桿，所述底板底部的中心處固定連接有連接轉軸，所述連接轉軸的前后兩側均套設有扭簧，所述連接轉軸右側的前后兩側均固定連接有固定板，所述固定板的右側固定連接有支板，兩個固定板相對的一側固定連接有加強筋。

優選的，所述絲桿的表面與第一支撐板的連接處活動連接，所述絲桿的表面與第二支撐板的連接處螺紋連接。

優選的，所述第二支撐板的表面與支撐滑槽的內壁滑動連接，所述支撐滑槽為傾斜設置，所述出料管表面的右側固定安裝有閥門。

優選的，所述穩定滑塊的表面與穩定滑槽的內壁滑動連接，所述插桿的表面與固定塊的連接處滑動連接。

優選的，所述刮板的表面與運輸箱的內壁滑動連接，所述清潔刷的底部與運輸箱內腔的底部滑動連接，所述清潔刷的材質為剛性材料。

優選的，所述底板底部的四角均固定連接有滾輪，所述運輸箱左側的底部固定連接有推桿，所述連接板左側的頂部固定連接有把手。

優選的，所述扭簧的一端與連接轉軸的表面固定連接，所述扭簧的另一端與底板的底部固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置第二支撐板、軸承座、支撐滑槽、出料管、頂蓋、刮板、清潔刷、連接板、第一支撐板、固定塊和插桿配合使用，具有便于傾倒物料的優點，解決了現有的運輸車不便于傾倒物料，且物料傾倒不徹底，增加物料運輸的時間，降低了運輸車運輸效率的問題。