[實(shí)用新型]汽車前蓋緩沖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020319095.4
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN212125308U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱繼軍;陳繼興;陳鉦金;郭大洲
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

汽車前蓋緩沖裝置，包括橡膠端頭、活動(dòng)桿、彈簧、底座。底座的中部設(shè)有一個(gè)圓柱形凸臺，所述凸臺的外徑和彈簧的內(nèi)徑適配。底座的中部還設(shè)有一個(gè)和活動(dòng)桿的下端活動(dòng)配合的通孔。橡膠端頭包覆固定在活動(dòng)桿的上端上。彈簧的下端套在凸臺上，橡膠端頭支撐在彈簧的上端上。活動(dòng)桿的下端穿過彈簧后插在底座中部的通孔內(nèi)。底座的左右兩端和車頭橫梁或汽車前蓋可拆固連，汽車前蓋的下表面支撐在橡膠端頭上。本實(shí)用新型可以大大弱化人和車身前蓋碰撞時(shí)受到的沖擊和傷害，整體結(jié)構(gòu)具有簡單、加工制造和安裝難度低的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車結(jié)構(gòu)，具體涉及一種汽車前蓋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著我國汽車保有量每年持續(xù)增長，行車過程中對于行人保護(hù)尤為重要。由于我國對汽車行人保護(hù)推廣較晚，目前陸續(xù)出臺相關(guān)法規(guī)提升各主機(jī)廠對于行人保護(hù)意識。在汽車行駛過程中與行人發(fā)生正面碰撞，行人頭部由于慣性作用會撞擊前蓋【發(fā)動(dòng)機(jī)蓋】，為了保護(hù)行人就需要前蓋有較好的吸能效果。

授權(quán)公告號CN1309597C、名稱為“具有一個(gè)在受到人頭部撞擊時(shí)屈服變形的前蓋板的汽車的車頭結(jié)構(gòu)”的專利文件公開了一種汽車車頭結(jié)構(gòu)：其具有一個(gè)在受到人頭部撞擊時(shí)進(jìn)行屈服變形的前蓋板和一些變形元件, 所述變形元件以一個(gè)阻力對抗一個(gè)靜載荷，使得在承受這樣一個(gè)靜載荷的情況下能避免所述前蓋板上出現(xiàn)不可逆的壓痕，以及這些變形元件當(dāng)其在受到一個(gè)撞擊力作用的情況下所承受載荷達(dá)到一定值時(shí)會發(fā)生屈服變形，其特征在于，所述 變形元件由兩個(gè)或多個(gè)分別通過一個(gè)失效部位相互連接的部段構(gòu)成，所述失效部位在其所承受的負(fù)栽超過一個(gè)規(guī)定的負(fù)荷時(shí)會突然發(fā)生斷裂并由此釋放一個(gè)變形行程，其中，這樣固定或設(shè)置這些部段, 使得它們在所述失效部位由于受到撞擊力的作用屈服變形后元阻力地通過所述變形行程并由此占據(jù)一個(gè)確定的新的位置。但該專利技術(shù)整體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

授權(quán)公告號CN208281410U、名稱為“一種可調(diào)節(jié)方向的汽車前蓋緩沖塊”的專利文獻(xiàn)公開了一種汽車前蓋緩沖塊結(jié)構(gòu)：包括支撐座、旋轉(zhuǎn)塊和緩沖塊，所述支撐座為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述支撐座的側(cè)面從上到下開設(shè)有均勻分布的環(huán)形凹槽，所述旋轉(zhuǎn)塊的底面上設(shè)置有柱狀凸起，所述柱狀凸起的底面上設(shè)置有球形卡接部，所述支撐座的頂面上設(shè)置有配套的柱狀凹槽和球形卡接槽，所述緩沖塊的底面上開設(shè)有倒“T”形凸起，所述旋轉(zhuǎn)塊的頂面上開設(shè)有配套的倒“T”形滑槽，所述柱狀凹槽、球形卡接槽和倒“T”形滑槽的內(nèi)表面均設(shè)置有用于增大摩擦力的凸起。由于其緩沖塊由彈性材質(zhì)制成的塊件，加工制造成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要發(fā)明目的，是提供一種具有顯著吸能效果且結(jié)構(gòu)簡單的汽車前蓋緩沖裝置。

本實(shí)用新型所用的技術(shù)方案是：一種汽車前蓋緩沖裝置，包括橡膠端頭、活動(dòng)桿、彈簧、底座。底座的中部設(shè)有一個(gè)圓柱形凸臺，所述凸臺的外徑和彈簧的內(nèi)徑適配。底座的中部還設(shè)有一個(gè)和活動(dòng)桿的下端活動(dòng)配合的通孔。橡膠端頭包覆固定在活動(dòng)桿的上端上。彈簧的下端套在凸臺上，橡膠端頭支撐在彈簧的上端上?；顒?dòng)桿的下端穿過彈簧后插在底座中部的通孔內(nèi)。底座的左右兩端和車頭橫梁可拆固連，此時(shí)汽車前蓋的下表面支撐在橡膠端頭上，或者底座的左右兩端和汽車前蓋可拆固連，此時(shí)橡膠端頭支撐在車頭橫梁上。