[實用新型]一種用于樁身內力試驗線法測量的傳感部件

有效

• 申請號: 202020313324.1
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN211317594U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 韓亮;王毅恒;嚴智宇;郭寶月;邱穎
• 申請（專利權）人: 天津原位物探科技有限公司;四川輕化工大學
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01N3/06
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本實用新型公開了一種用于樁身內力試驗線法測量的傳感部件，包括若干個測量套管、特制測標和特制探桿，所述特制測標包括連接管和錐形測標，所述測量套管兩端均設置有特制測標，所述特制測標的連接管與測量套管通過鎖扣固定連接，所述測量套管之間通過特制測標連接，本實用新型為了克服常規的點法測量缺點，提出了線法測量新方法，其基本原理是通過在樁身中預埋測量套管和特制測標，在不同荷載作用下由應變探頭連續測量間隔1m的測標之間的平均應變，得到各級荷載下的整個樁長范圍內連續的應變變化，進而計算樁身軸向力、樁側摩阻力分布和樁端阻力等樁身內力試驗結果。

技術領域

本實用新型涉及土木工程中樁基質量檢測技術領域，具體是一種用于樁身內力試驗線法測量的傳感部件。

背景技術

對于地質條件復雜且缺乏已有經驗的大型工程(如高鐵、地鐵等)來講，為了掌握隱蔽工程即樁基礎的實際受力機理和受力狀況，設計者往往要求在施工場地外開展樁身內力試驗，以獲得準確的樁身彈性模量、軸向力、樁側摩阻力分布和樁端阻力等關鍵參數，確保地基基礎和工程的安全。

樁身內力試驗方法目前主要是常規的點法測量，點法測量存在著理論假定前提不成立、測點數量少(代表性差)、局部應力增大(誤差大)、零點漂移、溫度漂移、成活率低等很多缺點，無論是理論上還是實踐中，點法測量均存在著難于解決的技術問題，給實際工程帶來安全隱患。

針對上述問題，現在設計一種改進的用于樁身內力試驗線法測量的傳感部件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于樁身內力試驗線法測量的傳感部件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于樁身內力試驗線法測量的傳感部件，包括若干個測量套管、特制測標和特制探桿，所述特制測標包括連接管和錐形測標，所述測量套管兩端均設置有特制測標，所述特制測標的連接管與測量套管通過鎖扣固定連接，所述測量套管之間通過特制測標連接。

所述特制探桿包括第一固定桿，所述第一固定桿上端設置有連接桿，所述第一固定桿與連接桿通過緩沖組件連接，所述第一固定桿靠近連接桿的側壁上固定連接有半球形應變探頭，所述第一固定桿遠離半球形應變探頭的一端開設有凹槽，所述凹槽內開設有滑槽，所述凹槽內還設置有滑桿，所述滑桿上固定連接有可以沿滑槽內壁滑動的滑塊，所述滑槽上固定連接有用于防止滑塊滑出滑槽的擋塊，所述滑桿靠近凹槽底部的一端固定連接有用于測量樁身內力的電感應變計，所述電感應變計的輸入端固定連接有彈簧，所述彈簧遠離電感應變計的一端固定連接在凹槽底部中心位置，所述滑桿遠離第一固定桿的一端固定連接有第二固定桿，所述第二固定桿遠離滑桿的一端固定連接有半球形應變探頭。

作為本實用新型進一步的方案：所述錐形測標分割成四瓣且成圓周陣列固定連接在連接管的內側壁中心位置。

作為本實用新型再進一步的方案：所述半球形應變探頭分割成四瓣且成圓周陣列固定連接在第一固定桿和第二固定桿的側壁上，所述半球形應變探頭能夠從錐形測標的間隙中穿過。

作為本實用新型再進一步的方案：所述緩沖組件包括緩沖框，所述緩沖框固定連接在連接桿靠近第一固定桿的一端，所述緩沖框內壁上開設有滑槽,所述緩沖框內設置有緩沖桿，所述緩沖桿靠近緩沖框底部的側壁上固定連接有可以沿滑槽內壁滑動的滑塊，所述滑槽上固定連接有用于防止滑塊滑出滑槽的擋塊，所述緩沖桿靠近緩沖框底部的一端固定連接有彈簧，所述彈簧遠離緩沖桿的一端固定連接在緩沖框底部中心位置，所述緩沖桿遠離緩沖框的一端固定連接在第一固定桿上。

作為本實用新型再進一步的方案：所述特制測標間隔為1m，所述半球形應變探頭之間距離也為1m。

作為本實用新型再進一步的方案：所述錐形測標和半球形應變探頭均是高硬度不銹鋼材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：