[實用新型]新型滾子鏈條

有效

• 申請號: 202020311551.0
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN211820571U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 徐濤
• 申請（專利權）人: 安徽省賽威輸送設備有限公司
• 主分類號: F16G13/08
• 分類號: F16G13/08;F16N1/00;F16J15/06
• 代理公司: 重慶憨牛知識產權代理有限公司 50261
• 代理人: 文科

本實用新型提供了一種新型滾子鏈條，包括多個鏈條單元，每個所述鏈條單元均包括銷軸、套筒、滾子、兩塊內鏈板和兩塊外鏈板；套筒兩端均設有內圓臺階面，銷軸兩端均設有外圓臺階面，銷軸兩端由內至外均設有O型密封圈、T型滑套、第一彈簧、U型滑套和限位螺母；銷軸中部外壁沿圓周方向均布設有多條凹槽，銷軸兩端均沿軸向開設有進油孔，凹槽兩端與兩個進油孔之間設有連接孔，每條凹槽內均填充設有吸油海綿，銷軸兩端均設有用于堵塞進油孔的堵頭。本實用新型的滾子鏈條的鏈條單元結構簡單，套筒與銷軸之間潤滑性好，O型密封圈的密封性能好，O型密封圈能減小潤滑油滲漏，能使潤滑效果持久，能有效降低銷軸與套筒之間的磨損，提高滾子鏈條壽命。

技術領域

本實用新型屬于輸送機鏈條技術領域，具體涉及一種新型滾子鏈條。

背景技術

滾子鏈條是一種用于傳送機械動力的鏈條，它的結構主要包括鏈板、滾子、套筒、銷軸等。傳統滾子鏈條的銷軸呈圓柱型結構，其穿過套筒且上下兩端與鏈板進行轉動連接，在使用過程中，銷軸與套筒、鏈板均會發生摩擦。

在鏈條傳動過程中，同軸穿套的套筒與銷軸會相對轉動而產生劇烈摩擦，因此一般鏈條在使用時會在套筒和銷軸的連結部位添加潤滑油，以防止組件間過度磨耗，使其在運轉上更為順暢。

然而，由于現有銷軸的外壁面是一個光滑平整的表面，所以當潤滑油添加在該鏈條的結合部位時，容易流失溢散，潤滑效果不易持久，往往造成鏈條構件的快速磨耗及鏈條使用壽命縮短，即使在銷軸與套筒之間設置密封圈，密封圈磨損或長時間使用后密封效果變差。

實用新型內容

針對現有滾子鏈條存在構件快速磨耗及鏈條使用壽命縮短的問題，本實用新型提出一種新型滾子鏈條。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種新型滾子鏈條，包括多個鏈條單元，每個所述鏈條單元均包括銷軸、套筒、滾子、兩塊內鏈板和兩塊外鏈板，套筒套設在銷軸上，滾子套設在套筒上，兩塊內鏈板正對設置并套設在套筒的兩端，工作時，套筒可繞銷軸自由轉動，滾子套在套筒上減小鏈條與鏈輪間的磨損；

所述套筒的兩端均設有內圓臺階面，所述銷軸的兩端均設有外圓臺階面，且內圓臺階面與外圓臺階面對應齊平；所述銷軸的兩端由內至外均設有O型密封圈、T型滑套、第一彈簧、U型滑套和限位螺母，在此需要說明的是，由內至外指由銷軸的中部向兩端部，O型密封圈的兩端分別與銷軸的外圓臺階面和T型滑套的大頭端相抵，具體地，與外圓臺階面相抵的O型密封圈也與套筒的內圓臺階面相抵，O型密封圈用于密封銷軸與套筒之間的間隙，兩塊外鏈板正對設置并分別套設在兩個T型滑套上，T型滑套的平頭端伸入U型滑套內，且第一彈簧的兩端分別與T型滑套的平頭端和U型滑套的內壁面相抵，限位螺母與銷軸螺紋連接且限位螺母用于限定U型滑套的位置，外鏈板的兩端分別與內鏈板和U型滑套相抵；

所述銷軸的中部外壁沿圓周方向均布設有多條凹槽，且凹槽介于銷軸上兩個外圓臺階面之間；所述銷軸的兩端均沿軸向開設有進油孔，且進油孔與銷軸同軸設置，所述銷軸上每條凹槽的兩端對應于兩個進油孔之間開設有連接孔；每條所述凹槽內均填充設有吸油海綿，所述銷軸的兩端均設有用于堵塞進油孔的堵頭，具體地，所述堵頭為開槽螺柱，所述進油孔設有內螺紋，堵頭與銷軸螺紋連接。

進一步限定，所述凹槽呈螺旋狀，與在銷軸的中部外壁沿圓周方向設置多條長條形凹槽相比，螺旋狀凹槽能相對提高銷軸的強度，能增大套筒與銷軸之間相對轉動時的潤滑性能，降低磨損。

進一步限定，所述吸油海綿粘接固定在螺旋狀的凹槽內，能避免吸油海綿脫落。

進一步限定，所述銷軸的兩端均沿徑向設有加油孔，加油孔與進油孔相連通，具體地，加油孔的軸線與進油孔的軸線垂直，加油孔處設有封堵開關，打開封堵開關，能通過加油孔向進油孔內增添潤滑油。