[實用新型]一種掛車用升降式上料裝置

有效

• 申請號: 202020309506.1
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN211997896U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 楊錦全;康桔龍;何秋;肖麗;王升財
• 申請（專利權）人: 福建秦勁川交通設備有限公司
• 主分類號: B65G67/08
• 分類號: B65G67/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種掛車用升降式上料裝置，包括傳送機構、接料盒、滾輪和固定機構，所述傳送機構的連接板的底端焊接有支撐板，且支撐板的底端與接料盒的內壁粘接固定，所述接料盒的底端焊接有四組矩形陣列排列的支撐腿，且支撐腿焊接有具有制動能力的滾輪，所述接料盒的兩組對稱設置的側面均焊接有兩組固定機構，所述傳送機構包括傳送輪、傳送帶和連接板，兩組所述傳送輪通過外周的傳送帶傳動連接，所述傳送輪的兩側均焊接有轉軸，所述傳送輪的兩側均設置有橫向通孔內壁粘接有軸承座的連接板，且轉軸外壁與連接板的軸承座的內壁通過黏膠粘接固定。該掛車用升降式上料裝置，不僅上料效率高，而且穩定性強。

技術領域

本實用新型屬于掛車輔助設備技術領域，具體涉及一種掛車用升降式上料裝置。

背景技術

掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。由一輛汽車(貨車或牽引車、叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節，稱為主車。被主車牽引的從動車節稱為掛車。是公路運輸的重要車種，采用汽車列車運輸是提高經濟效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優勢；可方便地實現區段運輸。

隨著社會的發展和科技的進步，物流運輸變得越來越重要，成為當今社會至關最重要的一環。掛車的使用在地面物流運輸上尤為重要，掛車運輸量大，速度快，運輸效率高，使越來越多的地面運輸選擇掛車對貨物進行運輸，在上料的時候，對于批量的貨物的上料較為不易，傳統的上料大多采用人工或者叉車，效率較為低下。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種掛車用升降式上料裝置，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種掛車用升降式上料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種掛車用升降式上料裝置，包括傳送機構、接料盒、滾輪和固定機構，所述傳送機構的連接板的底端焊接有支撐板，且支撐板的底端與接料盒的內壁粘接固定，所述接料盒的底端焊接有四組矩形陣列排列的支撐腿，且支撐腿焊接有具有制動能力的滾輪，所述接料盒的兩組對稱設置的側面均焊接有兩組固定機構；

所述傳送機構包括傳送輪、傳送帶和連接板，兩組所述傳送輪通過外周的傳送帶傳動連接，所述傳送輪的兩側均焊接有轉軸，所述傳送輪的兩側均設置有橫向通孔內壁粘接有軸承座的連接板，且轉軸外壁與連接板的軸承座的內壁通過黏膠粘接固定，下方的一組轉軸通過聯軸器連接有旋轉電機，且旋轉電機通過螺釘連接在連接板的側面。

優選的，所述接料盒的橫向內壁構造為斜面，所述接料盒的一組側面通過彈簧合頁轉動連接有門框，且門框和接料盒通過粘接的插銷連接。

優選的，所述固定機構包括螺紋管、螺紋桿和圓板，所述螺紋管的外壁和接料盒的外壁焊接固定，所述螺紋管內螺紋連接有螺紋桿，且螺紋桿的底端焊接有圓板，所述圓板的底端粘接有防滑墊，所述圓板挖設有用于四組環形陣列排列的放置固定螺栓的豎向通孔。

優選的，所述傳送帶外周粘接有多組等距排列的橡膠擋塊，所述傳送帶和橡膠擋塊的外周均開設有防滑紋。

優選的，兩組所述連接板的底端還焊接有斜板，且斜板設置在支撐板的斜上方，所述斜板的另一側焊接有卡接掛車車板的V字型的卡接板。

本實用新型的技術效果和優點：該掛車用升降式上料裝置，利用傳送機構的傳動帶的輸送，能夠進行批量的連續的輸送，相比叉車和人工搬運，效率更高，橡膠擋塊的設置，能夠起到阻擋的效果，避免物品滑落；接料盒的設置，能夠接收在上料時散落的貨物，固定機構的調節，使得整體適應不同平整度的地面，門框的配合，方便進行出料；V字型的卡接板能夠卡住掛車的車板，從而對上半部進行固定，避免滑脫，導致整體不穩；該掛車用升降式上料裝置，不僅上料效率高，而且穩定性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；