[實用新型]一種自動車床前送料裝置

有效

• 申請號: 202020309007.2
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN211760118U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 羅林;施遠斌;魏威
• 申請（專利權）人: 雅安泛華工裝模具有限責任公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/10
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 賴林東

本實用新型涉及自動車床送料領域，公開了一種自動車床前送料裝置，包括可以固定安裝在自動車床拖板上的底座，底座上設有箱體，箱體上部為儲料斗，儲料斗開口下方設有傾斜向下的導料板，導料板下端與箱體連接處開設有供棒料滑出的出料口；出料口一側箱體上通過安裝板固定安裝有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿豎直向下穿過安裝板與導料塊固定連接；導料塊與箱體貼合滑配，且導料塊面向箱體一側設有導料槽，導料槽可在升降氣缸帶動下與出料口連通；底座上設有推送氣缸，推送氣缸的活塞桿可將導料槽內棒料推入自動車床夾頭孔內。本實用新型解決了現有部分自動車床由于其工作區域狹窄無法安裝自動送料裝置，導致其工作效率低的問題。

技術領域

本實用新型涉及自動車床送料領域，具體是指一種自動車床前送料裝置

背景技術

自動車床是一種高性能，高精度，低噪音的走刀式自動車床，是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些數控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床，其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品。

在自動車床對棒料工件進行加工時，為了配合自動車床連續加工的特性，提高自動車床的加工效率，出現了一些用于為自動車床進行自動送料的送料裝置。送料裝置可與自動車床上能夠自動鎖緊松開的夾頭配合，完成工件的上料操作。

現有的自動車床大都采用后送料的方式，后送料裝置的特點是可以直接加工較長的棒料，自動車床完成加工后將棒料切斷，送料機構再連續將后續棒料推進完成送料操作。但其缺點在于其橫向占地面過寬，在工作區域狹窄的地方不適用，導致后送料裝置適用性不強。

實用新型內容

基于以上技術問題，本實用新型提供了一種自動車床前送料裝置，解決了現有部分自動車床由于其工作區域狹窄無法安裝自動送料裝置，導致其工作效率低的問題。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種自動車床前送料裝置，包括可以固定安裝在自動車床拖板上的底座，底座上設有箱體，箱體上部為儲料斗，儲料斗開口下方設有傾斜向下的導料板，導料板下端與箱體連接處開設有供棒料滑出的出料口；出料口一側箱體上通過安裝板固定安裝有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿豎直向下穿過安裝板與導料塊固定連接；導料塊與箱體貼合滑配，且導料塊面向箱體一側設有導料槽，導料槽可在升降氣缸帶動下與出料口連通；底座上設有推送氣缸，推送氣缸的活塞桿可將導料槽內棒料推入自動車床夾頭孔內。

在本實用新型中，在對棒料進行加工時，先將長棒料切割成工件所需尺寸的短棒料，將棒料放入儲料斗內，儲料斗內棒料由于重力從其下方落在導料板上并在傾斜的導料板上均勻排列分布。此時升降氣缸帶動導料塊上升使導料槽與出料口連通，導料板上最前的棒料落入導料槽中，升降氣缸帶動導料塊下降出料口被導料塊封閉。此時，推送氣缸的活塞桿伸入導料槽內將棒料推入自動車床夾頭孔內完成送料操作。

作為一種優選的方式，儲料斗由箱體內兩底板與箱體組合構成，且兩底板相對傾斜設置使儲料斗呈斗狀結構；底板之間的開口僅可供一個棒料自由滑出。

作為一種優選的方式，儲料斗下端開口處設有豎直向下的引導部，引導部與底板連接處為弧形面。

作為一種優選的方式，儲料斗內腔長度與棒料長度一致，且棒料兩端與儲料斗內腔滑配。

作為一種優選的方式，導料槽下部為與棒料適配的弧形槽，弧形槽與推送氣缸的活塞桿同軸心分布。

作為一種優選的方式，推送氣缸的活塞桿端頭安裝有推料頭，推料頭前端設有橡膠墊。

作為一種優選的方式，底座兩側設有用于與自動車床拖板安裝的腰形安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：