[實用新型]一種用于伺服電機(jī)驅(qū)動定量泵的順序控制回路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020308764.8
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN211819876U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔群;韓冰;勵之淵;林永澤;龍偉
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波創(chuàng)力液壓機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: F04B49/00
• 分類號: F04B49/00;F04B49/22
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 鄧青玲

一種用于伺服電機(jī)驅(qū)動定量泵的順序控制回路，其特征在于：包括出油管路、回油管路和由伺服電機(jī)驅(qū)動的雙聯(lián)泵，雙聯(lián)泵包括同軸設(shè)置的第一定量泵和第二定量泵，第一定量泵的出油口與出油管路連通，第二定量泵的出油口通過一支路與出油管路連通；支路上設(shè)有具有進(jìn)油口、第一工作口和回油口的換向閥，換向閥的進(jìn)油口與第二定量泵的出油口連通，換向閥的第一工作口與出油管路連通，換向閥的回油口與回油管路連通，出油管路的油壓低于設(shè)定壓力的狀態(tài)下，換向閥的進(jìn)油口和第一工作口導(dǎo)通，出油管路的油壓達(dá)到設(shè)定壓力的狀態(tài)下，換向閥的進(jìn)油口和回油口導(dǎo)通。本實用新型涉及的一種用于伺服電機(jī)驅(qū)動定量泵的順序控制回路，更節(jié)能且能減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及動力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于伺服電機(jī)驅(qū)動定量泵的順序控制回路。

背景技術(shù)

軋機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)包含動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和工作介質(zhì)5個部分，動力元件將動力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成工作介質(zhì)的壓力能，控制元件控制工作介質(zhì)的壓力、流量和流動方向，并將工作介質(zhì)的壓力能傳給執(zhí)行元件，執(zhí)行元件再將工作介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，輸出力和速度(即直線運(yùn)動)，或力矩和轉(zhuǎn)速(即回轉(zhuǎn)運(yùn)動)。其中，動力元件和動力機(jī)共同構(gòu)成軋機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)的動力源。

目前，為了滿足動力源的輸出流量和壓力的控制要求，軋機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)的動力源主要包括以下兩種模式：

第一種為變量泵動力源，主要通過三相異步電機(jī)提供一個固定轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)動力使變量泵按可按上位機(jī)設(shè)定的流量值，并且由排量比例閥調(diào)整油泵的實際排量，比例壓力閥調(diào)節(jié)執(zhí)行元件需要的壓力。當(dāng)執(zhí)行元件動作壓力大于設(shè)定值時，油泵排出的油通過比例壓力閥流回油箱。

第二種為伺服動力源，主要采用伺服驅(qū)動器可控制伺服同步電機(jī)輸出不同的轉(zhuǎn)速，從而帶動定量泵輸出不同的流量，并且通過轉(zhuǎn)速編碼器對電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動進(jìn)行閉環(huán)控制，以穩(wěn)定每個周期中同一動作時定量泵輸出的流量，還通過壓力傳感器對電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的扭矩進(jìn)行閉環(huán)控制，以穩(wěn)定每個周期中同一動作的壓力。溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。這種伺服動力系統(tǒng)能夠按照各動作需要提供較為準(zhǔn)確的壓力和流量，不產(chǎn)生多余的流量損耗，比第一種的變量泵系統(tǒng)都更加節(jié)能，因此得到廣泛的應(yīng)用。

通常，軋機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件啟動時需要大流量，在正常工況下需求較小，且由于液壓傳動系統(tǒng)存在一定的內(nèi)泄漏，為了使液壓系統(tǒng)的壓力保持穩(wěn)定，無論是以上哪種動力源，單泵在正常工況下以高壓力、低流量的狀態(tài)運(yùn)行，多余的液壓油則通過溢流閥流回油箱，會造成大量的功率損耗，使能量轉(zhuǎn)化效率低，并且損耗的功率轉(zhuǎn)化成熱量，會導(dǎo)致液壓傳動系統(tǒng)溫度升高，縮短液壓系統(tǒng)的使用壽命，因此，仍需要對動力源進(jìn)行進(jìn)一步的提升。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種用于伺服電機(jī)驅(qū)動定量泵的順序控制回路，更加節(jié)能且能夠減少液壓傳動系統(tǒng)的發(fā)熱量。

本實用新型解決上述的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種用于伺服電機(jī)驅(qū)動定量泵的順序控制回路，其特征在于：包括出油管路、回油管路以及由伺服電機(jī)驅(qū)動的雙聯(lián)泵，所述雙聯(lián)泵包括同軸設(shè)置的第一定量泵和第二定量泵，所述第一定量泵的出油口與所述出油管路連通，所述第二定量泵的出油口通過一支路與所述出油管路連通；

所述支路上設(shè)有具有進(jìn)油口、第一工作口和回油口的換向閥，所述換向閥的進(jìn)油口與所述第二定量泵的出油口連通，所述換向閥的第一工作口與所述出油管路連通，所述換向閥的回油口與所述回油管路連通，所述出油管路的油壓低于設(shè)定壓力的狀態(tài)下，所述換向閥的進(jìn)油口和第一工作口導(dǎo)通，所述出油管路的油壓達(dá)到設(shè)定壓力的狀態(tài)下，所述換向閥的進(jìn)油口和回油口導(dǎo)通。