[實用新型]一種防劃傷安全批頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020308429.8
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN211967298U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭國華;盧廣浩
• 申請（專利權(quán)）人: 廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司
• 主分類號: B25B15/00
• 分類號: B25B15/00;B25B23/00
• 代理公司: 長沙楚為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43217
• 代理人: 李大為

本實用新型提供一種防劃傷安全批頭，包括：批頭桿，所述批頭桿的一端設(shè)有與螺絲相匹配的刀頭；保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括保護(hù)管套、中空導(dǎo)向帽和彈性件，所述中空導(dǎo)向帽滑動套設(shè)在所述保護(hù)管套內(nèi)腔一端，所述彈性件設(shè)在保護(hù)管套內(nèi)腔，其一端與所述中空導(dǎo)向帽抵觸連接；限位部，間距所述刀頭能容納所述保護(hù)機(jī)構(gòu)長度設(shè)置在所述批頭桿上；所述保護(hù)機(jī)構(gòu)穿設(shè)在所述批頭桿的刀頭端，所述保護(hù)管套內(nèi)腔另一端與所述限位部可拆卸連接，所述彈性件的另一端與所述限位部抵觸連接，初始狀態(tài)下，在彈性件的作用下，所述批頭桿的刀頭藏設(shè)在所述中空導(dǎo)向帽內(nèi)。本實用新型能夠防止批頭打滑打偏對車身等的劃傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及裝配工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防劃傷安全批頭。

背景技術(shù)

電批是理想的緊固件快速裝配工具，是大部分生產(chǎn)企業(yè)的必備工具之一，隨著產(chǎn)品緊湊化、復(fù)雜化的設(shè)計，尤其在汽車裝配領(lǐng)域，很多螺釘被設(shè)計于結(jié)構(gòu)相對狹深又缺少導(dǎo)向特征的部位，在對這些部位的螺釘進(jìn)行緊固操作時，采用現(xiàn)有批頭經(jīng)常會出現(xiàn)螺釘被碰落或者螺釘打跑、打偏的時，批頭會誤碰車身或零件，造成車身表面刮傷，提高修復(fù)成本。

傳統(tǒng)的，中國專利201810890342.3公開了一種螺絲批頭，所述螺絲批頭包括：批頭桿，所述批頭桿的其中一端設(shè)有與螺絲相適配的刀頭；磁環(huán)，所述磁環(huán)裝設(shè)在所述刀頭上，所述磁環(huán)用于吸附所述刀頭上的所述螺絲；彈性件，所述彈性件裝設(shè)于所述批頭桿上，所述彈性件的一端與所述磁環(huán)相連，以使所述磁環(huán)沿所述批頭桿的軸向上移動。本實用新型技術(shù)方案中，通過設(shè)置吸附螺絲的磁環(huán)以及使得磁環(huán)能沿批頭桿的軸線移動的彈性件，由磁環(huán)吸附螺絲，避免出現(xiàn)螺絲輕易脫落的現(xiàn)象，在該專利中，雖然也采用了磁環(huán)和彈性件，但其解決的問題是螺釘?shù)奈讲惠p易脫落問題，并不能避免該螺絲批頭在作業(yè)過程中打滑或者打偏的時候，誤傷車身或零件表面的情況。

因此，亟需一種能防止批頭打滑跑偏造成劃傷車身或者零件的安全批頭。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種防劃傷安全批頭，能防止由于批頭打滑跑偏造成劃傷車身或者零件，且結(jié)構(gòu)簡單。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種防劃傷安全批頭，包括：

批頭桿，所述批頭桿的一端設(shè)有與螺絲相匹配的刀頭，其另一端設(shè)有與電動螺絲刀或把手配合的安裝機(jī)構(gòu)；

保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括保護(hù)管套、中空導(dǎo)向帽和彈性件，所述中空導(dǎo)向帽滑動套設(shè)在所述保護(hù)管套內(nèi)腔一端，所述彈性件設(shè)在保護(hù)管套內(nèi)腔，其一端與所述中空導(dǎo)向帽抵觸連接；

限位部，間距所述刀頭能容納所述保護(hù)機(jī)構(gòu)長度設(shè)置在所述批頭桿上；

所述保護(hù)機(jī)構(gòu)穿設(shè)在所述批頭桿的刀頭端，所述保護(hù)管套內(nèi)腔另一端與所述限位部可拆卸連接，所述彈性件的另一端與所述限位部抵觸連接，初始狀態(tài)下，在所述彈性件的作用下，所述批頭桿的刀頭藏設(shè)在所述中空導(dǎo)向帽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述限位部與所述批頭桿固定連接，如焊接；或者所述限位部與所述批頭桿一體成型；或者所述限位部與所述批頭桿可拆卸連接。

優(yōu)選地，當(dāng)所述限位部與所述批頭桿可拆卸連接時，所述限位部為中空的管件，其內(nèi)腔設(shè)有第一內(nèi)螺紋，對應(yīng)地，所述批頭桿上設(shè)有與所述第一內(nèi)螺紋配合的第一外螺紋，實現(xiàn)可拆卸連接。

優(yōu)選地，所述限位部上設(shè)與所述保護(hù)管套連接的第二外螺紋，對應(yīng)地，所述保護(hù)管套內(nèi)腔另一端設(shè)有與所述第二外螺紋配合的第二內(nèi)螺紋，實現(xiàn)可拆卸連接。

優(yōu)選地，所述保護(hù)管套內(nèi)腔另一端內(nèi)設(shè)有卡臺。

優(yōu)選地，所述中空導(dǎo)向帽依次設(shè)有第一彈性件導(dǎo)向臺、與所述卡臺配合的限位凸臺和保護(hù)部。

優(yōu)選地，所述中空導(dǎo)向帽的材質(zhì)為不易劃傷車身或零件的非金屬材質(zhì)，如尼龍或硬質(zhì)橡膠。

優(yōu)選地，所述彈性件為彈簧。