[實用新型]一種整形環拆卸裝置

有效

• 申請號: 202020307315.1
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN211916681U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 汪文強;李東清;謝永津;劉信瑜;梁文伯;陳志奮;姚建軍
• 申請（專利權）人: 廣汽本田汽車有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

本實用新型提供了一種整形環拆卸裝置，包括底座，所述底座可升降地設置有升降組件和用于帶動所述升降組件做升降運動的把手，所述底座的底側設置有開口槽和用于承載整形環的外環的支撐臺，所述支撐臺高于所述底座的底面設置，所述底座的側部設置有用于定位整形環的外環的定位槽，所述升降組件位于所述支撐臺的正上方，所述升降組件包括若干用于頂出整形環的內環的頂針，所述頂針與所述支撐臺的臺面相互垂直。采用本實用新型技術方案的整形環拆卸裝置，該整形環拆卸裝置能夠提高整形環的拆卸效率，拆卸操作省力方便，且避免對整形環造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及設備工裝技術領域，具體涉及一種整形環拆卸裝置。

背景技術

機器人清漆涂裝機進行噴漆涂裝從而在部件表面形成油漆，在噴涂過程中，漆霧會反彈至涂裝機頭部，使得涂裝機頭部的整形環都附著漆渣，堵塞油孔，導致每天都要拆開清洗、用溶劑浸泡，然后在生產前再安裝，才能保持整形環的清潔，否則使得噴漆霧化不良，甚至導致空氣馬達磨損。

車間內有噴涂機機頭噴涂不同類型的油漆，例如底漆、色漆、清漆等，從而多個整形環需要進行拆裝保養清洗。整形環主要包括相互卡接的內環和外環，現有的技術是使用內六角扳手拆卸，工作量大耗時長，具體地，由于機器人噴涂過程中，整形環內部容易粘附油漆，用內六角扳手拆卸非常困難，力度難以把握，安裝時定位難，經常需要反復拆、裝才能對準螺絲孔位，工時耗費大；且采用人工拆卸的方式容易造成整形環內部損傷、螺絲孔滑牙、密封圈損壞、螺絲斷裂，且長期拆卸容易導致作業人員手部受傷。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種整形環拆卸裝置，該整形環拆卸裝置能夠提高整形環的拆卸效率，拆卸操作省力方便，且避免對整形環造成損壞。

基于此，本實用新型提供了一種整形環拆卸裝置，包括底座，所述底座可升降地設置有升降組件和用于帶動所述升降組件做升降運動的把手，所述底座的底側設置有開口槽和用于承載整形環的外環的支撐臺，所述支撐臺高于所述底座的底面設置，所述底座的側部設置有用于定位整形環的外環的定位槽，所述升降組件位于所述支撐臺的正上方，所述升降組件包括若干用于頂出整形環的內環的頂針，所述頂針與所述支撐臺的臺面相互垂直。

作為優選方案，所述底座包括卡接座和設置在所述卡接座側部的側板，所述支撐臺設置于所述卡接座上，所述定位槽、升降組件和所述把手設置于所述側板。

作為優選方案，還包括連接座，所述連接座可拆卸地安裝在頂板的上側，所述連接座上設置有鉸接座，所述把手鉸接于所述鉸接座，所述把手的一端與所述升降組件相連接。

作為優選方案，所述把手包括垂直連接的第一桿件和第二桿件，所述第一桿件鉸接于所述鉸接座，所述第一桿件的一端與所述升降組件相連接，所述第一桿件的另一端與所述第二桿件相連接。

作為優選方案，所述升降組件還包括升降桿和與所述升降桿的下端相連接的連接盤，所述升降桿的上端與所述把手相連接，所述頂針安裝在所述連接盤的下端面。

作為優選方案，所述頂針的數量為四根，四根所述頂針圍成正方形結構，四根所述頂針位于正方形結構的四個頂點上。

作為優選方案，所述連接盤的側部連接有定位件，所述側板上沿豎直方向設置有定位滑孔，所述定位件可滑動地連接于所述定位滑孔內。

作為優選方案，所述側板的下側設置有避讓槽，所述定位件位于所述避讓槽內，所述定位件包括定位柱和連接于所述定位柱的滑塊，所述定位柱與所述連接盤相連接，所述定位件通過所述滑塊滑接于所述定位滑孔。

作為優選方案，所述連接座通過螺栓和螺母連接在所述側板上，所述側板的頂側設置有安裝槽，所述螺栓的一端穿入所述安裝槽并與所述螺母相連接。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：