[實用新型]一種煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置

有效

• 申請號: 202020305325.1
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN212479298U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 雷武林;柴敬;張丁丁;杜文剛;歐陽一博
• 申請（專利權）人: 隴東學院;西安科技大學
• 主分類號: E21D21/02
• 分類號: E21D21/02;G01N3/08;G01B11/16
• 代理公司: 深圳國海智峰知識產權代理事務所(普通合伙) 44489
• 代理人: 劉軍鋒

1.一種煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，包括錨桿體、FBG傳感器、BOTDA傳感器、數據接收裝置和數據顯示裝置，其中，

所述錨桿體沿長度方向設有三條刻槽，分別為第一刻槽、第二刻槽和第三刻槽，所述三條刻槽的長度與所述錨桿體的長度相同，且所述三條刻槽與所述錨桿體的軸線平行，所述第一刻槽內固定設有串聯的所述FBG傳感器；所述第二刻槽和第三刻槽內固定設有所述BOTDA傳感器，所述BOTDA傳感器在所述第二刻槽和第三刻槽內形成回路，呈U型結構；

所述FBG傳感器和所述BOTDA傳感器的尾纖均與所述數據接收裝置電連接，所述數據接收裝置與所述數據顯示裝置電連接。

2.根據權利要求1所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述錨桿體為圓柱形狀，所述第一刻槽、第二刻槽和第三刻槽均布置在所述錨桿體的半圓柱面上，所述第二刻槽和第三刻槽相對設置，所述第一刻槽分別與所述第二刻槽和第三刻槽呈90°設置。

3.根據權利要求2所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述BOTDA傳感器布置在所述錨桿體上相對的兩條所述刻槽上，所述BOTDA傳感器呈U型結構設置。

4.根據權利要求3所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述刻槽的槽深0.5mm-2mm。

5.根據權利要求4所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述FBG傳感器和所述BOTDA傳感器均固定連接在所述刻槽內。

6.根據權利要求1所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述FBG傳感器為4個，串聯布置在其中一條所述刻槽內，相鄰兩個所述FBG傳感器的布置間距為0.1mm-0.5mm。

7.根據權利要求1所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述錨桿體的尾端點固定連接有柔性鋼管，所述FBG傳感器和所述BOTDA傳感器的尾纖穿過所述柔性鋼管布設。

8.根據權利要求1所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述數據接收裝置有兩個，分別為光纖光柵傳感網絡解調儀和分布式光纖傳感網絡解調儀，所述FBG傳感器的一條尾纖連接到所述光纖光柵傳感網絡解調儀上，所述BOTDA傳感器的兩條尾纖連接到所述分布式光纖傳感網絡解調儀上，所述光纖光柵傳感網絡解調儀和分布式光纖傳感網絡解調儀均與所述數據顯示裝置連接。

9.根據權利要求8所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，所述數據顯示裝置為電腦，所述光纖光柵傳感網絡解調儀和分布式光纖傳感網絡解調儀通過數據線與所述數據顯示裝置連接。

10.根據權利要求1所述的煤礦巷道錨桿支護質量無損檢測裝置，其特征在于，還包括巷道圍巖體，所述錨桿體安裝在所述巷道圍巖體內。