[實用新型]一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統有效
| 申請號: | 202020302593.8 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN211702236U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 卞富國;崔波;付強;王浩然;蘆浩楠;于洋;閆斌;何靖;張楊;王曉梅 | 申請(專利權)人: | 天津港遠航礦石碼頭有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G08B13/196;G08B5/36 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊正律 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區空*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 開放式 場景 智能 視覺 識別 攝像 系統 | ||
本實用新型提供了一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統,包括攝像槍機;攝像槍機下表面前部與豎直轉動電動云臺固定端固定連接,攝像槍機下表面后部與水平轉動電動云臺轉動端固定連接,豎直轉動電動云臺轉動端設有探照燈及指示器。本實用新型一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統,可以實現在港口碼頭等開放式大場景內,當采集到的現場圖像經過智能視覺識別計算機系統分析,現場車輛或操作人員出現危險行為后,操作人員可以根據目標車輛或人員的狀態,以及不同的天氣條件,選擇兩種不同光線進行主動告警,能夠有效提高現場管理的及時性和準確性。
技術領域
本實用新型屬于開放式大場景智能視覺識別領域,尤其是涉及一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統。
背景技術
港口碼頭泊位作業面廣,機械設備及作業人員均數量較多,給日常的管理帶來較大的壓力。例如作業人員的作業規范性、作業區域的監控、作業過程中對危險區域的準入管理及特定區域車輛的管理等。在現有技術條件下,越來越多的碼頭作業管理,開始嘗試基于計算機系統的智能視覺識別輔助管理方法,現有的攝像系統只能被動的采集管理現場的圖像,不能進行主動的預警,降低了大場景智能視覺識別系統的現場管理效率。
發明內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統,配合使用攝像槍機、豎直轉動電動云臺、水平轉動電動云臺、探照燈及指示器,可以實現在港口碼頭等開放式大場景內,當采集到的現場圖像經過智能視覺識別計算機系統分析,現場車輛或操作人員出現危險行為后,操作人員可以根據目標車輛或人員的狀態,以及不同的天氣條件,選擇兩種不同光線進行主動告警,能夠有效提高現場管理的及時性和準確性。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統,包括攝像槍機;攝像槍機下表面前部與豎直轉動電動云臺固定端固定連接,攝像槍機下表面后部與水平轉動電動云臺轉動端固定連接,豎直轉動電動云臺轉動端設有探照燈及指示器;指示器包括激光發射器,激光發射器設有多個,多個激光發射器等距成一條直線設置;激光發射器照射方向與探照燈照射方向一致。
在本實用新型的實際應用中,首先操作人員通過智能視覺識別終端,控制水平轉動電動云臺帶動攝像槍機轉動,當發現現場車輛或操作人員出現危險行為后,操作人員可以根據現場危險行為情況,通過終端控制,選擇激光發射器或探照燈進行告警照射,同時控制豎直轉動電動云臺轉動,選擇合適的照射角度,在告警的同時,避免發生危險;例如在白天,可以選擇使用高亮度的激光發射器,照射違規停放車輛或進入危險區域行人的前方,主動告警通知司機駕駛車輛或行人離開;如果是夜晚,可以選擇探照燈照射違規停放車輛或進入危險區域行人的前方,主動告警通知司機駕駛車輛或行人離開。
多個激光發射器等距成一條直線設置,可以在照射后地面形成一條激光點連線,實現更加清楚的警示效果。
進一步的,激光發射器設有六個,六個激光發射器等距成一條水平直線設置。
進一步的,探照燈是LED光源探照燈。
進一步的,激光發射器是紅色光線激光放射器。
進一步的,攝像槍機頂部設有防水罩。
進一步的,水平轉動電動云臺固定端設有安裝座。
相對于現有技術,本實用新型一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統,具有以下優勢:
本實用新型一種用于開放式大場景智能視覺識別的攝像系統,配合使用攝像槍機、豎直轉動電動云臺、水平轉動電動云臺、探照燈及指示器,可以實現在港口碼頭等開放式大場景內,當采集到的現場圖像經過智能視覺識別計算機系統分析,現場車輛或操作人員出現危險行為后,操作人員可以根據目標車輛或人員的狀態,以及不同的天氣條件,選擇兩種不同光線進行主動告警,能夠有效提高現場管理的及時性和準確性。
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