[實用新型]一種物流周轉小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020301835.1
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN211765775U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 雷小青
• 申請（專利權）人: 西安翻譯學院
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 西安合創(chuàng)非凡知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 61248
• 代理人: 楊蕾

本實用新型公開了一種物流周轉小車，包括裝置主體，裝置主體的底端固定安裝有底板，底板的底端四角處均固定安裝有液壓支柱，液壓支柱上套接固定安裝有第一減震彈簧。第三擋板可以通過電機的轉動帶動其進行轉動，當需要運輸大體積的物品到周轉車上的時候，可以轉動第三擋板，使得其的一端與地面相接處，進而使得第三擋板充當一個斜板，使得工作人員能夠通過第三擋板將物品推送至周轉車上，此方法比抬起搬運要省時省力；第三擋板上安裝的兩組支撐桿能夠為擋板在運輸物品的時候提供支撐作用，保證擋板工作的安全性；設計的液壓支柱與減震彈簧的相互配合，能夠保證周轉車在運輸?shù)臅r候的穩(wěn)定性，從而保證車上的物品的穩(wěn)定性。

技術領域

本實用新型屬于物流周轉車技術領域，具體來說，涉及一種物流周轉小車。

背景技術

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程，物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地，物流由七大構成部分構成，物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)，而在物體的運輸中，則需要物流周轉小車對物體進行運輸。

現(xiàn)有的物流周轉小車結構簡單，對于大體積的物品需要通過人工抬起之后搬運上物流車上，增加了工作人員的工作強度，且無法保證在運輸大物件的物品的過程中氣的穩(wěn)定性。

因此為了解決以上問題，本實用新型提供了一種物流周轉小車。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種物流周轉小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種物流周轉小車，包括裝置主體，所述裝置主體的底端固定安裝有底板，所述底板的底端四角處均固定安裝有液壓支柱，所述液壓支柱上套接固定安裝有第一減震彈簧，所述底板的一側安裝有第三擋板，所述第三擋板的底端設有第一固定座，所述第一固定座的一側設有第二固定座，所述第三擋板的底端分別固定安裝有第一連接塊和第二連接塊，且所述第一連接塊和第二連接塊分別和所述第一固定座和所述第二固定座嵌合連接，所述第三擋板的底端一側設有安裝板，所述安裝板的頂端固定安裝有正反電機，所述正反電機的一端固定安裝有減速機，且所述正反電機內(nèi)的轉軸與所述減速機內(nèi)的轉軸通過軸連器連接，所述減速機的一端固定安裝有齒輪箱，且所述減速機內(nèi)的轉軸與所述齒輪箱內(nèi)的齒輪嚙合連接，所述齒輪箱的一端固定安裝有轉軸，所述轉軸均與所述第一固定座、第一連接塊、第二固定座和所述第二連接塊貫穿連接，所述第三擋板的一側分別固定安裝有第一支撐桿和第二支撐桿。

進一步的，所述液壓支柱的底端固定安裝有車輪安裝板，所述車輪安裝板的底端安裝有車輪，所述車輪貫穿連接安裝有連接軸，且所述連接軸與所述車輪安裝板貫穿連接。

進一步的，所述底板的頂端一側固定安裝有拉框，所述拉框內(nèi)固定安裝有拉桿，所述拉框與所述第三擋板相鄰。

進一步的，所述底板的頂端一側固定安裝有第一擋板，其頂端另一側固定安裝有第二擋板，所述第二擋板與所述拉框相對。

進一步的，所述第一固定座、第二固定座和所述安裝板均與所述底板的一側固定連接。

進一步的，所述第一支撐桿主要包括伸縮支桿，所述伸縮支桿的一端與所述第三擋板固定連接，所述伸縮支桿的另一端固定安裝有防滑墊，且所述伸縮支桿上套接固定安裝有第二減震彈簧。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：